1. Início
  2. / Economía
  3. / El puerto de aguas profundas de África: una inversión de 1,25 millones de dólares que generará 205 millones de dólares y transformará el comercio mundial
tiempo de leer 3 min de lectura Comentários 2 comentarios

El puerto de aguas profundas de África: una inversión de 1,25 millones de dólares que generará 205 millones de dólares y transformará el comercio mundial

Por Escrito bruno teles
Publicado em 21/01/2025 às 20:42
El puerto de aguas profundas de África: una inversión de 1,25 millones de dólares que generará 205 millones de dólares y transformará el comercio mundial
El puerto africano de aguas profundas generará 205 mil millones de dólares en 45 años en impuestos, tasas y regalías. Además, el comercio, la industria y los servicios en torno al puerto también contribuirán a este gigantesco resultado.

Construido en Nigeria con inversión china, el puerto africano de aguas profundas tiene capacidad para manejar 2,7 millones de contenedores al año, promete crear casi 170 puestos de trabajo y posicionar al continente como una potencia comercial mundial.

Construido con una inversión de más de 1,25 millones de dólares, el puerto es mucho más que una estructura gigantesca; es una promesa de transformación para África occidental. Desde su inauguración en abril de 2023, se ha descrito como un “cambio de juego” para el comercio marítimo regional. ¿Pero qué hace que este puerto sea tan especial?

¿Por qué Lekki Port cambia las reglas del juego?

Antes de Lekki, los puertos de Nigeria afrontaban una crisis. Muchos eran viejos con capacidad limitada, y no pudieron mantenerse al día con el crecimiento poblacional y económico del país. Lagos, la ciudad más grande de Nigeria, sufrió congestión en sus dos puertos principales. Lekki fue diseñado para resolver este problema, operando de manera eficiente para procesar 2,7 millones de contenedores por año. Con esta capacidad, alivia los cuellos de botella logísticos y posiciona a Nigeria como un centro estratégico en África.

El papel de China en el desarrollo del puerto de Lekki

China financió y construyó el puerto africano de aguas profundas, invirtiendo mucho para garantizar su funcionamiento moderno y eficiente. Las empresas chinas poseen el 75% del proyecto, lo que demuestra el interés del país en fortalecer los lazos comerciales con Nigeria y ampliar su influencia en África.
China financió y construyó el puerto de aguas profundas de África, invirtiendo fuertemente para asegurar su operación moderna y eficiente. Las empresas chinas poseen el 75% del proyecto, lo que demuestra el interés del país en fortalecer los lazos comerciales con Nigeria y ampliar su influencia en África.

¿Quién podría haber imaginado que China estaría tan profundamente involucrada en un proyecto nigeriano? El puerto fue financiado en un 75% por China Harbour Engineering Company y el grupo Tolaram, y el resto estaba controlado por entidades gubernamentales de Nigeria. La asociación demuestra la creciente influencia de China en el continente africano, impulsando el desarrollo de infraestructura a cambio de beneficios económicos bilaterales.

Esta colaboración dio como resultado un proyecto moderno, estratégicamente posicionado para atraer el comercio internacional y generar miles de millones en ingresos.

Beneficios económicos a largo plazo para Nigeria

¿Y el retorno de la inversión? Impresionante. Se estima que el puerto generará 205 mil millones de dólares en 45 años. Crea casi 170 puestos de trabajo directos e indirectos, un importante impulso para la economía local. Estas cifras muestran que el puerto de aguas profundas de Lekki no es sólo una estructura física sino un motor económico para el país.

Recaudación de impuestos y regalías esperadas tienen el potencial de financiar otros proyectos infraestructura, además de fortalecer sectores como la manufactura y el comercio.

La conexión con la Refinería Dangote

Lekki no está solo en esta transformación. Situado cerca de la refinería de Dangote, el complejo de refinación de petróleo más grande de África, el puerto crea una sinergia perfecta. Con una capacidad de refino de hasta 650 barriles diarios, la refinería complementa el puerto, convirtiendo la Zona Franca de Lekki en un verdadero ecosistema de desarrollo industrial.

Esta proximidad reduce los costos logísticos y aumenta la competitividad de las exportaciones nigerianas, especialmente en el sector energético.

Impactos regionales y globales del puerto de aguas profundas de África

El impacto de Lekki va más allá de Nigeria. Como uno de los puertos de aguas profundas más grandes de África occidental, fortalece las rutas comerciales internacionales, conectando la región con los mercados globales. La capacidad de mover grandes volúmenes de carga atrae a inversores y empresas interesadas en explorar el potencial de África.

Más que eso, el puerto posiciona a Nigeria como actor clave en el comercio mundial, ayudando al continente a competir en igualdad de condiciones con otras economías emergentes.

  • Reacción
  • Reacción
  • Reacción
  • Reacción
15 personas reaccionaron a esto.
Reaccionar al artículo
¡Inscríbete!
notificar de
invitado
2 Comentários
Más viejo
Más reciente más votados
positivas
Ver todos los comentarios
Paulo Roberto Bianchi
Paulo Roberto Bianchi
22/01/2025 10:13

China siempre a la vanguardia.👏👏👏👏👏

Michel
Michel
23/01/2025 11:49

China está apostando por la integración económica con el mundo y especialmente con los países emergentes y subdesarrollados. Estados Unidos y Europa deberían hacer lo mismo y esto evitaría guerras e inmigrantes ilegales tanto en Europa como en Estados Unidos.

bruno teles

Hablo de tecnología, innovación, petróleo y gas. Actualizo diariamente sobre oportunidades en el mercado brasileño. Con más de 3.000 artículos publicados en CPG. ¿Sugerencia de agenda? Envíalo a brunotelesredator@gmail.com

Compartir entre aplicaciones
0
Nos encantaría tu opinión sobre este tema, ¡comenta!x