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Tras alcanzar los 5 millones de coches eléctricos producidos, la multinacional BYD decidió entrar en el mercado de las dos ruedas, produciendo un patinete eléctrico llamado X1.
BYD, el gigante chino que opera en la producción de coches eléctricos, anuncia ahora que entrará en el segmento de los patinetes eléctricos. De hecho, la participación de la automotriz será indirecta en el sector. En noviembre de 2021, puesta en marcha de vehículos eléctricos de Singapur, Escorpio eléctrico, presentó su primer scooter eléctrico, llamado X1.
El scooter BYD estará equipado con 10 kW de potencia
En ese momento, todavía en forma de concepto, el scooter eléctrico parecía un intento de volver a la creciente tendencia de los maxi-scooter. Ahora, aproximadamente dos años después del anuncio del concepto de diseño, los scooters han experimentado un crecimiento sustancial, especialmente en el mercado europeo.
De esta manera, Scorpio Electric anunció recientemente un gran desarrollo en X1, el scooter de BYD. En la Conferencia Nexus Europa 2023 en Madrid, España, Scorpio Electric explicó que estaba en proceso de completar los prototipos de preproducción (PPR) de su scooter X1. Estos modelos deben someterse a más pruebas y eventualmente se certificarán a través de la asociación con BYD.
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En términos de especificaciones, el scooter eléctrico Scorpio X1 no se diferencia mucho de otras motocicletas eléctricas que han ido saliendo a lo largo de los años. Es sustancialmente más potente que algunos de ellos, ya que cuenta con un motor eléctrico de 10 kW, lo que equivale a unos 13 caballos de fuerza.
Para que te hagas una idea, el scooter BYD tiene una potencia similar a la de las motos de gasolina de 125 cc y 150 cc. Sin embargo, tiene a su favor el par instantáneo de los propulsores eléctricos, lo que permite una agilidad aún mayor en las ciudades. La velocidad máxima del modelo estará limitada a 105 km/h, suficiente para un scooter urbano.
El scooter eléctrico BYD podría llegar al mercado en 2024
En cuanto a la tecnología, la batería de iones de litio del futuro scooter BYD tiene 72 voltios y 5 kWh, entregando una autonomía declarada de 200 km.
Se tarda unas tres horas en cargar el componente al 90 % con un cargador de CA de tipo 2 de 1,5 kilovatios. Dado que ya se encuentra en la fase final de pruebas, se espera que Scorpio y BYD lancen la versión de producción del X1 en 2024.
Sin embargo, será posible ver el Scooter Eléctrico de cerca a finales de este año, durante el Salón del Automóvil de Milán, que tendrá lugar entre el 7 y el 12 de noviembre de 2023. Esta podría ser una gran oportunidad para que el BYD chino demuestre su habilidad en el mercado de scooters eléctricos.
Multinacional BYD avanza en el mercado de coches eléctricos
Mientras cierra alianzas para ingresar al mercado de motocicletas eléctricas, BYD anunció el miércoles que alcanzó la producción de 5 millones vehículos eléctricos e híbridos. Hasta julio, las ventas globales acumuladas de estos modelos alcanzaron los 4,8 millones de unidades.
La marca fue anunciada por Wang Chuanfu, presidente y director ejecutivo del fabricante de automóviles, en una ceremonia celebrada en la sede mundial de BYD en Shenzhen, China. Según el ejecutivo, hoy la empresa alcanzó un momento histórico al ser testigo del lanzamiento de su vehículo número 5 millones de la línea de producción.
Los automóviles eléctricos han impulsado significativamente el ritmo de la industria automotriz de China en los últimos años. La industria tardó 14 años en alcanzar el nivel de 10 millones de vehículos de energía sostenible y menos de 18 meses en duplicar ese número y llegar a los 20 millones de vehículos producidos. Durante el año pasado, los autos eléctricos de BYD experimentaron un tremendo crecimiento, alcanzando casi 1,9 millones de unidades.
