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El 'supercoche' de Toyota supera a los modelos de Tesla con 1.500 km de autonomía y promete cambiar el panorama automovilístico 

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 22/05/2024 às 05:15
Actualizado 21/05/2024 às 20:34
Un coche nuevo con 1.500 kilómetros de autonomía podría cambiarlo todo en la industria automovilística mundial. El 'supercoche eléctrico' de Toyota llegará al mercado en unos años prometiendo una revolución en el sector.
Foto de : Toyota/Dall-e superdeportivo

Un coche nuevo con 1.500 kilómetros de autonomía podría cambiarlo todo en la industria automovilística mundial. El 'supercoche eléctrico' de Toyota llegará al mercado en unos años y promete una revolución en el sector.

Toyota presentó recientemente una tecnología revolucionaria para sus modelos de automóviles eléctricos, que promete transformar la industria de la movilidad. En medio de la constante evolución del mundo de la movilidad eléctrica, la automotriz japonesa anunció un coche eléctrico con una autonomía de 1.500 kilómetros con una sola carga. Este notable logro tiene el potencial de revolucionar la concepción actual de la movilidad eléctrica y establecer nuevos estándares para el sector.

Iniciativas de Toyota para innovar el mercado del coche eléctrico

La estrategia de Toyota abarca una gama de tecnologías electrificadas que van desde vehículos eléctricos puros hasta vehículos híbridos enchufables y vehículos de pila de combustible. Mientras el panorama automotriz experimenta una transformación electrizante, la reciente presentación técnica de Toyota reveló su ambicioso plan para el futuro electrificado, ofreciendo una tentadora visión de lo que está por venir.

Toyota se ha embarcado en una notable colaboración con la división de sistemas espaciales de Mitsubishi y su misión dista mucho de ser ordinaria. El proyecto tiene como objetivo integrar la tecnología hipersónica en el diseño de un 'supercoche eléctrico' de Toyota con una aerodinámica que desafía las leyes de la física convencional.

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Es un modelo eléctrico que surca el aire con tecnología recientemente descubierta, reduciendo la resistencia y mejorando el rendimiento general. Junto con esta asociación, lo más destacado es la próxima generación de tecnología de baterías para automóviles eléctricos de Toyota.

La marca tiene planes de presentar sus próximos coches eléctricos a partir de 2026, apuntando a un coche con 1.500 km de autonomía y marcando nuevos estándares. Con el 'supercoche eléctrico' de Toyota, el objetivo es atender a un público diverso, buscando un mayor alcance y precios más asequibles.

¿Cómo funcionará la batería del coche de 1.500 kilómetros de Toyota?

Para satisfacer esta demanda diversa, Toyota planea adoptar una estrategia de baterías de dos cilindros. En 2026 y 2027 se lanzarán dos tipos de baterías: de alto rendimiento y populares.

Una batería de alto rendimiento con química de litio y manganeso y cobalto. está destinado a proporcionar un notable aumento del 20% en autonomía del 'supercoche eléctrico' de Toyota, reduciendo al mismo tiempo los costes en un 20%. Por otro lado, la popularizada batería de Toyota adopta la química del fosfato de hierro y litio, no sólo ampliando la autonomía en un 20%, sino también reduciendo drásticamente los costes en un 40%.

Este enfoque tiene como objetivo democratizar los vehículos eléctricos haciéndolos no sólo más asequibles, sino también accesibles a un público más amplio. Sin embargo, la narrativa de electrificación de Toyota no termina ahí. Lo más destacado de la presentación técnica fue la revelación de su tecnología de baterías de estado sólido que promete traer un automóvil con 1.500 km de autonomía.

As baterías de estado sólido A menudo se consideran el pináculo de la tecnología de baterías de automóviles eléctricos, ya que no requieren un electrolito líquido o en gel tradicional.

Toyota promete un 50% más de eficiencia en sus baterías

La audaz declaración de Toyota viene con la promesa de un aumento proyectado del 20% en la autonomía, una propuesta tentadora para quienes temen la autonomía baja. Con la tecnología de baterías de estado sólido, que se utilizará en el nuevo vehículo con una autonomía de 1.500 kilómetros, la perspectiva de realizar viajes de larga distancia sostenibles ya no es un sueño lejano, sino una realidad cercana.

Sin embargo, Toyota no piensa descansar y la compañía está investigando activamente el desarrollo de una versión de mayor rendimiento de sus baterías de estado sólido. Esta no es una actualización menor, es un gran paso adelante.

Si su investigación tiene éxito, esta batería de alto rendimiento podría impulsar el 'supercoche eléctrico' de Toyota a alturas increíbles, ofreciendo un sorprendente aumento del 50% en su autonomía.

La visión de Toyota no se trata sólo de satisfacer las necesidades de los conductores de hoy, sino de transformar la forma en que percibimos los vehículos eléctricos en un mundo donde las preocupaciones ambientales están a la vanguardia del discurso global.

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Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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