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Un coche eléctrico chino ha sorprendido al sector automovilístico al superar en ventas a gigantes como Ford y GM en tan solo un año. El logro refuerza el rápido progreso de la industria china en la carrera global por la innovación y el liderazgo en el mercado de automóviles eléctricos.
En menos de un año, un coche eléctrico chino ha logrado una hazaña sin precedentes: superar en ventas a gigantes como Ford y General Motors. El Xiaomi SU7 se convirtió en un fenómeno en un tiempo récord y colocó a China en el centro de la revolución eléctrica.
Un nuevo escenario en el mercado automotriz
China está viviendo una nueva era. La popularización de los coches eléctricos es real y las cifras son impresionantes. Por primera vez, millones de personas pueden comprar sus primeros vehículos, y muchos optan por los eléctricos. Los precios asequibles y una estrategia nacional de electrificación están impulsando este crecimiento.
En este escenario destaca el Xiaomi SU7. Una berlina con prestaciones comparables a modelos de marcas de lujo como Porsche y Tesla, pero con un precio más competitivo. La propuesta atrajo rápidamente a los consumidores chinos.
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- Muchas marcas chinas se enfrentan al riesgo de quiebra: sin un cambio estratégico importante, el crecimiento podría volverse insostenible en los próximos años.
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El éxito fue tan grande que superó a marcas tradicionales con décadas de historia.
Resultados que llaman la atención
Xiaomi había planeado vender 100.000 unidades del SU7 para finales de 2024. Pero esa cifra ya se ha más que duplicado.
En menos de un año se matricularon más de 200.000 unidades. Y hay planes para entregar otros 350.000 coches este año.
La demanda era tan alta que hubo que ampliar la producción. La fábrica actual ya está funcionando a máxima capacidad. Se espera que en los próximos meses comience a funcionar una segunda fábrica, aún más grande. Esto permitirá a Xiaomi aumentar aún más su presencia en el mercado.
Superando a los gigantes estadounidenses
Los números son claros. En 2024, el SU7 vendió 139.487 unidades. Por sí solo, superó las ventas eléctricas combinadas de Ford y GM, dos de los mayores fabricantes de automóviles de Estados Unidos.
Ford, por ejemplo, vendió sólo 999 coches eléctricos en China en 2024. En Estados Unidos, vendió alrededor de 97.000. GM vendió 69.403 unidades en China y 114.400 en Estados Unidos. Incluso sumando los dos países, ninguna de las marcas logró el rendimiento del SU7.
La hazaña es aún más impresionante si tenemos en cuenta que el SU7 sólo se vende en China. Y aún así, ya está cerca de superar a Volkswagen, con una diferencia de sólo 40.000 unidades.
Tecnología y relación coste-beneficio del coche eléctrico chino
El éxito del SU7 no es sólo una cuestión de números. El coche ofrece rendimiento, acabado y tecnología por un precio que otras marcas no pueden igualar. Esta combinación ha conquistado a los consumidores y ha revolucionado la industria.
Incluso el CEO de Ford, Jim Farley, reconoció la calidad del SU7. Después de seis meses de utilizar el coche, dijo que estaba impresionado con el modelo.
Esto demuestra que Xiaomi realmente ha conseguido crear un producto competitivo, capaz de desafiar a las marcas establecidas.
A pesar de su rotundo éxito, el SU7 todavía no se vende fuera de China. Pero eso podría cambiar pronto. Xiaomi ya ha dado pasos importantes para llevar el modelo a otros mercados.
El mercado mundial está observando. Después de todo, un solo automóvil logró superar a los grandes nombres de la industria. La expansión internacional de SU7 podría ser el próximo capítulo de esta increíble historia.
