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Explosión en las importaciones de automóviles acelera el mercado logístico en Brasil

Por Escrito Corporativo
Publicado em 16/08/2024 às 09:13

El aumento del 11% en las importaciones de automóviles impulsa el sector del automóvil. Asia Shipping creció un 40%, moviendo 27.513 TEU de coches híbridos y eléctricos desde China.

El aumento en importación de autos durante el primer semestre del año se tradujo en un importante crecimiento para un integrador logístico del sector. Asia Shipping, por ejemplo, experimentó un aumento del 40% en sus operaciones, moviendo un volumen de 27.513 TEU de vehículos híbridos y eléctricos, principalmente desde China. Este movimiento refleja la fuerte demanda de automóviles sustentables en el mercado nacional.

Este crecimiento en importación de autos también impulsa al sector del automóvil en su conjunto. La demanda de vehículos importados, ya sean híbridos, eléctricos o convencionales, tiende a aumentar cada vez más. Con las instalaciones en proceso de importacion de vehículos, el volumen de automóviles extranjeros en el mercado brasileño ha mostrado un crecimiento exponencial, creando nuevas oportunidades y desafíos para la logística automotriz.

Aumento de las importaciones de automóviles en Brasil

Según datos de Anfavea (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores), las importaciones de automóviles en Brasil mostraron un aumento del 11% al comparar el primer semestre de 2024 con el mismo período de 2023. Este considerable aumento en las importaciones de vehículos refleja el auge del sector automotriz. sector y la demanda de nuevas tecnologías.

En este escenario, la multinacional brasileña Asia Shipping, especializada en integración de carga, también experimentó un crecimiento significativo. La empresa aumentó en un 40% el volumen de automóviles importados a Brasil, concentrándose una parte importante de ese volumen en coches híbridos e coches eléctricos procedente principalmente de China. Durante los primeros seis meses del año, la compañía movió 27.13 TEU (medida equivalente a un contenedor de 20 pies).

Mercado automotriz y tendencias actuales

Según Rafael Dantas, director comercial de Asia Shipping, la creciente demanda de estos vehículos, que tienen ventajas tecnológicas Algunos factores, como precios competitivos y diferenciales de vanguardia, deberían seguir impulsando el crecimiento de las importaciones de automóviles asiáticos. En los últimos años, el mercado del automóvil, anteriormente dominado por empresas norteamericanas y europeas, ha experimentado una importante transformación, ganando cada vez más protagonismo el mercado chino. EL logística de automóviles transportado en contenedores ha demostrado ser eficaz y adecuado para estos cambios por varias razones técnicas.

El ejecutivo destaca que el logística de automóviles transportados en contenedores es ventajoso y que, debido a estas diversas ventajas, la importación de vehículos de China a Brasil debería seguir creciendo. Rafael destaca que los autos híbridos y eléctricos, además de sus ventajas tecnológicas, son una opción atractiva para los consumidores brasileños.

Expansión del transporte marítimo en Asia y tecnologías innovadoras

Impulsado por el aumento de las importaciones de automóviles y otros sectores, como electrónica e Paneles solares, Asia Shipping registró un crecimiento del 50% en el volumen de carga enviada en el primer semestre de 2024, en comparación con el mismo período del año anterior. Para mantener la agilidad necesaria en sus operaciones, la empresa adquirió recientemente parte de la startup Dati, introduciendo una plataforma en la nube Residencia en inteligencia artificial (I A).

Esta solución tecnológica automatiza casi el 87% de los procesos de importación, desde el seguimiento de los pedidos hasta la entrega de la carga, ofreciendo a importadores y exportadores una visibilidad completa de sus operaciones en tiempo real. Además, la plataforma proporciona análisis de escenarios estratégicos, ayudando en la toma de decisiones y la integración con los sistemas de gestión empresarial (ERP) y todos los proveedores logísticos involucrados.

fuente: Rodolfo Milón

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