1. Início
  2. / Automotivo
  3. / Fiat Toro promete ANIQUILAR S10, Hilux y otras camionetas con cambios radicales en nueva versión que contará con un súper motor 2.2 Turbo Diesel de 200 CV
tiempo de leer 3 min de lectura Comentários 4 comentarios

Fiat Toro promete ANIQUILAR S10, Hilux y otras camionetas con cambios radicales en nueva versión que contará con un súper motor 2.2 Turbo Diesel de 200 CV

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 16/07/2024 às 07:11
Fiat Toro 2026. (Imagen: reproducción)
Fiat Toro 2026. (Imagen: reproducción)

Fiat Toro traerá grandes novedades: restyling completo, motor 2.2 Turbo Diésel de 200 CV y ​​diseño moderno.

¡Prepárate para grandes noticias! La Fiat Toro, una de las camionetas más populares de Brasil, sufrirá una importante transformación.

La marca promete un vehículo más robusto, potente y con un diseño actualizado que conquistará aún más a los aficionados.. ¿Pero qué esperar de esta nueva versión? Veamos los cambios en detalle.

Estas modificaciones se incorporarán al nuevo Fiat Toro 2026. Está previsto que la producción comience en mayo de 2025, con el lanzamiento previsto para finales del primer semestre del mismo año.

Según información de la propia Fiat, este será el segundo restyling de la pickup desde su lanzamiento.

Los cambios incluyen un frontal más moderno, con nuevos paragolpes, parrilla y faros auxiliares., manteniendo los faros principales con un característico doble juego.

Laterales y traseros revisados

En el lateral, el Toro 2026 traerá nuevas opciones de ruedas, dándole un toque renovado a su aspecto robusto. En la zaga, los faros y el paragolpes se mantendrán como en las versiones actuales, manteniendo la identidad visual ya conocida por los consumidores.

Interior actualizado

El interior del Fiat Toro tampoco quedará al margen de los cambios. Inspirada en la Ram Rampage, la pickup tendrá nuevos apoyabrazos y asientos con nuevos tapizados, asegurando más comodidad y elegancia. El panel mantendrá el diseño actual, al igual que los revestimientos de las puertas, proporcionando un ambiente familiar para los usuarios de la marca.

Fiat Toro y su Nuevo motor 2.2 Turbodiésel

Una de las grandes novedades de la gama 2026 es el nuevo motor 2.2 Turbo Diésel, que promete entregar alrededor de 200 CV y ​​un impresionante par de 45 kgfm. Este motor viene con una transmisión automática ZF de nueve velocidades y tracción 4×4 bajo demanda, con opción de marcha baja activada electrónicamente.. Esta configuración es la misma que ya se utiliza en Ram alboroto, conocido por su sólido rendimiento.

El motor 1.3 Turbo Flex continúa

Para aquellos que prefieran la versatilidad del motor flex, Toro 2026 seguirá ofreciendo el motor 1.3 Turbo Flex, con 185 CV con etanol y 180 CV con gasolina. El par motor de 27,5 kgfm será el mismo para ambos combustibles y la transmisión seguirá siendo automática de seis velocidades.

Versiones disponibles del Fiat Toro 2026

El Fiat Toro 2026 se comercializará en varias versiones para adaptarse a distintos perfiles de consumidores. Las versiones Endurance, Freedom, Volcano y Ultra contarán con el motor 1.3 Turbo Flex. Para los aficionados al diésel, las versiones Volcano y Ranch vendrán equipadas con el nuevo motor 2.2 Turbo Diesel.

Para los expertos, el Fiat Toro 2026 promete ser una camioneta aún más atractiva, que combina un diseño moderno, un interior confortable y motores potentes. Con la producción a partir de mayo de 2025 y su lanzamiento a finales de la primera mitad del año, los consumidores pueden esperar un vehículo que combine tradición e innovación.

¿Cree que el nuevo Fiat Toro podrá mantenerse en el liderazgo de las camionetas medianas en Brasil? Deja tu opinión en los comentarios!

¡Sé el primero en reaccionar!
Reaccionar al artículo
¡Regístrate!
notificar de
invitado
4 Comentários
Más viejo
Más reciente más votados
positivas
Ver todos los comentarios
Andre
Andre
17/07/2024 08:43

Este motor tenía que ser del lanzamiento del Titano.

Esteves Santos
Esteves Santos
17/07/2024 21:28

Si…
ME ENCANTÓ..😍
Quería recibir un toro diésel de regalo de la propia FIAT, porque me gustaba tanto que iba a recorrer Brasil haciendo publicidad patrocinada por Fiat.

Fernando
Fernando
18/07/2024 08:29

Tengo uno y me pregunto: ¿se ha solucionado el problema del intercambiador de calor? ¿El tema de la poca maniobrabilidad? El toro no da vuelta en U en una calle sencilla, hay que maniobrar para girar.

Alisson Ficher

Periodista egresada desde 2017 y en el rubro desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas y más de 12 mil publicaciones en línea. Especialista en política, empleo, economía, cursos, entre otros temas. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir una agenda sobre los temas tratados en el sitio, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

Compartir entre aplicaciones
0
Nos encantaría tu opinión sobre este tema, ¡comenta!x