Por primera vez este año, la Hilux es superada por la Ranger en el mercado de las pickups medianas y sorprende al mercado automovilístico con un impresionante giro
La competencia en el mercado de camionetas medianas se volvió aún más feroz en octubre. Por primera vez en 2024, Toyota Hilux perdió su posición de liderazgo, ocupando el segundo lugar en ventas minoristas. Este movimiento sacó a la luz la creciente fortaleza de la Ford Ranger, que ganó 2.261 unidades el mes pasado, superando los 1.883 de la tradicional Hilux. Aunque Toyota todavía mantiene el liderazgo en lo que va de año, el cambio de postura del mes pasado generó importantes repercusiones para el mercado de camionetas en Brasil, según el sitio web Web Motors.
Ford Ranger: ¿El ascenso de un rival imbatible?
Ford ha estado invirtiendo mucho en la Ranger, consolidando su Imagen como uno de los grandes referentes en el segmento de camionetas medianas.. Aunque, históricamente, Las ventas de camionetas en Brasil siguen un patrón tradicionalista, el desempeño del Ranger en octubre sugiere un cambio. La pickup Ford se destacó no solo por su liderazgo en ventas en el mes, sino también aumentando su presencia en el mercado. La marca ha invertido en versiones atractivas, como el Ranger Black, que cuesta R$ 219.990, y con esa espera atraer más consumidores al modelo.
Lo que llama la atención, sin embargo, es que, incluso con la victoria en el comercio minorista, Ford todavía enfrenta una gran brecha en las ventas directas. La Hilux sigue siendo la más vendida en este segmento, con 2.853 unidades en octubre, mientras que Ranger sumó apenas 1.556 unidades en este tipo de transacciones.
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El impacto de las ventas directas: Hilux sigue liderando, pero…
Aunque Ford ganó el liderazgo en ventas minoristas, Hilux se mantiene fuerte en el mercado de venta directa, donde logró un desempeño superior en octubre. Las camionetas Toyota siguen siendo las preferidas para transacciones directas con propietarios de flotas., algo que continúa asegurar el liderazgo de la marca japonesa. En el acumulado de 2024, Hilux registró 20.491 unidades en ventas directas, frente a los 10.456 del Ranger, consolidando su fortaleza en este segmento específico.
Sin embargo, la situación puede cambiar en los próximos meses, a medida que Ford amplía su línea con nuevas versiones y opciones. La novedad en esta ocasión es la sencilla cabina del Ranger, presentada recientemente en Fenatran, que promete ampliar aún más el abanico de opciones para consumidores específicos en este tipo de vehículos. Aunque Ford aún no confirmó oficialmente el lanzamiento en Brasil, esta estrategia podría aumentar el atractivo de la Ranger en el mercado nacional.