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Fabricante de automóviles enfrenta dificultades económicas y descataloga vehículos clásicos; El liderazgo reconoce la necesidad de una reestructuración estratégica.
Ford anunció la interrupción temporal de la producción de uno de sus modelos más tradicionales, afectando al segmento de camionetas de la compañía. Serie F.
Esta pausa tendrá lugar entre el 18 de noviembre y el 6 de enero y refleja los desafíos financieros que enfrenta el fabricante de automóviles estadounidense mientras intenta equilibrar el desarrollo de vehículos eléctricos (EV) con una alta competencia y presiones de marketing. costes.
La estructura financiera y las decisiones de Ford.
Desde que presentó los vehículos eléctricos de la Serie F en 2021 con el debut del modelo Lightning, Ford ha experimentado una serie de contratiempos.
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En 2024, la empresa registró pérdidas sustanciales por cada vehículo eléctrico lanzado, lo que pone de relieve la dificultad de competir en un mercado donde los costes son elevados, especialmente en el caso de las baterías, y la aceptación del público aún es dudosa.
Según un comunicado de Ford a Wall Street Journal, se están realizando ajustes de producción para intentar equilibrar las ventas y la rentabilidad. Desde agosto, Ford ya había comenzado a reducir la producción de vehículos eléctricos y recientemente pospuso el objetivo de producir dos millones de vehículos eléctricos hasta 2026.
El nuevo objetivo aún no tiene un plazo establecido, lo que refleja la cautela de la empresa ante los elevados costes y la competencia.
Intensa competencia en el sector de los SUV
El mercado de los SUV eléctricos, en particular, se ha convertido en un foco de competencia. John Lawler, vicepresidente y director financiero de Ford, destacó que la compañía enfrenta dificultades para competir en el segmento de los SUV de tres filas debido al aumento de los costos de las baterías y la llegada de varios competidores.
Las estadísticas de S&P Global muestran que se están desarrollando alrededor de 143 nuevos modelos de vehículos eléctricos para el mercado norteamericano, la mayoría de ellos SUV de dos y tres plazas. La presión por destacar en un sector tan competitivo es un desafío que Ford aún debe superar.
La historia de éxito de las camionetas y la apuesta por los híbridos
A pesar de las dificultades, la Serie F sigue siendo una de las líneas de camionetas más populares en EE. UU., con más de 700.000 unidades vendidas en 2023. Este éxito ha mantenido el liderazgo del modelo como la camioneta más vendida en el país durante 47 años. años consecutivos.
Además, Ford ha invertido mucho en vehículos híbridos, que combinan un motor eléctrico y un motor de gasolina. Sin embargo, el rendimiento financiero de estos modelos también está por debajo de las expectativas. Según datos de Reuters, Ford proyecta una pérdida de aproximadamente 5 mil millones de dólares en su línea de vehículos eléctricos para 2024.
Presiones externas y el impacto en los resultados de Ford
Los desafíos van más allá de la producción: factores externos, como el aumento de los precios de las materias primas, también influyen en los costes operativos de la empresa. Lawler destacó que Ford ya ha recortado gastos, pero los competidores han estado reduciendo sus costos de manera más agresiva, poniendo al fabricante de automóviles en desventaja.
El intento de impulsar el modelo Lightning se ha topado con importantes obstáculos, con ventas lentas y exceso de inventario en los concesionarios. Para empeorar las cosas, las acciones de Ford han bajado un 6,7% en 2024, mientras que otros fabricantes de automóviles como General Motors y Tesla han registrado ganancias.
Comparación con competidores
A diferencia de Ford, otros fabricantes de automóviles estadounidenses como General Motors, cuyas acciones subieron un 47%, y Tesla, que subió un 4,7%, demostraron un desempeño financiero más sólido en el mercado de vehículos eléctricos. Esto indica que mientras Ford lucha por hacer frente a los altos costos y la competencia, otras empresas han encontrado formas más efectivas de navegar en este segmento competitivo.
¿Qué esperar del futuro de Ford?
Aunque Ford tiene una sólida trayectoria en el mercado del automóvil, especialmente con sus modelos de camionetas, los desafíos de competir en el sector de los vehículos eléctricos son innegables. Con la interrupción de la producción y el aplazamiento de los objetivos, el fabricante de automóviles está indicando una pausa para reevaluar sus estrategias.
La postura de la empresa refleja un intento de seguir siendo competitiva, pero enfrenta el difícil equilibrio entre innovación y rentabilidad.
Siempre he usado Ford, pero las últimas decisiones del fabricante de automóviles no tienen fundamento. Creo que Ford debería empezar a fabricar carritos para supermercados.
Empresa sin convicción de lo que quiere, sólo con ganas de trabajar para obtener beneficios sin presentar una cartera innovadora que llame la atención del cliente, sin renovaciones inteligentes y estancada en el siglo pasado, análoga a la ideología de su mecenas Henry Ford.