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GM y Samsung sorprenden a la industria automotriz al firmar una nueva asociación. Las empresas anunciaron una inversión de mil millones de dólares en la construcción de una fábrica de baterías, cuya finalización está prevista para 2027.
Samsung SDI ha firmado una asociación estratégica con General Motors (GM) para construir una nueva fábrica de baterías para vehículos eléctricos en New Carlisle, Indiana, Estados Unidos Estados Unidos. Esta unidad promete ser un hito en la electrificación de la industria automotriz, en línea con el ambicioso plan de GM para la transición a los autos eléctricos. Además de impulsar la economía local, la inversión de miles de millones de dólares fortalecerá el desarrollo de tecnologías sostenibles y creará cientos de empleos en la región. Se espera que la fábrica se convierta en un actor clave en el crecimiento global de la electrificación, reafirmando el compromiso de los dos gigantes con el futuro del transporte.
La nueva fábrica de GM y Samsung tendrá una capacidad de 27 GWh
De esta forma, la La empresa conjunta entre GM y Samsung resultará en una inversión de 3,5 mil millones de dólares, equivalente a 19 mil millones de reales. Con una capacidad inicial anual de 27 GWh, el objetivo de las dos empresas con la nueva fábrica para la industria del automóvil es comenzar la producción en masa a partir de 2027.
Segundo Yoon Ho Choi, CEO de Samsung SDI, basándose en la asociación del año pasado con GM, un fabricante líder en la industria automotriz norteamericana, la compañía establece una nueva fábrica de baterías premium para liderar el mercado eléctrico en los Estados Unidos.
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La producción en la nueva fábrica de GM y Samsung se centrará en baterías prismáticas ricas en níquel, que equiparán los próximos vehículos eléctricos del fabricante de automóviles. En esta empresa conjunta con GM, Samsung SDI ganará una posición destacada en el mercado norteamericano de vehículos electricos.
La estrategia es aumentar su número de clientes. Las empresas dicen que están considerando explorar juntas las instalaciones, que deberían contar con líneas de producción para fabricar células prismáticas y cilíndricas ricas en níquel.
¿Qué coches utilizarán las nuevas baterías de GM y Samsung??
Según Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM, la estrategia de la cadena de suministro de GM para vehículos eléctricos se centra en la escalabilidad, la resiliencia, la sostenibilidad y la competitividad de costos.
Su relación con Samsung SDI le ayudará a lograr todos estos objetivos. Las celdas que se construirán juntas ayudarán a aumentar su capacidad de producción de vehículos eléctricos en América del Norte mucho más allá de 1 millón de unidades por año.
Como se mencionó anteriormente, las celdas de batería que se producirán en la nueva fábrica de la industria automotriz se utilizarán para alimentar los vehículos eléctricos de GM basados en la plataforma Ultium. El fabricante de automóviles afirma que la arquitectura ha sido diseñada estratégicamente para aceptar múltiples factores de forma celular y elementos químicos.
Por ejemplo, la Letras de Cadillac vendido en China funciona con celdas prismáticas aplicadas a los mismos paquetes de baterías que se utilizan en los Estados Unidos. Según Doug Parks, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Global de Productos, Compras y Cadena de Suministro de GM, la nueva empresa conjunta con Samsung SDI aprovechará el capital y la tecnología de ambas compañías para crear nuevas ventajas competitivas para GM.
GM también se asocia con LG
Parks dice que la introducción de nuevos formatos de celdas le permitirá expandirse a más segmentos rápidamente e integrar celdas directamente en paquetes de baterías para reducir el peso, la complejidad y los costos. Con múltiples socios celulares sólidos, puede hacer crecer su negocio de vehículos eléctricos más rápido en comparación con trabajar solo.
Parks afirma además que GM continuará aumentando la producción y optimizando la química de sus celdas de bolsa en términos de rendimiento, alcance y costo “utilizando nuevos enfoques iniciados en el Wallace Battery Center de GM y por sus socios tecnológicos.
GM ya tiene una empresa conjunta en EE.UU. con LG Energy llama células Ultium, mientras que Samsung SDI tiene una empresa conjunta de baterías en EE. UU. con Stellantis.
