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Consulta todos los detalles de la nueva plataforma de producción en Geely que promete duplicar la autonomía de los coches de gasolina recorrer hasta 100 km con sólo 2 litros de combustible.
Geely, el gigante chino de Sector automotriz, anunció recientemente una nueva generación de su sistema para coches híbridos, el Plataforma híbrida Geely Raytheon, que se lanzará a finales de este año. Con esta nueva plataforma para la producción de coches híbridos, la compañía promete un gran salto en términos de autonomía y consumo de combustible, con una autonomía máxima combinada de más de 2 kilómetros y un consumo de sólo 2 litros de gasolina cada 100 kilómetros.
Según la propia Geely, la nueva generación de la plataforma para producir coches híbridos logró una eficiencia térmica del 46%, una de las tasas más altas del mundo. Este logro se presentó durante la publicación de los resultados anuales de 2023 de Geely, donde la compañía también destacó su ambición de convertirse en líder mundial en tecnología de motores híbridos.
Plataforma para producir coches híbridos contará con importantes avances tecnológico
La Plataforma Híbrida Geely Raytheon fue lanzada en 2021 y ya equipa varios de los modelos de la marca, como el Geely Xingyue L Hi-X y el Lynk & Co 01 EM-P. La nueva generación de la plataforma de producción de automóviles híbridos traerá nuevos avances, como un motor más eficiente, una transmisión DHT Pro de 3 velocidades y la capacidad de actualizar el software (OTA) de forma remota para todo el sistema híbrido.
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Geely también anunció que, además de Volvo, ya se ha asociado con otras marcas de lujo y fabricantes de automóviles de renombre para suministrar su sistema híbrido. Esta estrategia apunta a ampliar la presencia de la tecnología de Geely en el mercado global, incluso a través de sus marcas como Volvo y Zeerk, donde se espera que esta última comience pronto a operar en Brasil.
La marca Geely anuncia nueva batería
Además del anuncio de esta nueva plataforma para producir los coches híbridos de Geely, Zeekr, mencionado anteriormente, reveló en diciembre del año pasado un nuevo paquete de baterías LFP que permite una carga ultrarrápida.
Totalmente desarrollado internamente, el batería LFP nueva Recupera una autonomía de 500 km en sólo 15 minutos, gracias en parte a un sistema eléctrico de 800V. La empresa afirma que el rendimiento de carga de las nuevas baterías "supera al de varios competidores", incluso en las bajas temperaturas invernales.
La nueva tecnología se produjo en una fábrica de baterías propiedad de Geely en la provincia china de Zhejiang y debutó en el sedán Zeekr 007. coche eléctrico nuevo se lanzó en China y está equipado con una batería LFP de 75,6 kWh que permite una autonomía de casi 700 km en ciclo CLTC. El paquete desarrollado internamente por Zeekr es producido por Quzhou Jidian EV Tech, una subsidiaria de Geely Holding Group.
BYD también avanza con plataforma para producir coches híbridos
BYD, mayor fabricante de coches híbridos y eléctricos del mundo, con más de 3 millones de coches vendidos en 2023, lanzará este año la quinta generación de su plataforma híbrida enchufable DM-i, que es la base de Canción más vendido en Brasil. El objetivo es conseguir una autonomía cercana a los 2 kilómetros por tanque.
La plataforma híbrida DM se lanzó en 2008 y la generación actual se estrenó en 2021, con cifras de autonomía cercanas a los 1.200 km. Además, existen dos configuraciones con propuestas diferentes. Los automóviles híbridos en la plataforma DM-i utilizan el apoyo de motores eléctricos para centrarse en el ahorro de combustible, mientras que los automóviles basados en la plataforma DM-p utilizan motores de gasolina más potentes y sus motores eléctricos trabajan para aumentar el rendimiento.
