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Bravo Motor Company está dando vida a su Gigafactory de autos eléctricos en Minas Gerais. El complejo recibirá US$ 4 mil millones en inversiones y será responsable por la generación de miles de nuevos empleos.
El proyecto de la Gigafábrica de coches eléctricos y baterías de Bravo Motor Company (BMC) en Brasil empieza a despegar. La empresa argentina, con sede en California (EE.UU.), anunció una sociedad con el gigante industrial Rockwell Automation para la construcción del complejo de movilidad eléctrica, que se construirá en Minas Gerais.
Gigafábrica de Bravo Motor Company en Minas Gerais recibe inversión de US$ 4 mil millones
De acuerdo a lo anticipado, este es un proyecto que dará origen a la primera “gigafábrica” de autos eléctricos en América Latina. El complejo ubicado en Nova Lima, Minas Gerais, recibirá una inversión de US$ 4 mil millones, en la región metropolitana de Belo Horizonte (MG) y será responsable por la producción de autos eléctricos, baterías y otros componentes para la movilidad eléctrica.
El acuerdo con Bravo Motor Company fue anunciado por Rockwell Automation en un comunicado de prensa oficial. Rockwell es una empresa multinacional especializada en procesos industriales, con experiencia en la creación de líneas de producción y fábricas a nivel mundial.
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Según el director regional de Rockwell Automation, Leandro Kruger, en 20 años de experiencia en el sector, es posible ver cómo la actividad industrial ha transformado la realidad de países y ciudades. La alianza con Bravo Motor Company para la construcción de la gigafábrica en Minas Gerais es una oportunidad única para transformar el mundo en un lugar más sustentable y generar miles de nuevos trabajos.
La gigafábrica de autos eléctricos de Bravo Motor Company estará lista a partir de 2024
Según el director general de Bravo Motor Company, Eduardo Javier Muñoz, la empresa está muy complacida de implementar una empresa multinacional como Rockwell Automation en su proyecto, considerando que la empresa cuenta con una vasta experiencia en la producción de baterías para autos eléctricos a gran escala.
Se espera que la gigafábrica en Minas Gerais produzca alrededor de 22.790 autos eléctricos por año a partir de 2024, con expansión de capacidad hasta 2029, cuando el proyecto esté completamente terminado, lo que permitirá generar aproximadamente 14 empleos directos e indirectos.
Además, la misma fábrica producirá 43.750 kits de baterías de litio por año. Tras la firma de la carta de intención el año pasado, este nuevo anuncio oficial de Rockwell da peso al proyecto que finalmente puede impulsar al país en el mapa de la movilidad eléctrica en términos globales.
Brasil puede ingresar al mercado mundial del litio
Después de mucha espera, Brasil finalmente puede ingresar al mercado mundial de litio para baterías de automóviles eléctricos. Según los informes, la empresa minera Sigma Litihum emergerá como uno de los mayores productores mundiales del metal.
La empresa manifestó que los resultados de su programa de perforación en Minas Gerais confirman que la minera se posicionará como uno de los mayores productores de litio del mundo, este proyecto marca la entrada del país a este mercado mundial de litio para baterías.
Según un comunicado oficial de la empresa, se espera que el proyecto denominado Grota do Cirilo entre en operación a principios del próximo año a una tasa anual de 37 mil toneladas de carburo de litio, y a partir de 2024 esta tasa aumentaría a alrededor de 72 mil toneladas. por año. La empresa es una empresa minera con sede en Vancouver, Canadá, controlada por el fondo de capital privado brasileño A10 Investimentos.
