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Gobierno lanzará programa para conservar 10 mil kilómetros de carreteras

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 16/10/2024 às 15:37
Paraná lanza un programa para modernizar 10 kilómetros de carreteras hasta 2027. La iniciativa apunta a mejorar la transitabilidad y la calidad del pavimento.
Paraná lanza un programa para modernizar 10 kilómetros de carreteras hasta 2027. La iniciativa apunta a mejorar la transitabilidad y la calidad del pavimento.

Con una estrategia innovadora, el gobierno lanzará un programa de mantenimiento para transformar 10 kilómetros de carreteras hasta 2027, garantizando la calidad y la seguridad vial.

Paraná se prepara para una revolución en su red vial.

Con un programa de mantenimiento que pretende transformar 10 mil kilómetros de carreteras estatales, el estado busca garantizar mayor seguridad y calidad para los conductores.

El Programa de Mantenimiento y Conservación de Carreteras (ProMAC) es la nueva inversión del Departamento de Carreteras de Paraná (DER/PR), que espera culminar el proyecto hasta 2027.

Según explicó Fernando Furiatti, director general de DER/PR, ProMAC transformará la calidad del pavimento en todas las carreteras atendidas, elevándolas a nuevos estándares de excelencia.

“Nos aseguraremos de que todas las carreteras estén en excelentes o buenas condiciones”, afirma Furiatti, destacando la ambición del proyecto.

Estructura e innovaciones en carreteras.

ProMAC proporciona CAcontratación de servicios en 40 lotes carreterosY para garantizar la eficiencia, el programa utilizará una nueva metodología para la precalificación de empresas.

Según Alexandre Castro Fernandes, director de Operaciones del DER/PR, el foco es seleccionar empresas que demuestren capacidad técnica y financiera, siguiendo estrictos criterios de la nueva Ley de Licitaciones (14.133).

Además, la búsqueda del mejor costo-beneficio será uno de los pilares del programa, asegurando que Los recursos públicos se aplican de forma ventajosa..

Mantenimiento y seguridad del suelo.

Utilizando técnicas de pavimentación modernas, como el fresado y el micropavimento, ProMAC no se limita a la superficie de asfalto.

El proyecto también cubre servicios de seguridad que abordan problemas específicos, como grietas y grietas., que comprometen la transitabilidad.

Este esfuerzo continuo de mantenimiento tiene como objetivo resolver los problemas antes de que causen impactos importantes, garantizando la fluidez del tráfico en todas las regiones de Paraná.

Programa ProFaixa y aviso de conservación

Otra iniciativa complementaria es el programa ProFaixa, que se centra en el mantenimiento de áreas adyacentes a las carreteras, como limpieza de señales y poda de vegetación..

Este proyecto ya se encuentra en fase de precalificación, y se espera recibir propuestas de calificación a partir del 22 de octubre de 2024.

Estas actuaciones son fundamentales para garantizar la visibilidad y la seguridad en las carreteras, así como para prevenir accidentes.

Reedición de ProMAC: un programa mejorado

El ProMAC, que se lanzó inicialmente el año pasado, fue mejorado siguiendo las recomendaciones del Tribunal de Cuentas del Estado de Paraná (TCE-PR).

Según DER/PR, el tribunal había señalado inconsistencias en la planilla presupuestaria del proyecto anterior, lo que llevó a la revisión y corrección de posibles fallas.

Como resultado, el nuevo aviso cumple con todos los requisitos legales, allanando el camino para la ejecución eficiente de las mejoras propuestas.

Impacto económico y social del programa en Paraná

Además de brindar beneficios directos a los conductores, ProMAC promete impulsar la economía local. Al modernizar la infraestructura de transporte, el gobierno facilita el flujo de productos y el acceso a diferentes regiones, que puede atraer inversiones y crear empleos.

La pregunta que queda es: ¿cómo pueden estas mejoras viales impactar la economía de Paraná y de Brasil en general?

Ciertamente, un escenario de vías en buen estado puede ser una ventaja competitiva para el estado.

¿Qué opina de las medidas adoptadas por el gobierno de Paraná? ¡Comenta tus expectativas y comparte tus impresiones sobre este proyecto que pretende transformar las carreteras del estado!

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Alisson Ficher

Periodista egresada desde 2017 y en el rubro desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas y más de 12 mil publicaciones en línea. Especialista en política, empleo, economía, cursos, entre otros temas. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir una agenda sobre los temas tratados en el sitio, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

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