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GWM sorprende al mercado de motos con la nueva Souo S2000, una moto de lujo con gran potencia y 8 cilindros opuestos
GWM ha estado explorando el mercado de motocicletas en China y, con la submarca Souo, ahora invierte en el segmento de lujo. Conocida por la producción de motocicletas eléctricas y de menor cilindrada, Souo innova con el lanzamiento del Souo S2000, un modelo de combustión que busca competir con motos icónicas como la Honda Gold Wing, según el sitio web Quatro Rodas.
Con una impresionante Motor de ocho cilindros y 2.0 litrosEl Souo S2000 alcanza los 154 CV potencia y 19 kgfm de torque. Esta configuración garantiza una velocidad máxima de hasta 210 km/h, posicionándola entre las motos más potentes de la actualidad. Comparado con la Honda Gold Wing, que cuenta con un motor de seis cilindros y 126 CV, el Souo S2000 destaca por ofrecer unas prestaciones aún más atrevidas.
Estructura y confort: el Souo S2000 muestra unas dimensiones impresionantes
La potencia del motor va acompañada de una estructura robusta. Con un distancia entre ejes de 1,81 metros, 11,5 cm más grande que el Honda Gold Wing, el Souo S2000 ofrece comodidad y estabilidad para viajes más largos. Con 461 kg, es también uno de los motos más pesadas de su categoría, requiriendo experiencia para pilotear.
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El Souo S2000 se ofrece en tres versiones:
- Souo S2000 ST : modelo básico, con lo imprescindible para una conducción cómoda.
- Souo S2000GL : incluye un asiento trasero más grande y maleteros, ideal para viajes prolongados.
- Souo S2000 Edición Fundador : destaca por su acabado premium en negro mate y detalles dorados.
Tecnología y conectividad: El Souo S2000 se adelanta a su tiempo
Equipado con tecnología de punta, El Souo S2000 tiene un tablero digital de 12,3 pulgadas y sensores de estacionamiento traseros., algo raro en motocicletas. Asientos con calefacción y capacidad de recibir actualizaciones de software de forma remota aumentar aún más la comodidad y practicidad del modelo.
El precio inicial del Souo S2000 es US$ 31 mil (aproximadamente R$ 183 mil), competitivo cuando frente a los R$ 304 mil del Honda Gold Wing. Sin embargo, las restricciones al uso de motocicletas de combustión grandes en China, especialmente en las zonas urbanas, puede limitar su adopción en el mercado local. Aún así, el modelo representa una nueva era para GWM, que busca competir en igualdad de condiciones con grandes nombres del sector y consolidarse en el mercado de las motos de lujo.
