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Honda innova con los Accord y Civic híbridos, sin transmisión tradicional, centrándose en la eficiencia energética y la dinámica de conducción eléctrica, prometiendo revolucionar el mercado con tecnología estándar y ahorros de hasta 22 KM/L.
Descubrimos lo que Honda ocultaba sobre sus últimos sedanes híbridos, el Accord y el Civic para Brasil: ambos están equipados con una innovadora tecnología de motores eléctricos que los coloca a la cabeza en el mercado de vehículos híbridos. Como Motor eléctrico excelente en tracción. y el motor de combustión como generador, los nuevos modelos Honda ofrecen una experiencia de conducción excepcionalmente placentera y económica, alcanzando hasta 22 KM/L.
Sorprendentemente, estos coches no tienen transmisión tradicional. Así es, los nuevos Accord y Civic híbridos funcionan sin caja de cambios, una revolución que Honda denomina “híbrido de serie”. Mientras que otros híbridos del mercado, como los modelos de un competidor japonés, alternan entre motores eléctricos y de combustión, Honda propone una experiencia puramente eléctrica, con el motor de combustión generando energía constantemente, haciéndolos más eficientes y económicos.
Motor Honda Accord y Civic
El motor de los nuevos Honda Accord y Civic Hybrid es parte de un sistema innovador llamado híbrido en serie. A diferencia de los sistemas híbridos tradicionales, donde el motor eléctrico y el motor de combustión alternan la tracción del vehículo, en el Accord y el Civic Hybrid, el motor eléctrico es el principal responsable de la tracción. El motor de combustión no acciona directamente las ruedas; en cambio, funciona como un generador, convirtiendo el combustible en electricidad para alimentar el motor eléctrico o recargar la batería.
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Esta configuración permite que los vehículos funcionen de manera más eficiente, especialmente en términos de consumo de combustible, y Honda promociona un rendimiento impresionante de hasta 22 kilómetros por litro. Esta eficiencia se logra porque el motor de combustión puede funcionar en un rango de rpm optimizado, independientemente de la velocidad del automóvil, reduciendo el desperdicio de energía y maximizando la eficiencia.
Y la gran noticia es que la ausencia de una transmisión tradicional significa que no hay necesidad de cambiando de marcha, lo que contribuye a una experiencia de conducción más suave y silenciosa. La innovación continúa con la función que simula el sonido de un motor de combustión en modo Sport, proporcionando la emoción del rugido del motor sin los costes medioambientales y de consumo asociados al funcionamiento real de un motor de combustión a alta velocidad.
Consumo interesante
Considerando datos del Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular, el Honda Accord Híbrido tiene un consumo de 17,8 km/l en ciudad y 16,1 km/l en carretera. Estos valores reflejan una notable eficiencia energética para un vehículo del segmento de las grandes berlinas, reafirmando la eficacia de la tecnología híbrida de Honda a la hora de reducir el consumo de combustible y optimizar las prestaciones.
El Honda Accord Hybrid tiene una mayor eficiencia de combustible en ciudad, 17,8 km/l, respecto a la carretera, 16,1 km/l, debido a la regeneración de energía durante las frenadas frecuentes, el uso predominante del motor eléctrico a bajas velocidades y el funcionamiento optimizado del motor de combustión. para la generación de electricidad en lugar de tracción directa.
El Honda Civic Hybrid, por su parte, destacó por tener un consumo excepcional de hasta 22 km/L. Esta cifra indica una eficiencia notable, especialmente para un automóvil de su clase. El consumo altamente económico es resultado directo de la tecnología híbrida de serie, que permite que el coche funcione de manera eficiente, maximizando el uso del motor eléctrico y minimizando la dependencia del motor de combustión.
Diseño e innovación
Además de los avances tecnológicos, el nuevo Civic Hybrid sorprende por su tamaño, siendo 4 cm más grande que su generación anterior, ofreciendo más espacio interno y una conducción comparable a la de un BMW 320, pero con una eficiencia de combustible superior, incluso mejor que un Kwid. El modelo también cuenta con un sistema de sonido que, en modo Sport, puede amplificar y simular de forma convincente el sonido de un motor de combustión, incluso si no lo tiene.
Honda también innovó en la experiencia de conducción táctil, creando una resistencia en el pedal de cambio que simula la sensación de bajar de marcha, una característica notable para un vehículo que técnicamente no tiene transmisión. Esto demuestra la dedicación de la marca por ofrecer no sólo eficiencia sino también placer de conducir.
Precio del Civic y Accord 2024
Con precios a partir de R$ 260.000 para el Civic y R$ 324.000 para el Accord, estos modelos no son sólo vehículos híbridos avanzados, pero también representan la innovación de Honda al ofrecer rendimiento, economía y una experiencia de conducción única.
