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Honda se fusionará con Nissan, pero deja claro que no quiere mezclarse con Renault

Por Escrito Alisson Ficher
Publicado em 16/01/2025 às 23:59
Actualizado 17/01/2025 às 00:16

Honda está decidida a fusionarse con Nissan, pero quiere distanciarse de Renault. La compra de acciones del fabricante de automóviles francés podría costar 3,6 millones de dólares y cambiar el escenario del mercado automovilístico mundial. Si se aprueba el plan, las empresas crearán un conglomerado para competir con gigantes como Toyota y Stellantis.

¿Alguna vez has imaginado el impacto que podría tener una fusión entre dos gigantes japoneses, como Honda y Nissan, en el mercado automovilístico mundial? La idea, de por sí, ya llama la atención y cambia la dinámica del sector.

Sin embargo, lo que hace que esta historia sea aún más intrigante es la firme postura de Honda hacia un tercer elemento de esta ecuación: Renault.

El fabricante de automóviles japonés no oculta su malestar por la implicación de su socio francés y está dispuesto a gastar miles de millones para resolver este problema. ¿Pero por qué? ¿Y qué está realmente en juego?

El plan de fusión y el papel de Renault

Según información de Bloomberg, Honda y Nissan se encuentran en negociaciones avanzadas para una fusión que podría culminar con la creación de uno de los conglomerados automotrices más grandes del mundo.

El sindicato promete revolucionar el sector compartiendo plataformas y tecnologías, manteniendo las marcas separadas, pero bajo el paraguas de un nuevo holding, similar al modelo Stellantis.

Sin embargo, la presencia de Renault en medio de esta negociación está generando malestar.

El fabricante de automóviles francés posee actualmente el 35,7% de las acciones de Nissan y Honda no parece dispuesta a proseguir con la fusión mientras exista este vínculo.

Para resolver el problema, la compañía japonesa propuso que Nissan recomprara la participación de Renault, lo que requeriría una inversión de alrededor de 3,6 millones de dólares.

¿Por qué Honda quiere distanciarse de Renault?

Aunque no parezca una cuestión personal, la preocupación de Honda es estratégica.

Según Bloomberg, el fabricante de automóviles teme que, durante el proceso de fusión, Renault pueda vender su participación a un tercero desconocido, lo que traería inestabilidad al acuerdo.

Esta aprensión se ve reforzada por los recientes rumores de que el gigante tecnológico Foxconn estaría interesado en adquirir las acciones de Renault en Nissan.

Con la posibilidad de que un tercero se involucre, Honda cree que la mejor manera sería dejar las cosas “en el interior”, eliminando la presencia de Renault antes de continuar con los planes.

Esta postura también sugiere que el fabricante de automóviles francés no está totalmente alineado con el proyecto de fusión.

En un comunicado oficial, Renault afirmó que "consideraría todas las opciones basadas en los mejores intereses del grupo y sus partes interesadas". Una declaración vaga, que levantó aún más sospechas sobre su implicación en el negocio.

¿Qué dice Nissan?

Hasta la fecha, Nissan no se ha pronunciado oficialmente sobre la propuesta de Honda de recomprar acciones de Renault.

El fabricante de automóviles japonés se enfrenta a un dilema financiero, ya que la cifra de 3,6 millones de dólares no es trivial, especialmente en un momento en que el sector del automóvil se enfrenta a desafíos económicos globales.

Los representantes de Honda y Nissan optaron por no comentar directamente sobre las negociaciones cuando Bloomberg los contactó.

El silencio alimenta las especulaciones sobre el futuro de la alianza y el papel de cada empresa en el conglomerado que se está diseñando.

Y Mitsubishi, ¿dónde encaja en esta historia?

Otra pieza importante del rompecabezas es Mitsubishi, que forma parte de la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi desde hace décadas.

A pesar de haber manifestado interés en participar en el nuevo conglomerado liderado por Honda y Nissan, Mitsubishi aún no ha tomado una decisión oficial. Su entrada podría fortalecer aún más el holding, pero al mismo tiempo añadir una nueva capa de complejidad al acuerdo.

El futuro de la fusión y próximos pasos

La viabilidad de la fusión entre Honda y Nissan aún está bajo análisis y debería decidirse a finales de enero de 2025.

Si el plan es aprobado, La integración de las empresas será gradual y no se espera que finalice hasta finales de 2026..

Durante este período, será necesario superar muchos desafíos, incluida la posible recompra de acciones de Renault y definir cómo encajará Mitsubishi en la nueva estructura.

Si todo va según lo previsto, el mercado del automóvil asistirá a la creación de un conglomerado con la fuerza suficiente para competir en igualdad de condiciones con gigantes como Toyota y Stellantis.

Honda y Nissan seguirán existiendo como marcas independientes, pero con una base tecnológica y de producción unificada, que promete reducir costes y acelerar las innovaciones.

Impactos en el mercado global

La posible fusión ya está generando debate entre los expertos del sector. Algunos analistas creen que la unión podría consolidar el liderazgo de las empresas japonesas en mercados estratégicos, como el de los vehículos eléctricos e híbridos.

Otros, sin embargo, advierten sobre los riesgos de una integración mal gestionada, especialmente considerando las diferencias culturales y operativas entre las empresas involucradas.

Además, la exclusión de Renault del proceso podría tener repercusiones en la relación comercial entre Japón y Francia.

La alianza Renault-Nissan, que alguna vez fue un símbolo de cooperación internacional, corre el riesgo de desintegrarse por completo si Honda logra imponer sus condiciones para la fusión.

Y tú, ¿qué piensas?

¿Podrán Honda y Nissan superar los obstáculos y crear un conglomerado que revolucionará el mercado automovilístico? ¿O será la presencia de Renault el punto de ruptura que haga inviable el acuerdo? ¡Deja tu opinión en los comentarios!

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Jorge
Jorge
17/01/2025 23:24

Y dicen que Renault ayudó a Nissan con esta asociación, pero no veo cómo un fabricante de automóviles francés puede hacer ningún bien a un fabricante de automóviles japonés, después de todo, las marcas francesas ni siquiera pueden ayudarse a sí mismas.

MBP
MBP
En respuesta a  Jorge
18/01/2025 07:49

SÍ, ESTE RENAULT ES LA EMPRESA MÁS DESCUIDADA EN LO QUE SE CONCEDE ATENCIÓN AL CLIENTE, ¡¡¡AMENAZAN A LOS CLIENTES CON RETIRAR QUEJAS!!!

Dirceu de Souza
Dirceu de Souza
19/01/2025 00:09

Esta medida sería conveniente para Nissan, que viene sufriendo todo tipo de problemas con los motores diésel de la Frontier, fabricados por Renault.

Alisson Ficher

Periodista egresada en 2017 y en actividad desde 2015, con seis años de experiencia en revistas impresas, paso por canales de televisión abierta y más de 12 mil publicaciones online. Experto en política, empleos, economía, cursos, entre otros temas. Matrícula profesional: 0087134/SP. Si tiene alguna pregunta, desea informar un error o sugerir un tema sobre los temas tratados en el sitio web, contáctenos por correo electrónico: alisson.hficher@outlook.com. ¡No aceptamos currículums!

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