Los inversores se retractaron de la compra de las 4 refinerías de Petrobras luego de que Parente rebajara un 10% el precio del diésel

La decisión de Petrobras de reducir en un 10% el valor promedio del diesel vendido en sus refinerías afectará directamente su capacidad de atraer inversionistas para comprar las cuatro refinerías que vende. Incluso con el presidente de la empresa estatal, Pedro Parente, afirmando que la decisión no fue motivada por presiones del gobierno o de los camioneros, que están en huelga por una reducción en los precios de los derivados, es difícil creer que algún inversionista disociará las dos estrategias. “Nuestro objetivo es generar valor para los accionistas en el mediano y largo plazo. No somos dogmáticos”, dijo Parente.

Las elecciones generales de octubre se suman a la lista de dificultades para la venta de refinerías. Sin una indicación clara de quién será el nuevo Presidente de la República, cada vez es más imposible saber qué política energética se adoptará a partir de 2019. Más: cuál será la política energética que no se adopte a partir del próximo año.

Petrobras vende el 25% de la participación en el mercado nacional de refinación. Quien tome las unidades en el Sur seguirá teniendo un monopolio en la región e incluso podría considerar ingresar al mercado de distribución de derivados, dependiendo de su propia estrategia. Pero como Petrobras posee el 75% del mercado, no podrá fijar un precio. Y esto ciertamente irá a la cuenta.

Y la imposibilidad de formar un precio a partir de ayer cobra aún más importancia en esta cuenta. Sin la estructura para luchar contra una empresa que tendrá las tres cuartas partes del mercado, un posible futuro inversor, en una situación como la de Petrobras sobre los precios del diésel, debe seguir la decisión o perder cuota de mercado. En un negocio con márgenes ajustados como el refino, un riesgo como este puede incluso hacer inviable un proyecto.

Algunos analistas de riesgo que participan en la Conferencia de Energía de La Jolla, que se realiza en San Diego, EE. UU., creen que ese riesgo ahora encareció el negocio para Petrobras. Y, por supuesto, puede minimizar el precio final de una licitación para sus unidades de refinación. La percepción es que el trato ahora enfrentará muchas más dificultades para materializarse. “Esta decisión representa un riesgo político para el acuerdo que podría incluso hacerlo inviable”, comentó un analista que pidió el anonimato.

Este jueves (24/5) los camioneros entraron en el cuarto día de manifestaciones contra el alto precio del combustible. En Brasilia, hay registros de estaciones cerradas, con stock de combustible cero. En São Paulo, el presidente del Sindicato del Comercio Minorista de Derivados del Petróleo del Estado, José Alberto Paiva Gouveia, informó que, desde el inicio de este miércoles (23), las estaciones de servicio del estado no reciben combustible, y solo hay stock para operar hasta por tres días. En Río de Janeiro, según el Sindicato Municipal de Combustibles Minoristas (Sindcomb), al menos la mitad de las gasolineras de la capital estarán, este jueves, sin ninguno de los tres combustibles: gasolina, diésel o etanol. Fuente E&P Brasil. CONOZCA TODAS LAS REFINERÍAS DE PETROBRAS EN ACTIVIDADES AQUÍ.