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Hyundai Ioniq sufre una importante reducción de precio y ahora se lleva el título de coche híbrido más barato de Brasil. El modelo es R$ 50 mil más barato.
O Hyundai ioniq, un automóvil híbrido lanzado al mercado nacional a finales de marzo por R$ 199.990, sigue la nueva política de precios del grupo CAOA y también es considerablemente más económico.
En un comunicado oficial, la empresa confirma que redujo el precio del vehículo en R$ 50 mil y ahora ofrece el modelo por BRL 149.990, lo que convierte al Ioniq en el El coche híbrido más barato de Brasil.
Hyundai Ioniq continúa con el mismo estándar de equipamiento que antes
El descuento en el coche híbrido fue posible tras la renegociación de valores con la central surcoreana y sigue la importante mejora observada en el escenario económico brasileño en los últimos meses.
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El vehículo eléctrico Kona EV también se benefició de la reducción y pasó de R$ 229.990 a R$ 189.990, una diferencia significativa de R$ 40 mil. Vale señalar que, a pesar de ser R$ 50 más barato, el Ioniq HEV continúa con el mismo estándar de equipamiento que antes.
Así, el coche más barato de Brasil ofrece de serie un centro multimedia de 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, freno de estacionamiento electrónico con función AutoHold, llantas de aleación de 15 pulgadas, faros full-LED, aire acondicionado digital Dual Zone, Panel de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas, 7 airbags y más.
Es importante señalar que, en Brasil, Caoa es responsable de algunos modelos Hyundai, la línea Tucson y todos los modelos importados. dejando la familia HB20 y Creta para el propio fabricante de automóviles. De esta manera, la empresa brasileña decidió alinear las medidas de reducción que el grupo realizó en los vehículos Caoa Chery. Así, decide rebajar el valor de dos representantes de la compañía surcoreana, el Kona EV y el Ioniq EV.
Hyundai Ioniq entrega 141 caballos de fuerza
Mecánicamente, el motor de gasolina de 1.6 litros con 105 caballos de fuerza y 15 kgfm de torque trabaja en conjunto con un motor eléctrico de 43,5 caballos de fuerza y 17,3 kgfm. La potencia combinada es de 141 caballos de fuerza, mientras que el par motor es de 27 kgfm. Según el etiquetado de los vehículos del Inmetro, el Ioniq híbrido consume 18,9 kilómetros por litro en ciudad y 18,8 kilómetros por litro en carretera, utilizando únicamente gasolina.
Con un costo de R$ 149.990, el Hyundai Ioniq es ahora el auto híbrido más barato de Brasil, teniendo siempre en cuenta los híbridos convencionales, llamados HEV, y no los híbridos ligeros, llamados MHEV. El segundo lugar es para el Kona Hybrid, vendido por R$ 169.990 y equipado con el mismo set.
Nuevos híbridos que llegan al mercado
Además del Hyundai Ioniq, que actualmente es el coche más barato en Brasil, BYD se está preparando para lanzar un nuevo SUV híbrido enchufable para el mercado nacional, llamado Song Pro.
El nuevo automóvil de BYD ya se vende en China a un precio más asequible que el Song Plus y está disponible en Brasil. oh Canción BYD Pro tenía sus diseños industriales y patentes registradas en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI). El BYD Song Pro es el que tiene más probabilidades de ganar producción en la fábrica de Camaçari, en Bahía.
Su nacionalización, inclusive, debe incluir la tropicalización del sistema híbrido para flex, es decir, que pueda alimentarse con etanol o gasolina. En China, el nuevo automóvil BYD tiene precios a partir de 135.800 yuanes, que convertidos en reales rondan los R$ 93 sin impuestos.
