Inglés 
Español 
3 min de lectura
0 comentarios
Hyundai anunció el inicio de las ventas del camión de hidrógeno Xcient, un vehículo revolucionario que promete eficiencia, sostenibilidad y una nueva era en el transporte pesado.
Hyundai Motor ha dado otro paso importante en la búsqueda de soluciones de transporte más sostenibles. La empresa surcoreana ha iniciado las ventas de su camión de hidrógeno Xciento, marcando historia en su estrategia de descarbonización.
Las primeras 21 unidades fueron adquiridas por Glovis America, una empresa naviera con sede en California, Estados Unidos. Esta medida refuerza el compromiso de Hyundai de ofrecer alternativas limpias a la logística tradicional.
Según Oscar Kwon, director ejecutivo de Grupo Hyundai Motor, los camiones celulares combustible Las pilas de combustible de hidrógeno tienen cero emisiones y representan una solución innovadora para la movilidad en el sector logístico.
- ¿Por qué los agricultores llenan los NEUMÁTICOS de los tractores con AGUA?
- Toyota promete cambiar las reglas del juego con el nuevo motor 2.0 turbo de la firma japonesa que tendrá tres potencias: 300, 400 y hasta 600 CV
- ¿Vas a comprar un auto usado? ¡Este modelo de Nissan podría ser ideal para ti! Descubre el Nissan Versa Unique, un coche con motor 1.6 de 111 CV y muy económico ¡recorriendo una media de 14,4 km/L!
- Ni Volkswagen, ni Toyota ni BYD: la fábrica de automóviles más moderna de Brasil pertenece a la empresa que los brasileños suelen dejar de lado
"Estamos comprometidos a crear soluciones de transporte sostenibles y eficientes.”, afirmó el ejecutivo.
El Xcient
El camión Xcient es un modelo de servicio pesado equipado con tecnología de cero emisiones. Dispone de un sistema de pila de combustible de hidrógeno que entrega 180 kW de potencia, formado por dos celdas de 90 kW.
El motor eléctrico del vehículo genera 350 kilovatios (480 caballos de fuerza) y un par máximo de 228 mkgf.
Para garantizar un desempeño eficiente, el Xciento Dispone de siete depósitos de hidrógeno, con una capacidad total de 31 kg de combustible.
Además, incluye tres baterías de alto voltaje que suman 72 kWh. Estas especificaciones hacen que el camión sea capaz de satisfacer demandas de transporte pesado y al mismo tiempo minimizar el impacto ambiental.
Inicialmente, los camiones Xcient se utilizarán para transportar piezas suministradas al centro de consolidación de HMGMA.
Más adelante, Hyundai prevé ampliar esta logística a una red más amplia de proveedores. Actualmente, los 21 camiones representan más de un tercio de la flota de camiones de Glovis America.
HTWO: la marca de hidrógeno de Hyundai
Como parte de su estrategia de electrificación, Hyundai lanzó la marca HTDOS, especializada en el sector del hidrógeno.
Esta división será responsable de todas las etapas de la cadena del hidrógeno, desde la producción hasta el almacenamiento, transporte y uso.
HTWO también pretende desarrollar sistemas de pilas de combustible aplicables a diversas formas de movilidad, como el transporte aéreo, marítimo, ferroviario y automovilístico.
Esta iniciativa busca crear un ecosistema integrado, impulsando soluciones de hidrógeno en diferentes sectores industriales.
Según Jim Park, vicepresidente senior de desarrollo de negocios de hidrógeno de Hyundai, el despliegue de Xcient es un paso crucial para establecer un ecosistema logístico basado en hidrógeno. “Estamos cumpliendo nuestra estrategia para crear un circuito cerrado que mejore la sostenibilidad ambiental en las operaciones de fabricación.”, Resaltó.
