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INC lanza remolcador y amplía su presencia en el mercado

Por Escrito JOAO HENRIQUE BAGGIO
Publicado em 19/01/2024 às 14:50
El Inter XVIII es el primero de la línea de remolcadores del astillero de Santa Catarina
INC/Divulgación

Con el lanzamiento del remolcador Inter XVIII, el astillero inicia la producción de su línea de remolcadores marinos multipropósito

El Estaleiro Indústria Naval Catarinense (INC), en Navegantes, botó este jueves, 18, el remolcador polivalente Inter XVIII.

El buque fue diseñado y desarrollado íntegramente en el astillero de Santa Catarina, tardó ocho meses en completarse y es considerado un remolcador de alta potencia instalada. Ahora pasa por una batería de pruebas en el agua y luego continúa navegando hacia Guaratuba, en Paraná, donde deberá operar durante los próximos años. El astillero INC es el brazo constructor naval del holding Internacional Marítima, que opera en las regiones Norte, Noreste, Sur y Sudeste.

El remolcador Inter XVIII tiene 20,9 metros de eslora, 6,5 metros de manga, 3,13 metros de calado, 109 toneladas brutas y dos motores de 829 caballos cada uno.

El director del astillero INC, Josuan Moraes Júnior, dice que el buque es un pedido del holding controlador del astillero y que luego de operaciones en Paraná entrará al mercado spot para realizar remolque marítimo, portuario y fluvial.

Josuan comenta que este remolcador es el primero construido en el astillero, donde ya se construyeron otro tipo de embarcaciones como barcazas, ferrys, catamaranes de pasajeros, diques flotantes, entre otros. El personal técnico del INC tiene experiencia adquirida en la construcción de más de cien remolcadores en otros astilleros. Agrega que además de este remolcador para el grupo Internacional Marítima, el INC ya cuenta con otros presupuestos y está en negociaciones con armadores para construir más remolcadores, sumando este nuevo segmento de mercado al portafolio del astillero. “Este buque marca el inicio de la línea de remolcadores del INC”, celebra.

El INC comienza este año con proyectos audaces: además de nuevos remolcadores, quiere construir en 2024 transbordadores para vehículos y pasajeros, barcazas para el transporte de carga en bodegas, barcazas para el transporte de derivados del petróleo, así como obras de reparación naval y Contratos de mantenimiento, los cuales son constantes en la empresa.

Experticia

El astillero INC opera desde hace cerca de seis años en la margen izquierda del río Itajaí-Açu, en el barrio de Volta Grande, y genera un promedio de 130 empleos directos entre mano de obra propia y subcontratada. La empresa también tiene sus principales proveedores y prestadores de servicios en la región, lo que garantiza el movimiento de todo el cluster naval de la región.

El astillero tiene capacidad para procesar hasta 200 toneladas de acero al mes y recientemente ha comenzado a producir embarcaciones de aluminio.

En este primer trimestre, el INC inicia la construcción de un dique flotante, que permitirá atracar y desatracar embarcaciones con mayor seguridad y agilidad y el incremento y modernización de su área de producción, para lo cual obtuvo recursos prioritarios de la marina mercante. fondo en diciembre pasado.

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JOAO HENRIQUE BAGGIO

JOÃO HENRIQUE BAGGIO, periodista con más de 30 años de experiencia, especializado en periodismo económico y amplio conocimiento en las áreas de transporte portuario, logístico y de carga multimodal.

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