El producto fue presentado en el Salón del Automóvil de París y destaca por su carga rápida, facilidad de reparación y reciclaje
Imagínate esto: aparcas tu coche eléctrico, lo conectas al cargador, vas a tomar un café y cuando vuelves tu vehículo está listo para recorrer 300 km. Puede parecer una exageración, pero así es la promesa de la nueva batería para coches eléctricos presentada por ProLogium en el Salón del Automóvil de París. Y sí, hablamos de apenas cinco minutos para cargar lo suficiente para un viaje largo.
La Nueva batería para coches eléctricos. está causando revuelo en el sector, principalmente debido a la tecnología de ánodo compuesto 100% silicio, que promete revolucionar la forma en que vemos los vehículos eléctrico. La densidad energética de esta batería es de unos impresionantes 321 Wh/kg, superando con creces a los modelos disponibles actualmente en el mercado, como la celda 4680 de Tesla, que alcanza los 232,5 Wh/kg.
¿Qué hace que esta nueva batería de coche eléctrico sea tan especial?
Carga ultrarrápida: lo más destacado es, sin duda, la capacidad de cargar del 5% al 60% en tan solo 5 minutos, llegando al 80% en menos de 9 minutos. Esto supone un avance de más del 80% respecto a las baterías comunes. La empresa taiwanesa ProLogium dio nueva vida al vehículos electricos, que durante mucho tiempo ha enfrentado desafíos relacionados con el tiempo de carga y la autonomía limitada.
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Diseño modular y sostenible: además de la eficiencia energética, la Nueva batería para coches eléctricos. Tiene un diseño modular, que facilita no sólo las reparaciones, sino también el reciclaje de piezas. Este detalle puede reducir significativamente los costes de mantenimiento y propiedad de los EV (vehículos eléctricos), haciéndolos más asequibles y sostenibles a largo plazo.
ProLogium, en asociación con la empresa alemana FEV, avanza en la comercialización de esta tecnología y se espera que pronto comience la producción en masa. Como resultado, el escenario competitivo de El mercado de baterías para vehículos eléctricos se vuelve aún más competitivo. ya que empresas como Panasonic y otros fabricantes suecos de baterías de fibra de carbono también están en la carrera por ofrecer soluciones cada vez más potentes y eficientes.
Y los beneficios van más allá de cobrar
Otro punto crucial es que, al reducir la “ansiedad de autonomía”, uno de los mayores temores de los conductores de automóviles. vehículos electricos, esta nueva tecnología puede acelerar aún más la transición de los motores de combustión a los motores eléctricos. La nueva batería para coches eléctricos promete cambiar las reglas del juego en este sentido, permitiendo que los vehículos alcancen mayores distancias con tiempos de recarga más cortos, sin comprometer el rendimiento.
La tecnología de ProLogium surge como una respuesta directa a la creciente necesidad de soluciones innovadoras que respalden el futuro de la movilidad sostenible. La carga rápida y el diseño sostenible indican que cada vez estamos más cerca de dejar atrás las preocupaciones sobre el tiempo de recarga y la durabilidad de la batería.
La revolución del vehículo eléctrico apenas comienza
Con la demanda de vehículos electricos creciendo en todo el mundo, innovaciones como Nueva batería para coches eléctricos. de ProLogium aportan una perspectiva optimista para el futuro. Pero la pregunta sigue siendo: ¿podrá esta tecnología transformar el mercado de una vez por todas y convertir los vehículos eléctricos en la principal opción para los consumidores?
Deja tu comentario: ¿cambiarías tu coche de combustión por un vehículo eléctrico con esta nueva tecnología de baterías?
Simplemente no lo he cambiado todavía por falta de dinero, por lo demás ya tenía uno en el garaje.
Sensacional, ya tengo un vehículo eléctrico y sin duda lo cambiaría por un vehículo eléctrico con esta tecnología a bordo.
El problema no es la velocidad de carga, aunque fuera en 5 segundos, el gran problema como en Europa es USA y dónde cargar, ese es el tendón de Aquiles.
Con esta tecnología de carga ultrarrápida y una autonomía de más de 300 km, los vehículos eléctricos podrán ser competitivos con los modelos actuales de combustibles fósiles...
Ahora bien, si los precios no bajan también, si los condominios urbanos no se modernizan y si los puntos de recarga no se multiplican, será muy difícil que veamos la transición a la velocidad deseada...
Genial, en 5 segundos, ¿dónde lo conecto para cargar?
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