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La Marina de Brasil continúa su asociación con Itaguaí Construções Navais (ICN) para el mantenimiento de submarinos. Entienda cómo funcionará el contrato entre la Armada y el ICN.
El 5 de febrero, Itaguaí Construções Navais (ICN) firmó un contrato con la Marina de Brasil para el mantenimiento de los submarinos de la clase Riachuelo, fortaleciendo su papel estratégico en la defensa brasileña. El nuevo acuerdo promete revisiones detalladas de los buques Humaitá y Riachuelo, esenciales para garantizar la operación continua y segura de la flota de submarinos brasileña.
El contrato prevé servicios de mantenimiento para submarinos clave en 2025
Estos submarinos de la Armada brasileña, construidos por la propia ICN, son piezas fundamentales para la defensa naval del país. El evento de firma del contrato se realizó en Río de Janeiro, en la Dirección Industrial de la Marina, y contó con la presencia de autoridades como Mário Botelho, Director Industrial del ICN, y el Contralmirante Cantarin.
El contrato entre ICN y la Marina de Brasil prevé la prestación de servicios de mantenimiento de importantes submarinos hasta 2025. Los equipos de ICN se encargarán de las fases 3 a 5 del IMA del Submarino Humaitá, además del SRA1 del Submarino Riachuelo. Este trabajo incluye mantenimiento preventivo y correcciones según demanda, garantizando que los submarinos sigan operando con total eficiencia y seguridad.
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Los submarinos Riachuelo y Humaitá son los más modernos de la Marina brasileña y representan un importante avance en tecnología y capacidad de disuasión.
Para que esta ventaja de la Armada brasileña se mantenga en 2025, este contrato de mantenimiento de submarinos es crucial. Además, ICN está reforzando su posición como pilar fundamental en la Base Industrial de Defensa, fortaleciendo su experiencia en mantenimiento naval e ingeniería submarina.
Conozca los submarinos involucrados en el contrato entre ICN y la Armada
El submarino Riachuelo, incorporado en septiembre de 2022, tiene 72 metros de largo y seis metros de diámetro. Su desplazamiento es de 1.870 toneladas, con propulsión diésel-eléctrica y puede ser armado con torpedos, misiles y minas.
Su tripulación es de hasta 41 soldados y la autonomía es de más de 70 días, con una cuota de cooperación de más de 250 metros. Este fue el primero que se entregó en el marco del Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB).
Humaitá fue botado en 2024 y está en construcción desde 2008. Fue el segundo de los cuatro submarinos diésel-eléctricos previstos en el PROSUB. Éste tiene 71,6 metros de largo, 6,2 metros de diámetro y puede albergar una tripulación de hasta 35 personas, ocho oficiales y 27 soldados. Hasta la llegada del “Riachuelo”, primer buque lanzado en el PROSUB, el país sólo contaba con submarinos de la clase Tupo para operar bajo el agua.
La alianza entre el ICN y la Marina de Brasil continúa fortaleciéndose
La asociación entre el ICN y la Marina de Brasil se viene fortaleciendo a lo largo de los años. Además del mantenimiento de submarinos, la empresa jugó un papel esencial en la construcción de los submarinos de la Clase Riachuelo, dentro del Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB).
Ahora, con la expansión de sus operaciones al mantenimiento de submarinos, ICN reafirma su posición como socio fundamental en la defensa nacional.
A industria naval brasileña enfrenta desafíos, como la demanda de inversión continua en tecnología y mano de obra calificada. Sin embargo, contratos como éste demuestran la creciente capacidad del sector para satisfacer las necesidades de la Armada y ampliar su presencia en el escenario internacional.
El futuro de la asociación entre la Marina de Brasil y el ICN es prometedor, con posibilidades de nuevas colaboraciones en la creación de tecnologías navales avanzadas. El mantenimiento continuo de los submarinos de la Clase Riachuelo no sólo refuerza la seguridad de Brasil, sino que también potencia la Base Industrial de Defensa, generando empleo e innovación en el sector.
Fuentes:O Globo, Defensa en foco y Marina de Brasil.
Lules no invierte en las fuerzas militares. Ni siquiera el mínimo razonable del 2% del PIB. Un mal gobierno. A él nunca le gustaron los militares y cosas así.
¿Sabes cuánto gasta Brasil en la deshonra de oficiales de las tres fuerzas? ¿Y con tus hijas? Sería posible mantener al ejército mucho mejor equipado. No podemos olvidarnos de los idiotas que mezclan manzanas y naranjas. Una bofetada en la cara a los contribuyentes que pagan por esta ola de corrupción. ¡Sin amnistía!
Lo que realmente importa, cuando se trata de nuestra soberanía, es una fuerza armada extremadamente entrenada, equipada y tecnológicamente avanzada, con bases navales distribuidas a lo largo de nuestro extenso litoral, no 4 o 5 submarinos, sino al menos 12, 4 de ellos nucleares. Ya es hora de que los políticos tomen en serio nuestra soberanía, de lo contrario no tendrán a nadie a quien representar.