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¡La arriesgada maniobra del caza ruso Su-35 casi provoca una colisión con el F-16 estadounidense en una tensa operación en Alaska!

Por Escrito ana alicia
Publicado em 03/10/2024 às 22:21

El Su-35 ruso casi choca con un F-16 estadounidense en una peligrosa maniobra frente a las costas de Alaska. La acción, clasificada como “poco profesional” por NORAD, ocurrió durante una interceptación de rutina y reaviva las preocupaciones sobre la seguridad en las operaciones militares. Las tensiones en el Ártico aumentan con las frecuentes interceptaciones rusas.

En el vasto y helado cielo de la costa de Alaska, un incidente impresionante expuso la fragilidad de la paz entre las grandes potencias militares del mundo.

La tensión en el espacio aéreo internacional alcanzó nuevos niveles cuando, en una fracción de segundo, un caza ruso Su-35 casi chocó con un F-16 estadounidense, desencadenando lo que los expertos describen como un verdadero “duelo aéreo”.

De acuerdo con el portal aeroin, este enfrentamiento, que podría haber terminado en desastre, genera ahora acalorados debates sobre los límites de la seguridad y los peligros de maniobras arriesgadas entre los fuerzas militares.

El choque que sacudió los cielos

El 23 de septiembre de 2024, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) informó de un peligroso incidente que involucró a un avión ruso Su-35 y un F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

El incidente se produjo durante una interceptación de rutina en el espacio aéreo internacional, más concretamente en la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska (ADIZ), donde aviones de combate NORAD vigilaban la presencia de aeronaves. militares Rusos.

Según informó NORAD, la operación se desarrolló con relativa fluidez hasta el momento en que el Su-35 ruso realizó una arriesgada maniobra conocida como “cabezazo”, cortando peligrosamente por delante del F-16.

La acción, calificada de “poco profesional” e “insegura”, fue considerado un movimiento que puso en riesgo tanto la vida de los pilotos involucrados como la seguridad aérea de la región.

La reacción de NORAD y la respuesta estadounidense

Inmediatamente después del incidente, el general Gregory M. Guillot, comandante del NORAD, utilizó las redes sociales para expresar su preocupación y condenar las acciones de la fuerza aérea rusa.

"Los aviones NORAD realizaron una intercepción segura y disciplinada, pero el comportamiento del Su-35 fue imprudente y peligroso", dijo Guillot., destacando que este tipo de actitud no cumple con los estándares que se esperan de una fuerza aérea profesional.

Este episodio llamó aún más la atención porque ocurre en medio de un aumento considerable de las actividades militares rusas y chinas en la región.

Sólo en septiembre, los aviones rusos violaron la ADIZ de Alaska en cuatro ocasiones, según NORAD., destacando un patrón de comportamiento que intensifica las tensiones en el Ártico.

Maniobras arriesgadas: ¿peligro inminente?

Esta no fue la primera vez que aviones de combate rusos realizaron maniobras arriesgadas cerca de aeronave occidentales.

Según fuentes de NORAD, ya se han producido episodios similares en otros escenarios, como en Siria en 2023, donde aviones rusos se acercaron peligrosamente a cazas y drones estadounidenses.

Sin embargo, estos encuentros agresivos habían disminuido en los últimos meses en Oriente Medio, mientras que la atención parece haberse desplazado hacia el Ártico.

La maniobra de “cabezazo” realizada por el piloto ruso, que consiste en cortar bruscamente delante de otra aeronave, es extremadamente peligrosa debido a la alta velocidad a la que operan estas aeronaves.

Las imágenes capturadas por el F-16 muestran el momento exacto en el que el Su-35 pasa rápidamente por delante del caza estadounidense., provocando una reacción de sorpresa por parte del piloto estadounidense, a quien se le escuchó claramente exclamar su incredulidad ante la proximidad del avión ruso.

Aumenta la frecuencia de las intercepciones.

El F-16 involucrado en el incidente probablemente pertenece al 18º Escuadrón de Intercepción de Cazas, una unidad militar estadounidense con base en la Base de la Fuerza Aérea Eielson en Alaska.

Esta unidad es responsable de realizar interceptaciones de aviones rusos y, recientemente, chinos que ingresan a la ADIZ de Alaska.

Las interceptaciones de este tipo se han vuelto cada vez más frecuentes: Rusia y China realizan vuelos militares en el espacio aéreo internacional cercano al territorio norteamericano..

Según el teniente general Case Cunningham, jefe de la región NORAD de Alaska,, la Fuerza Aérea de los EE. UU. está preparada para responder siempre que fuerzas extranjeras violen la ADIZ de Alaska, garantizando que estas interceptaciones se produzcan de manera segura y disciplinada.

Añadió que, aunque la acción fue peligrosa, los aviones rusos permanecieron en el espacio aéreo internacional, detalle importante para evitar mayores conflictos diplomáticos.

¿Qué hay detrás del aumento de las tensiones en el Ártico?

Este tipo de incidentes no son aislados y forman parte de un escenario más amplio que involucra la disputa por el control de áreas estratégicas, como el Ártico, donde El calentamiento global ha abierto nuevas rutas marítimas y acceso a vastos recursos naturales..

Para muchos expertos, el aumento de las actividades militares rusas y chinas en la región es un reflejo directo de este nuevo contexto geopolítico.

Con la creciente militarización del Ártico, NORAD ha reforzado sus operaciones e intensificado la vigilancia de cualquier movimiento sospechoso en la región.

Según analistas militares, la lucha por la influencia en el Ártico podría intensificarse aún más en los próximos años, especialmente a medida que las rutas marítimas se vuelvan cada vez más navegables.

¿Qué depara el futuro?

El incidente entre el Su-35 ruso y el F-16 estadounidense pone de relieve la fragilidad y el peligro inherentes a las operaciones militares en zonas sensibles como el Ártico.

La frecuencia de encuentros arriesgados y maniobras peligrosas plantea la cuestión de hasta qué punto pueden escalar estos enfrentamientos.

Acciones imprudentes en el espacio aéreo internacional, como la del piloto ruso, aumentan el riesgo de accidentes graves o incluso conflictos internacionales.

¿Representan estos incidentes sólo un vistazo de un futuro más peligroso e impredecible entre las potencias militares mundiales?

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ana alicia

Redactor y analista de contenidos. Escribe para el sitio web Click Petróleo e Gás (CPG) desde 2024 y se especializa en la creación de textos sobre diversos temas como economía, empleo y fuerzas armadas.

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