Inglés 
Español 
3 min de lectura
1 comentarios
China posee la camioneta pickup más barata de la industria automotriz. Descubra Calorie, una camioneta barata que cuesta menos de R$ 50 (conversión directa y sin impuestos).
Año tras año, las empresas chinas vienen elevando su nivel en la industria automotriz. A diferencia del mercado automotor brasileño, donde es raro encontrar camionetas medianas por menos de 200 mil reales, el escenario en China presenta una realidad mucho más accesible en términos de costos. Un ejemplo emblemático de esta diferencia es el camioneta BAW Calorías, considerada la pickup mediana más barata del mundo, lanzada en China en 2022. Esta, sorprendentemente, tiene un precio mucho más bajo que el Renault Kwid.
La camioneta BAW económica ofrece 144 caballos de fuerza
Como la idea es ser barata, las camionetas BAW en la industria del automóvil no están muy equipadas, no son potentes ni tienen mucha capacidad de carga. Tanto es así que su motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y aspiración natural entrega sólo 144 caballos de fuerza y 20,4 kgfm de torque. Es el mismo par que el El motor 1.0 TSI de Volkswagen cumple con los requisitos del Nivus y el T-Cross.
La capacidad de carga cambia según la versión. En la variante de 5,27 m de largo, el modelo pesa 495 kg. En el alargado de 5,52 metros de longitud, la capacidad aumenta hasta los 795 kg.
- Stellantis toma por sorpresa al mercado y anuncia el Nuevo Fiat Uno, una leyenda que marcó generaciones y ¡ahora está de regreso!
- China acelera la revolución eléctrica y transforma el mercado global: ¡el impacto devastador en la industria automotriz y el petróleo redefine el escenario económico y ambiental del futuro!
- Con un costo cercano a los R$ 60 mil reales, el Honda Amaze alcanza 19,4 km/L con 681 km de autonomía y se consolida como uno de los mejores sedanes de la industria automotriz.
- Renault sorprende al mercado: ¡la nueva generación del Clio llega en 2026 tras 178.902 unidades vendidas en Europa!
Vale la pena mencionar que En la industria automotriz brasileña, todas las camionetas soportan al menos 1 tonelada en la caja debido a la ley que exige el uso de motores diésel.. El resto de medidas son 1,90 m de ancho y 1,86 m de alto en la configuración convencional y 1,99 m y 1,86 m en la configuración alargada.
Comparado con el famoso Toyota Hilux, la camioneta mediana más vendida en el mercado brasileño, la camioneta económica BAW tiene un tamaño muy similar, pero la versión larga es hasta 10 cm más grande que la japonesa.
¿Cuánto cuesta la camioneta BAW barata?
El diseño del modelo es relativamente sencillo, sin grandes atrevimientos ni audacias, y va acorde con la propuesta low cost de la pickup. Según la elección del consumidor, es posible añadir elementos de personalización como pegatinas en los laterales, san antonio y llantas de aleación. En las versiones de acceso, sin embargo, la sencillez se hace patente en las ruedas de acero y los tiradores de las puertas sin pintar.
En el habitáculo, el salpicadero de la camioneta económica tiene un diseño atrevido y llama la atención sobre el panel de instrumentos totalmente digital situado junto al centro multimedia. Cada pantalla es de 10,25 pulgadas. El aspecto general es moderno, especialmente gracias al revestimiento de cuero y a una ergonomía aparentemente eficiente.
Como BAW no opera en la industria automotriz brasileña, los entusiastas no pueden esperar este camión aquí. En el mercado chino cuesta de media entre 69 mil yuanes y 76.800 yuanes, algo que lo sitúa en el rango de De R$ 49.200 a R$ 52.200 en conversión directa. Vale resaltar que en Brasil, Fiat Mobi y Renault Kwid, los más baratos que tenemos, cuestan exactamente R$ 68.
¿Cuál es la camioneta más barata en Brasil?
La camioneta más barata del mercado automotriz brasileño es la Volkswagen Saveiro Robusto CS, que cuesta R$ 97.690. Está equipado con un motor 1.6 atmosférico flex de 116 caballos y 16,1 kgfm con etanol y 106 hp y 15,4 kgfm con gasolina. El consumo del modelo es de 8,5 km/l con el primer combustible y de 12,2 km/l con el segundo. La transmisión, sin embargo, es manual de cinco velocidades.
Mide 4,47 m de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,75 m. El volumen del cucharón es de 469 litros, con capacidad para entregar hasta 712 kg de carga útil.
La lista de elementos estándar incluye aire acondicionado, dirección asistida, asistente de arranque en pendiente, frenos de disco en las cuatro ruedas, iluminación de la plataforma de carga, seguros y ventanas eléctricos y sensor de estacionamiento trasero.
Puedes dejar la mierda desde China, en la propia China…