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¡Un megaproyecto está a punto de transformar la BR-277! La triplicación de la carretera entre Curitiba y Paranaguá promete reducir el tiempo de viaje en un 20% y aumentar la capacidad de transporte de carga en un 66%. ¡Con R$ 6,4 mil millones invertidos, la carretera tendrá nuevos carriles, viaductos e iluminación en Serra do Mar!
La tan esperada triplicación de la BR-277, entre Curitiba y Paranaguá, promete transformar las rutinas de los conductores y traer enormes beneficios al transporte de cargas.
Está previsto que las obras de construcción comiencen en el segundo semestre de 2025 y su finalización esté prevista para 2031.
El proyecto, que ya cuenta con una financiación de R$ 6,4 mil millones garantizada por Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), tiene como objetivo mejorar significativamente la infraestructura carretera, proporcionando una reducción de hasta un 20% en el tiempo de viaje y un aumento del 66% en la capacidad de transporte de carga.
La carretera BR-277, que une Curitiba a Paranaguá y atraviesa uno de los tramos más desafiantes, la Serra do Mar, sufrirá una serie de modificaciones que beneficiarán a los conductores y empresas que dependen del transporte por carretera.
La triplicación del carril en varios tramos de la cordillera será uno de los principales hitos de este proyecto, que promete reducir la congestión vehicular y mejorar la seguridad en la región.
Las inversiones se centraron en carriles y viaductos adicionales
En los primeros años del contrato de concesión, el mayor volumen de inversiones se concentrará en las obras de duplicación y construcción de carriles adicionales, especialmente en Serra do Mar, una región reconocida por su complejidad y altos índices de accidentalidad.
Las obras de mayor impacto serán precisamente estas modificaciones en los carriles, que facilitarán el flujo de vehículos y harán más seguro el recorrido para los conductores.
Además de triplicar el carril, el proyecto incluye la construcción de siete nuevos viaductos y la corrección de dos vías peligrosas.
La instalación de una nueva zona de escape en el kilómetro 46, en un tramo con curva pronunciada y fuerte descenso, será una medida crucial para mejorar la seguridad y reducir el riesgo de accidentes.
El área de escape fue diseñada para evitar que los vehículos que pierden el control se vean involucrados en accidentes más graves, brindando una salida segura en uno de los puntos más críticos de la carretera.
Iluminación y nuevos sistemas de seguridad en Serra do Mar
Otro punto destacado del proyecto es la implementación de un sistema de iluminación en un tramo de la cordillera, desde el km 31,5 hasta el km 46,5, totalizando 15 km de nuevas instalaciones.
Esta sección es conocida por sus condiciones desafiantes, con curvas cerradas y visibilidad limitada, especialmente de noche.
La instalación de iluminación supondrá un avance importante para la seguridad vial, permitiendo a los conductores afrontar el trayecto con mayor visibilidad y seguridad.
Además, se implantará un sistema de monitorización para aumentar el control sobre el tráfico y detectar con mayor rapidez cualquier incidencia.
El objetivo es reducir los tiempos de respuesta en emergencias, haciendo que los viajes sean más seguros y eficientes para todos.
Beneficios para la economía y la logística
El impacto de las obras de la BR-277 se sentirá en varios frentes, principalmente en la economía local y en la logística del transporte.
Con una capacidad de tráfico mejorada y tiempos de viaje reducidos, las empresas que dependen de las carreteras para transportar mercancías verán ganancias significativas en términos de eficiencia.
El aumento del 66% en la capacidad de carga de la carretera representa un impulso a la logística regional, permitiendo transportar más mercancías con mayor agilidad y menor costo.
Además, la reducción en el tiempo de viaje que proporcionarán los carriles adicionales y la triplicación será esencial para aumentar la competitividad de las empresas que operan en la región.
Los conductores también sentirán el impacto positivo de la obra, con una ruta más segura y rápida a través de la montaña, una de las zonas más complicadas y peligrosas de la carretera.
Fecha de finalización y próximos pasos
EPR Litoral Pioneiro, concesionaria responsable de las obras, garantizó que el cronograma de ejecución de las obras se está cumpliendo según lo previsto.
La compañía ya se está preparando para comenzar las etapas iniciales en el segundo semestre de 2025.
Aunque el contrato estipula que la obra estará totalmente concluida en 2031, la duplicación y los carriles adicionales deben estar concluidos antes de esa fecha, lo que traerá mejoras progresivas a la carretera durante los próximos años.
La concesionaria dará a conocer próximamente más detalles sobre las próximas fases de las obras, incluyendo el cronograma de inicio y finalización de las diferentes etapas.
La expectativa es que, a medida que avancen las obras, el impacto positivo se sienta aún más rápidamente, proporcionando una carretera más moderna, segura y eficiente.
Perspectivas futuras de la movilidad y la seguridad
Con la triplicación de la BR-277, el gobierno y la concesionaria esperan proporcionar una mejora no sólo en transporte por carretera, sino también en la calidad de vida de los habitantes y trabajadores de la región.
Mayor seguridad, reducción de accidentes y mayor capacidad de transporte son sólo algunos de los beneficios que el proyecto traerá a la comunidad local y a los viajeros que dependen de la carretera.
La fuerte inversión en el tramo Serra do Mar y las innovadoras medidas de seguridad hacen de este proyecto uno de los más esperados para los próximos años.
Con la finalización de las obras, la BR-277 será más eficiente y segura, atendiendo mejor a la creciente demanda de transporte y viajes y promoviendo el desarrollo económico de la región.
¿Qué opinas de la triplicación de la BR-277? ¿Crees que las mejoras prometidas realmente traerán beneficios a la región? ¡Deja tu comentario abajo!
