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La Línea: la construcción más cara del mundo está al borde del colapso y las inversiones multimillonarias del Príncipe Heredero de Arabia Saudita llegan al 'End of the Line'

Por Escrito Flavia Marino
Publicado em 17/09/2024 às 10:04
Inversiones The Line: la construcción más cara del mundo está al borde del colapso y las inversiones multimillonarias del Príncipe Heredero de Arabia Saudita llegan al 'End of the Line'
La Línea fracasó: ¡Las inversiones de 500 mil millones de dólares para la construcción del megaproyecto más ambicioso del mundo, que avanzaba a todo vapor en el desierto de Arabia Saudita, están al borde del fracaso!

La Línea fracasó: ¡Las inversiones de 500 mil millones de dólares para la construcción del megaproyecto más ambicioso del mundo, que avanzaba a todo vapor en el desierto de Arabia Saudita, están al borde del fracaso!

Señales económicas preocupantes en Arabia Saudita: Los indicadores económicos emitidos por el país son alarmantes. Como lo señala Wall Street Journal, El valor de los activos del fondo de inversión saudí cayó hasta los 15 millones de dólares, su nivel más bajo desde 2020, cuando comenzaron a publicarse las cifras. Otro dato preocupante es el aumento de la deuda pública, que hoy representa el 27% del PIB, según el Ministerio de Economía francés. A efectos de comparación, la deuda pública de Francia asciende al 110% del PIB.

Arabia Saudita busca inversión extranjera: El conjunto económico La situación en el país se ve agravada aún más por el precio del petróleo, que sigue siendo relativamente bajo en comparación con años anteriores. Esto significa que Arabia Saudita ya no puede depender exclusivamente del petróleo para sostener su economía. Además, el gobierno sigue anunciando inversiones en megaproyectos, como el parque temático Dragon Ball y la construcción de una torre de dos kilómetros de altura al norte de Riad.

Inversiones estancadas: la construcción de la línea FALLA

A pesar de las intensas campañas para atraer capital extranjero, los resultados están por debajo de las expectativas. Aunque el proyecto Neom pretendía recaudar 100 mil millones de dólares anuales, las cifras se detuvieron en 17 mil millones por año, según informó Bloomberg. Otro signo de dificultades es la cancelación de la desaladora que se construiría en Oxagon, una iniciativa conjunta entre empresas francesas y japonesas, cuyo coste se estima entre 1,5 y 2 millones de dólares.

Cancelación de la planta en Oxagon: Neom justificó la cancelación de la planta afirmando que hubo una revisión de las necesidades hídricas de la región. Sin embargo, el proyecto continúa avanzando, como se muestra en un vídeo promocional reciente. Entre los aspectos más destacados se encuentra Sindalah, una isla de lujo diseñada para viajeros adinerados, que se inaugurará próximamente a orillas del Mar Rojo.

Sindalah: entrega prevista en 2024: La entrega de Sindalah está prevista para 2024, aunque existen dudas sobre el cumplimiento de este plazo. Las obras avanzan rápidamente y las estructuras del hotel ya son visibles. Sin embargo, hasta el momento no se ha anunciado ninguna fecha oficial de inauguración. La atención se centra en las asociaciones con grandes cadenas hoteleras de lujo, con poca atención a las condiciones laborales de los trabajadores.

Acelerar los plazos para los megaproyectos

Después de años de invertir en publicidad y vídeos en 3D, el gobierno saudita quiere acelerar el cronograma del proyecto. Un ejemplo es Trojena, la futurista estación de esquí en las montañas Hedges que albergará los Juegos Asiáticos de Invierno en 2029. Las autoridades dicen que se han completado las excavaciones y nivelación del terreno, aunque esta información no ha sido confirmada oficialmente.

Avances en Trojena: La primera entrega de acero para la construcción del complejo turístico se realizó en julio de 2024, con la llegada de 5.200 camiones que transportaron 130 mil toneladas de material. Sin embargo, para cumplir el calendario es necesario intensificar el ritmo de las obras, incluida la construcción de pistas de esquí y un rascacielos de 330 metros.

Oxágono: ciudad futurista: Oxagon, una ciudad que se planea construir en parte sobre pilotes, es otra inversión ambiciosa. Este proyecto albergará el corazón industrial de la región y el puerto comenzará a tomar forma. Aunque se han publicado pocas imágenes, la inauguración de la primera terminal está prevista para 2025. El número de trabajadores implicados en el proyecto es enorme: alrededor de 140 personas trabajan en la construcción de las distintas obras.

La nueva “La Máquina”: En junio, Neom anunció “La Máquina”, un destino costero de lujo, que reunirá varios atractivos turísticos de la región. Hay 12 inversiones importantes que abarcan 120 kilómetros, todas diseñadas para posicionar a Arabia Saudita como un destino turístico de primera clase.

Gildore: resort con campo de golf: Si te gusta el golf, Gildore será el destino ideal. Este resort frente al mar contará con un hotel de lujo, 190 apartamentos y alrededor de 200 villas rodeando el campo de golf. Se espera que el complejo incluya restaurantes y boutiques de alta gama, consolidando la ubicación como una de las mayores atracciones de Neom.

Proyectos futuristas pero desafiantes

Los nuevos proyectos siguen en línea con las ideas originales de Neom, pero ahora con ambiciones más modestas. El plan inicial preveía una capacidad para 9 millones de personas, pero el objetivo actual es albergar a 6 residentes. Se distribuirán en 500 apartamentos y 700 villas alrededor del puerto deportivo del proyecto “O Muro”.

Imágenes impresionantes, pero quedan preguntas: Las imágenes 3D de los proyectos son impresionantes, con construcciones que parecen sacadas de películas de ciencia ficción. Sin embargo, queda por ver cuántos de estos proyectos se concretarán realmente. Las dificultades de construcción son inmensas y ya se está cuestionando la viabilidad de algunas de ellas.

Inversiones futuras: El futuro de estos grandiosos proyectos dependerá de la capacidad de Arabia Saudita para superar los obstáculos que surjan en el camino. En su opinión, ¿cómo afrontará y superará Arabia Saudita estos desafíos? ¡Deja tu opinión en los comentarios!

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Flavia Marino

Flavia Marinho es Ingeniera de Producción con posgrado en Ingeniería Eléctrica y Automatización, con amplia experiencia en la industria de construcción naval onshore y offshore. En los últimos años se ha dedicado a escribir artículos para sitios web de noticias en las áreas de industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos, con más de 7 mil artículos publicados. Su experiencia técnica y capacidad de comunicación la convierten en una referencia respetada en su campo. Ponte en contacto para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal.

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