El gigante petrolero brasileño abre licitación internacional para una nueva unidad de hidrotratamiento de diésel en la refinería de petróleo más grande de Brasil, Replan
La semana pasada comenzó con nuevas oportunidades en el mercado. El 28 de junio, Petrobras, la mayor petrolera de Brasil, lanzó una licitación internacional para contratar una empresa que construya una nueva unidad de hidrotratamiento de diésel en la refinería de petróleo más grande del país, Refinaria de Paulínia (Replan), ubicada en São Paulo.
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Con la inversión de Petrobras, la refinería de Paulínea podrá producir 100% diesel oil bajo en azufre (S-10). Además, la unidad también podrá aumentar su producción de queroseno de aviación (QAV).
“Con este proyecto, Replan podrá producir 100% diesel oil bajo en azufre (S-10) y aumentar la producción de queroseno de aviación (QAV), con el objetivo de cumplir con las especificaciones y cantidades demandadas por el mercado futuro, de manera económica, con capacidad operativa. seguridad y menor impacto en el medio ambiente”, dice Petrobras en un comunicado al mercado.
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Se espera que la operación de la nueva unidad de hidrotratamiento de diésel de la refinería más grande de Brasil se lleve a cabo en 2025
La estatal también informa que la nueva unidad de hidrotratamiento de diésel (que llevará el nombre técnico de U-5283) tendrá capacidad para producir 10 m³ de diésel S10 por día.
El contrato que será adjudicado por Petrobras al adjudicatario será en la modalidad EPC (ingeniería, suministro y construcción). Se prevé que la puesta en marcha se produzca en 2025, en línea con el Plan Estratégico 2021-2025.
En términos generales, el proceso de hidrotratamiento consiste en tratar una corriente de hidrocarburos en presencia de hidrógeno y un catalizador para modificar y eliminar impurezas, con el fin de especificar productos o preparar estas corrientes para otros procesos de refino.
Inaugurada en mayo de 1972, Replan es la refinería más grande de Brasil en términos de capacidad de procesamiento, con una carga de 69.000 m³/día de petróleo (equivalente a 434.000 bbl/día), ubicada en la ciudad de Paulínia, a 118 km de São Paulo.
Consulta las vacantes abiertas en diversas funciones de educación primaria y secundaria para trabajar en la parada de mantenimiento en la refinería RNEST en PE
Atención para los profesionales de mantenimiento, residentes de Pernambuco, hay muchas vacantes abiertas para cumplir con los contratos estructurales con la refinería Abreu e Lima de Petrobras, la RNEST. Las oportunidades son para una variedad de roles de escuela intermedia y secundaria, como operador, andamio, chorro de agua, conductor, soldador y más. Vea todo a continuación y cómo registrar su currículum.
- calderero / fontanero
- calderero alpinista
- Medio Oficial de Calderería
- Mecánico
- andamio
- Soldador
- Electricista
- Auxiliar de servicios generales
- Aislante / Tinker
- Pintor
- Observador de espacios confinados
- chorro de agua
- refractor
- conductor de furgoneta
- Conductor/Operador de Camión Munck
- Operador de montacargas
- almacenista / fabricante de herramientas
- Almacén auxiliar
Requisitos: Structural informa que las ofertas de trabajo anteriores son para candidatos que viven cerca de la refinería RNEST.
Inscrição: Los profesionales interesados en postularse a las vacantes de empleo anteriores pueden enviar su hoja de vida indicando el nombre del puesto a vacancies.abreulima@estruturalrs.com.br. ¡Buena suerte a todos!
Los precios de la gasolina, el etanol, el diesel y el GNC siguen subiendo y el combustible de biometano más novedoso llegó para 'salvar' la aplicación de conductores, taxistas y trabajadores
Con cada día que pasa, el precio de la gasolina, el etanol y el diésel aumenta y, como resultado, los brasileños que trabajan con el transporte de pasajeros, como taxistas y conductores de aplicaciones, que usaban Gas Natural (GNC), están migrando al combustible de biometano, ya que el GNC también empieza a pesar en el bolsillo. El biogás se puede utilizar sin problemas en vehículos que dispongan de kit de gas.
Petrobras realizó un nuevo reajuste en el precio del GNC, aumentando un 39% para las distribuidoras. De acuerdo con la encuesta realizada por la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), en la última semana de mayo, el precio del gas vehicular al consumidor final ya alcanzó R$ 4,199 en algunas partes de la ciudad de Río de janeiro. Por eso, a pesar de no ser una solución nueva, el biogás se ha popularizado porque rinde más y es más barato.
El conductor de la aplicación Glauber dos Santos, de 32 años, dijo en una entrevista con el diario Extra que comenzó a llenar con biogás por recomendación de colegas profesionales. Según él, quien tiene un carro de 1.0 litro, con un cilindro de ocho metros cúbicos instalado, mientras que con el “tanque lleno” de GNC puede recorrer 120 kilómetros, con biogás hace 150 kilómetros. Lea el artículo completo aquí