La multinacional Ford tiene planes de recortar más de 3 puestos de trabajo para convertirse en una empresa competitiva en el sector del coche eléctrico y rival de Tesla.
A Ford anunció el recorte de aproximadamente 3 puestos de trabajo, principalmente en India y América del Norte, mientras se reestructura para alcanzar a Tesla en la carrera por desarrollar autos eléctricos y software. Jim Farley, CEO de la multinacional, ha estado diciendo que la empresa no tiene suficientes empleados con las habilidades precisas para hacer frente a la industria que se ha desplazado hacia los coches eléctricos y los servicios digitales.
Multinacional Ford planea generar más ingresos a través de servicios digitales
Según Farley y el presidente de Ford, Bill Ford, en un correo electrónico, la empresa está eliminando puestos de trabajo, reorganizando y optimizando funciones en toda la empresa. Los ejecutivos dicen que los líderes empresariales entrarán en detalles esta semana. Al igual que el Tesla, del multimillonario Elon Musk, la multinacional Ford planea generar más ingresos a través de servicios que dependen del software digital y la conectividad.
En el correo electrónico al equipo, Ford y Farley afirman que la estructura de costos de la multinacional no es competitiva con sus antiguos y nuevos competidores. El aumento de los precios de las baterías, el transporte y las materias primas está ejerciendo una mayor presión sobre Ford y otros fabricantes de automóviles. Aún así, la multinacional mantuvo su pronóstico de ganancias para este año, aunque $ 3 mil millones en mayores costos debido a la inflación.
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Los líderes sindicales United Auto Workers, que representan a los trabajadores en las fábricas de los fabricantes de automóviles con sede en Detroit, expresaron su preocupación de que los autos eléctricos significan menos empleos en la fabricación y más para las plantas de equipos de baterías y vehículos eléctricos, que no tienen sindicatos.
Multinacional Ford anuncia empresa dedicada a la producción de autos eléctricos
A principios de este año, Ford anunció que estaba separando su negocio de vehículos de combustión y automóviles eléctricos en dos compañías separadas. El cambio se produce en un contexto de cambios cada vez más rápidos hacia un futuro de modelos eléctricos.
Según el comunicado oficial, el fabricante de automóviles dice que continúa transformando su negocio automotriz global, impulsando el avance y la escala de innovadores automóviles eléctricos y conectados, al tiempo que rescata nombres importantes que bautizaron sus vehículos en el pasado.
En mayo del año pasado, Jim Farley presentó el plan Ford+, afirmando que esta sería la mayor oportunidad de expansión y generación de valor de la compañía desde que Henry Ford escaló la producción del Modelo T. Ahora, la formación de dos compañías diferentes, Ford Blue y Ford Model , ayudará a poner en práctica todo el potencial de este plan, impulsando la expansión en un mercado cada vez más competitivo.
Nuevos coches eléctricos de la multinacional
La compañía detalló que el primer paso que llevará a la marca a vender solo autos eléctricos en Europa hasta la próxima década se dará con la llegada de 3 nuevos autos de batería y 4 nuevos autos totalmente eléctricos al Viejo Continente.
La compañía tiene previsto vender alrededor de 600 coches eléctricos en Europa de aquí a 2026, año en el que, a nivel global, según el plan anunciado, las ventas de vehículos cero emisiones en el mundo alcanzarán los 2 millones de unidades.
Ford ha anunciado que el primer vehículo que saldrá al mercado será un SUV mediano de 5 asientos que se construirá en Colonia, una fábrica que será un verdadero centro en Europa. En 2024 se construirá un crossover eléctrico con perfil deportivo, también en Colonia, y este mismo año Ford tiene previsto comercializar el Puma Eléctrico.