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La nueva Honda NSP 190 llega al mercado cargada de tecnologías Wuyang y promete conquistar a muchos clientes. Descubre más sobre este nuevo vehículo de dos ruedas.
Honda lanzó recientemente al exterior un pequeño auto deportivo que ha llamado la atención de los entusiastas de la tecnología, presentando varias características que normalmente sólo se ven en motocicletas de alta cilindrada. La Honda NSP 190, lanzada a través de Wuyang, llega al mercado con la promesa de conquistar el segmento.
El diseño de la nueva motocicleta de Honda es un gran atractivo
El modelo surgió en China, creado por Wuyang Honda. En la práctica, se trata de una versión derivada del internacionalmente conocido CB 190, pero con algunos toques deportivos y varias novedades de serie. A diferencia de modelos como la R15, el foco de esta nueva motocicleta Honda no es el rendimiento, sino la tecnología.
Podemos empezar valorando esta nueva Honda NSP 190 de Wuyang por su diseño. Su aspecto está marcado por el semicarenado, que promete una buena protección aerodinámica y además mantiene la MECÁNICA expuesto. Además de un mayor confort, permite la adopción de un bonito paquete visual con faros dobles y luces LED, por supuesto.
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Además, el carenado refuerza la apuesta del modelo por la deportividad. Este detalle lo destaca la posición de conducción, con el pecho ligeramente inclinado sobre el depósito y el semimanillar y los pies retraídos. Esto equilibra la propuesta deportiva sin comprometer el confort que se espera de un tranvía de baja cilindrada.
Para concluir, la ficha técnica de la Honda NSP 190 tiene Motor monocilíndrico de 184 cm³ refrigerado por aire. El motor, también visto en la CB 1 R, entrega una potencia de 190 caballos y 16,8 kgfm. de potencia y torque máximos, a 8 mil RPM y 7 mil RPM.
Lo dicho, una moto que no busca ofrecer prestaciones en pista. La transmisión tiene 6 velocidades, tiene suspensión delantera invertida y el modelo es liviano, pesa alrededor de 145 kg.
Tecnologías presentes en la nueva moto Honda de 190cc
La lista comienza con iluminación full LED, ABS en dos ruedas y control de tracción, pero va mucho más allá. Sin simples pantallas LCD ni apagones.
El lanzamiento de la Honda NSP 190 ofrece un moderno panel TFT de 5 pulgadas, similar al que adopta la marca en modelos mucho más grandes, como la Transalp 750. Además, gestiona la conectividad Bluetooth con un smartphone, que permite incluso la duplicación de GPS.
El nuevo paquete de motocicletas Honda permite conectarse con otros usuarios, compartir rutas o intercambiar información, de forma similar al NMax Connected a la venta en Brasil. De esta forma, algo que incluso las máquinas grandes de la marca, como la cb 1000r, No tiene.
La nueva Honda NSP 190 estará restringida al mercado chino
Actualmente, pocas motos ofrecen la opción de gestionar las cámaras de acción mediante los botones de la propia moto. Este sistema de conectividad es interesante, ya que permite una experiencia más profunda y eficiente a la hora de capturar imágenes.
La nueva motocicleta de baja cilindrada de Wuyang, la NSP 190, tiene esta funcionalidad. Tiene conexión con el DJI Osmo 4, rival directo de GoPro, lo que permite al piloto sincronizar la cámara y utilizar todas sus funciones de foto y vídeo a través de botones dedicados en el mango izquierdo.
La Honda NSP 190 se presentó en Pekín y, por ahora, debería limitarse a China. Su precio oficial aún no ha sido publicado. Vale recordar que ni siquiera la CB 190R, disponible en varios países y continentes, incluida América del Sur, llegó a Brasil. Es decir, las posibilidades de tener aquí este moderno Honda de baja cilindrada son remotas.
Show me encantaría tener uno. Me encantó.
No sé por qué, por este asunto del 190, si no llega al país Tupi.