Portugués 
Inglés 
Español 
5 min de lectura 
1 comentario 
Con Motor de Hasta 11 Mil Watts, Diseño Premiado y Autonomía de 129 km, la Nueva Moto Eléctrica Yadea Keeness Llega a Brasil en Agosto por R$ 28.900 y Promete Agitar el Mercado Urbano.
El mercado de motos eléctricas en Brasil aún está en sus inicios, pero algunas marcas ya han llegado con propuestas audaces — y una de ellas es la gigante china Yadea, líder mundial en ventas de motos eléctricas desde 2017. Y el modelo que promete llamar la atención en 2025 es la recientemente presentada Yadea Keeness, que acaba de ser confirmada con producción nacional, diseño premiado y precio sugerido de R$ 28.900.
Presentada en el Festival Interlagos Motos 2025, la nueva moto eléctrica de Yadea trae un visual audaz, especificaciones que apuntan al público joven y un rendimiento comparable a una moto de 125 cc a combustión — todo esto sin gastar una gota de gasolina. Con fabricación en Manaus (AM), la Keeness comenzará a ser vendida en Brasil en agosto y promete agitar el segmento.
¿Tendrá lo que se necesita para competir con las populares 150cc y 160cc? La ficha técnica y la propuesta indican que sí.
-
BYD Dolphin 2027 gana más potencia, crece en tamaño, cambia de interior y abandona una función polémica para enfrentar nueva competencia en Brasil.
-
El economista alemán Wolf-Peter Schill no tiene dudas: “Los coches eléctricos ya son muy superiores a los coches con motor de combustión interna.”
-
Mayor red de recarga pública de Brasil: BYD alcanza 125 cargadores rápidos y acelera la expansión nacional de la movilidad eléctrica.
-
Adiós al carro popular caro: eléctrico por menos de R$ 70 mil comienza a venderse en Brasil con una autonomía de 200 km y apunta a quienes quieren escapar de la gasolina.
La Nueva Moto Eléctrica que Apuesta Alto en Brasil
Con la vista puesta en la expansión del segmento, Yadea apuesta en Brasil como un mercado clave en América del Sur. Con producción nacional en asociación con Jabil Industrial, la marca quiere abrir 300 puntos de venta hasta 2027, mostrando que su llegada no es puntual, sino parte de un plan agresivo de crecimiento.
Según He Dongsheng, director de marketing de Yadea en América del Sur, “elegir Brasil como mercado de lanzamiento de estos modelos demuestra nuestro compromiso en ofrecer soluciones de movilidad más inteligentes, seguras y sostenibles en el país”.
Y la Keeness es exactamente eso: una moto eléctrica con un enfoque futurista, rendimiento urbano y costo de uso prácticamente nulo.
Diseño Premiado e Inspirado en Aviones de Combate
El aspecto de la Yadea Keeness es uno de los puntos que más llaman la atención. Con líneas inspiradas en cazas militares, superficies bien definidas y un perfil robusto, se aleja completamente del estereotipo de moto eléctrica simple.
No es de extrañar que el modelo haya sido ganador del Red Dot Design Award en 2023, uno de los premios más prestigiosos del mundo del diseño industrial. El resultado es una moto eléctrica con aspecto de naked deportiva, que llama la atención tanto por su estilo como por su propuesta.
Potencia de Hasta 11.000 Watts y Rendimiento de Moto a Combustión
Pero el destaque de la nueva moto eléctrica Yadea Keeness no está solo en su aspecto. Su motor central eléctrico tiene una potencia nominal de 5.500 W y un pico de 11.000 W, lo que equivale a 14,9 cv — un número muy próximo a motos de 125 cc como Honda CG 160 y Yamaha Factor.
De acuerdo con Yadea, la Keeness acelera de 0 a 50 km/h en solo 3 segundos y alcanza velocidad máxima de 100 km/h. La transmisión es automática, como en prácticamente todas las motos eléctricas, y la tracción final se realiza por cadena.
Con este conjunto, la Keeness ofrece exactamente lo que el público urbano quiere: agilidad en el tráfico, facilidad de conducción y costo operativo extremadamente bajo.
Autonomía de Hasta 129 km con Baterías Removibles
Uno de los puntos más relevantes para quienes consideran migrar a una moto eléctrica es la autonomía — y en este aspecto, la Keeness presenta buenos números. Equipado con baterías de iones de litio removibles, el modelo puede llevar dos unidades y recorrer hasta 129 kilómetros con carga completa.
Además, las baterías son un 20% más ligeras que las de plomo y cuentan con regeneración de energía a través de frenos, aumentando la eficiencia general. Esto significa que, dependiendo del uso diario, el motociclista puede pasar varios días sin necesidad de recargar.
El compartimento de baterías también sirve como compartimento, con 16 litros de capacidad útil — un espacio raro en motos de esta categoría.
Ciclística Equilibrada y Frenos con CBS
La ergonomía de la Yadea Keeness recuerda mucho a la de una naked tradicional. El modelo utiliza ruedas de 17 pulgadas, neumáticos sin cámara y frenos de disco en ambas ruedas con sistema de frenado combinado (CBS). A pesar de no contar con ABS, la seguridad activa es adecuada para la propuesta urbana.
La posición de conducción es neutra y accesible, orientada tanto para principiantes como para quienes buscan una moto ágil para el día a día.
Panel Digital, Full-LED y Llave de Presencia
Entre los elementos de serie, la nueva moto eléctrica de Yadea no decepciona. Viene equipada con un panel digital completo, iluminación 100% en LED y llave de presencia, ofreciendo una experiencia moderna y conectada.
A pesar del precio algo superior a motos de 150 cc tradicionales, el paquete tecnológico y el bajo costo de operación colocan a la Keeness como una alternativa bastante atractiva para quienes buscan economía y estilo en el uso urbano.
Colores Disponibles y Lanzamiento en Brasil
La Yadea Keeness llega a Brasil con tres colores: blanco, negro y cobre metálico. Todas las versiones comparten la misma motorización y conjunto ciclístico.
Con precio sugerido de R$ 28.900, la Keeness será vendida en las tiendas oficiales de Yadea a partir de agosto de 2025. A pesar de costar más que motos de 150 cc a combustión, el modelo ofrece economía en el medio y largo plazo, especialmente para quienes recorren mucho en el día a día.
¿Vale la Pena Cambiar una Moto a Gasolina por una Eléctrica?
Esta es una pregunta que muchos motociclistas se hacen. Con consumo cero de combustible, mantenimiento mínimo (sin cambio de aceite, embrague o cadena de comando) y recarga simple en tomas comunes, la moto eléctrica puede representar una economía real en el día a día.
La Yadea Keeness, con rendimiento similar al de una 125 cc, satisface bien las necesidades urbanas con un bonus: emisión cero de contaminantes.
Al final, la decisión entre una moto a combustión y una eléctrica depende del perfil del piloto. Pero si recorres mucho en la ciudad, buscas un modelo moderno, quieres una economía real y además te preocupa la sostenibilidad, la nueva Yadea Keeness puede ser la elección correcta.
Sai de lá por 5 mil . 28 mil é muito di heiro para essa crise do Brasil.