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La nueva naked de 300cc supera en potencia y tecnología a la FZ-25 y la CB 300F y podría llegar a Brasil con un motor de 29 CV

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 26/04/2025 às 11:18
La nueva naked de 300cc supera en potencia y tecnología a la FZ-25 y la CB 300F y podría llegar a Brasil con un motor de 29 CV
Foto: Disclosure/CFmoto

El modelo CFMoto apuesta por alta tecnología, buen rendimiento y precio competitivo para enfrentar a los competidores japoneses en el segmento urbano.

La nueva motocicleta naked de 300 cc de CFMoto, bautizada como 300NK, promete revolucionar el mercado brasileño de motocicletas en los próximos meses. Con un motor de 292 cm³, una potencia de hasta 29 CV y ​​características de alta tecnología, la motocicleta china se posiciona como un fuerte rival para las conocidas Yamaha FZ-25 y Honda CB 300F. La expectativa es que el modelo se lance en Brasil en 2025, ampliando el portafolio de la marca que ya viene ganando espacio aquí con el aventurero 800MT.

CFMoto 300NK: potencia y tecnología excepcionales

Video de YouTube
créditos: Bill Motoka – YouTube

nueva naked 300cc CFMoto presenta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido con árbol de levas DOHC de cuatro válvulas, que ofrece 27,5 caballos de fuerza a 8.500 rpm y 25 Nm de par a 7.000 rpm. Aunque la potencia bruta es inferior a la de modelos como la KTM 390 Duke (42,9 CV), la 300NK lo compensa con tecnología de a bordo y un conjunto muy equilibrado.

Entre los más destacados se encuentran:

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  • Pantalla TFT a color Alta definición con funciones completas;
  • Iluminación LED completa alrededor del modelo;
  • Suspensiones invertidas KYB en la parte delantera, con ajuste de precarga en la parte trasera;
  • Embrague asistido y antirrebote para cambios más suaves;
  • ABS de dos canales de serie, garantizando la seguridad al frenar.

Diseño moderno y enfoque en el uso urbano.

Con líneas agresivas y un perfil deportivo, la nueva naked de 300cc presenta proporciones compactas que favorecen la agilidad en entornos urbanos. El depósito de combustible tiene una capacidad de 12,5 litros, garantizando una buena autonomía para el uso diario y viajes cortos.

Su peso declarado es 151 kg, muy cerca de la competidora KTM Duke (149 kg), y la altura del asiento es 795 mm, ofreciendo fácil acceso para ciclistas de diferentes alturas.

Otra diferencia importante es la construcción diseñada para el confort y la conducción urbana, sin sacrificar una buena estabilidad para la conducción ocasional en carretera.

Feroz rivalidad con el FZ-25 y el CB 300F

La llegada de nueva naked 300cc a Brasil debería intensificar la disputa con Yamaha FZ-25 y Honda CB300F, dos de los principales referentes en el segmento de las motos urbanas de cilindrada media.

Mientras que el FZ-25 entrega 21,5 CV y ​​el CB 300F 24,7 CV, CFMoto 300NK Promete un rendimiento superior con su motor hasta 29 CV, además de un paquete tecnológico más avanzado, principalmente en el salpicadero y la seguridad activa.

Estos atributos hacen de la 300NK una opción interesante para quienes buscan una naked moderna, asequible y equipada con tecnología de vanguardia. motocicletas de categorías superiores.

Ficha técnica resumida – CFMoto 300NK

especificaciónDetalles
MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4V
cilindrada292 cc
Potencia máxima27,5 CV a 8.500 rpm
Tuerca maxima25 Nm a 7.000 rpm
AlimentaciónInyección electrónica Bosch
Transmisión6 marchas con embrague asistido
Peso en seco151 kg
Tanque de combustible12,5 litros
suspensión delanteraKYB ajustable invertido
suspensión traseraMonoamortiguador ajustable
frenosDiscos ventilados con ABS de doble canal
Ruedas/neumáticos17 pulgadas / Neumáticos 110/70 y 140/60
Altura del asiento795 mm

¿Cuando llegará a Brasil?

La nueva naked de 300cc aún no tiene fecha oficial de lanzamiento confirmada en Brasil, pero la producción de unidades en China y los movimientos de homologación en otros mercados latinoamericanos indican que la llegada podría ocurrir en el segundo semestre de 2025.

El precio tampoco fue revelado, pero considerando el posicionamiento de la marca, es posible que el CFMoto 300NK llegue por valores inferiores a R$ 30 mil, lo que lo haría altamente competitivo frente a sus rivales directos.

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Daniel Oliveira Pereira
Daniel Oliveira Pereira
29/04/2025 09:57

¿Estará bien valorado cuando llegue el momento de venderlo?

Aldomir
Aldomir
30/04/2025 10:05

Tan pronto como llegue a Brasil, compraré el mío.

Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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