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Nueva norma a partir de 2025: elemento obligatorio promete mayor seguridad en las gasolineras y una reducción del 98% de las emisiones de los vehículos de gasolina y etanol

Por Escrito lucas carvalho
Publicado em 08/09/2024 às 05:39
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Foto de : Agencia BRASIL

Revolución en emisiones: nueva norma a partir de 2025 hará obligatorio un elemento que aumenta la seguridad en las gasolineras y puede reducir hasta un 98% las emisiones de los vehículos de gasolina y etanol

Desde el año pasado, el 20% de los automóviles nuevos propulsados ​​por gasolina, etanol y flex fuel se venden en gasolineras en Brasil. Brasil comenzó a equiparse con un elemento obligatorio que promete ahorrar combustible y mejorar la calidad del aire. En 2024, el 60% de los vehículos nuevos contarán con esta tecnología y, en 2025, todos los coches con estos motores estarán equipados con el sistema.

Además de contribuir a la economía de gasolina y etanol, esta nueva tecnología protege la salud de los empleados de las gasolineras y reduce la emisión de gases tóxicos. Sin embargo, su uso también genera un aumento en el coste de producción de los vehículos.

Foto: Reproducción

Equipos obligatorios que aumentarán la seguridad en las gasolineras

El fuerte olor a gasolina que es habitual en las gasolineras tiene los días contados. En los próximos años se empezarán a fabricar vehículos con motores flex, gasolina o etanol con una solución que reduce hasta un 98% la liberación de gases contaminantes, especialmente durante el repostaje.

EATON, empresa comprometida con la sostenibilidad, está desarrollando localmente las válvulas que integran el Sistema de recuperación de gases (Onboard Refueling Vapor Recovery – ORVR), tecnología que juega un papel crucial en la reducción de los impactos ambientales y la promoción de la salud.

Este sistema fue creado para dar cumplimiento a la resolución 492/2011 del Consejo Nacional del Medio Ambiente (CONAMA), que define metas progresivas para reducir la contaminación causada por vehículos propulsados ​​por gasolina y etanol. Desde 2023, las automotrices deberán equipar el 20% de los automóviles vendidos en Brasil con esta tecnología, de acuerdo con el Programa de Control de la Contaminación del Aire por Vehículos Automotores (Proconve). En 2024, esta exigencia aumentará hasta el 60% y, a partir de 2025, todos los vehículos nuevos deberán salir de fábrica con el sistema ORVR instalado.

El funcionamiento del ORVR implica la instalación de válvulas en los tanques de combustible, junto con líneas de suministro ajustadas y filtros de carbón. Estos componentes evitan que los vapores de gasolina y etanol se escapen a la atmósfera durante el repostaje en las gasolineras.

En cambio, los vapores se almacenan y se convierten en energía para el motor del vehículo cuando se arranca. Además de minimizar la emisión de gases tóxicos al repostar, el sistema también reduce las emisiones cuando el coche está parado al sol o en movimiento.

Beneficios para el medio ambiente y la salud

Según Afeevas (Asociación de Fabricantes de Equipos de Control de Emisiones Vehiculares de América del Sur), la introducción del sistema ORVR en los vehículos brasileños resultará en importantes mejoras en la salud pública y el medio ambiente.

La reducción de gases como el ozono traerá importantes beneficios, incluida la reducción de los ingresos hospitalarios y las muertes prematuras relacionadas con enfermedades respiratorias. La asociación estima que los ahorros para el sistema de salud podrían alcanzar los 2,3 millones de dólares al año con la caída de los niveles de contaminación.

Además, ORVR ayuda a retener el benceno, un gas cancerígeno y perjudicial para la salud. Retener este gas durante el abastecimiento de combustible en las gasolineras es esencial para proteger a los empleados de las gasolineras y a otros trabajadores que están directamente expuestos a los vapores de gasolina y etanol. Las nuevas tecnologías no sólo protegen el medio ambiente, sino que también promueven un entorno de trabajo más seguro para estos profesionales.

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lucas carvalho

Periodista experimentado con amplia experiencia cubriendo temas relacionados con petróleo, gas y energías renovables. Especialista en análisis en profundidad y tendencias de la industria, con foco en innovaciones tecnológicas e impacto ambiental. Autor de artículos relevantes en el área.

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