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La popular motocicleta de Honda cuesta R$ 12.000 y puede recorrer hasta 49 km/l con gasolina en ciclo urbano, según datos del fabricante.

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 30/04/2025 às 09:43
La popular motocicleta de Honda cuesta R$ 12.000 y puede recorrer hasta 49 kml con gasolina en ciclo urbano, según datos del fabricante.
Foto: IA + Canva

Honda Pop 110i ES refuerza su liderazgo como opción de entrada para los nuevos motociclistas en Brasil en el rango de los R$ 12 reales.

La nueva generación de la Honda Pop 110i ES llega al mercado brasileño con importantes actualizaciones que consolidan su posición como la mejor motocicleta popular de Honda y una de las más recomendadas para quienes se inician en el mundo de las dos ruedas. Manteniendo la esencia de la simplicidad, el bajo costo de mantenimiento y el impresionante ahorro de combustible, la motocicleta de R$ 12.000 se destaca aún más al incluir arranque eléctrico y transmisión semiautomática, facilitando la vida diaria de los usuarios y haciendo la conducción más intuitiva para los principiantes.

La Honda Pop 110i ES, que ahora rinde hasta 49 km/l con gasolina en el ciclo urbano, según datos del propio fabricante, reafirma su compromiso de ser la moto ideal para quienes buscan economía y practicidad. Desde su lanzamiento en 2007, el modelo ha ido mejorando sus atributos sin perder las características que lo convirtieron en un referente nacional, como dimensiones compactas, ligereza y fácil manejo.

especificaciónDetalles
ModeloHonda Pop 110i ES
MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, OHC, refrigerado por aire
cilindrada109,1 cc
Potencia máxima8,43 CV a 7.250 rpm
tuerca maxima0,89 kgfm a 5.500 rpm
CambioSemiautomática, 4 marchas
Salidaeléctrico
Sistema de poderInyección electrónica PGM-FI
combustibleGasolina
Capacidad del Tanque4,2 litros
Peso seco87 kg
Altura del asiento749 mm
Consumo medioHasta 49 km/l (datos de fábrica)
frenosTambor de dos ruedas con sistema CBS
Suspensión delanterahorquilla telescópica
Suspensión traseraDos amortiguadores
Neumático delantero60/100-17M/C 33L
Llanta trasera80/100-14M/C 49L
Colores disponiblesRojo, negro, blanco

La facilidad de conducción es la gran diferencia del Honda Pop 110i ES

Con sólo 87 kg de peso en seco, la Honda Pop 110i ES es actualmente la motocicleta más ligera del mercado brasileño. Esta característica es fundamental para los nuevos motociclistas, ya que facilita las maniobras, giros y cambios de carril, proporcionando mayor seguridad y estabilidad a quienes están aprendiendo.

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Otro punto a destacar de la popular motocicleta de Honda es la reducida altura del asiento, a tan solo 745 mm del suelo, lo que permite que incluso los conductores más bajos puedan apoyar los pies en el suelo con facilidad, proporcionando una mayor confianza, especialmente al frenar o controlar bajas velocidades.

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La inclusión del arranque eléctrico también moderniza la propuesta del Honda Pop 110i ES. Ahora, al apagar el motor, algo habitual para quienes se están acostumbrando a conducir, basta con un simple toque del botón para reiniciar rápidamente la moto, sin necesidad de recurrir al tradicional pedal. Este avance hace que la experiencia de aprendizaje sea mucho más cómoda y práctica para los principiantes.

La transmisión semiautomática y los frenos CBS aumentan la seguridad y la practicidad

Video de YouTube

Otro punto importante del nuevo Honda Pop 110i ES es la adopción del caja de cambios semiautomática, eliminando el uso del embrague manual.

El conductor puede cambiar de marcha simplemente presionando la palanca con el pie, sin necesidad de coordinar el movimiento con la mano izquierda. Esta configuración reduce el número de comandos simultáneos necesarios, acelerando el proceso de adaptación del principiante a un pilotaje seguro y eficiente.

El sistema de frenos CBS (Combined Brake System), otra característica estándar en el Honda Pop 110i ES, también contribuye significativamente a la seguridad. Al presionar el pedal del freno trasero, el sistema distribuye automáticamente parte de la fuerza de frenado a la rueda delantera, mejorando la estabilidad y reduciendo el espacio necesario para paradas de emergencia, incluso cuando el conductor aún no domina las técnicas de frenado avanzadas.

El desempeño económico y el precio competitivo consolidan el liderazgo de Pop

La economía es otro pilar que hace del Honda Pop 110i ES una elección segura para los nuevos motociclistas. Con un consumo promedio que puede llegar hasta los 49 km/l en ciudad, según información del fabricante, la popular motocicleta de Honda ofrece bajos costos de operación, ideal para quienes buscan reducir los gastos diarios de transporte. El depósito de 4,2 litros proporciona una autonomía adecuada para el uso urbano, reforzando su perfil práctico.

Con un precio de lista en el rango de R$ 12.000 en 2025, el Honda Pop 110i ES mantiene una excelente relación precio-calidad, compitiendo agresivamente con otros modelos básicos del mercado. Sus bajos costos de mantenimiento, combinados con la tradicional confiabilidad de la marca japonesa, la convierten en una opción sólida no sólo para principiantes, sino también para trabajadores que dependen de la motocicleta para viajes cortos y actividades profesionales ligeras.

Honda Pop 110i ES: tradición y evolución en la justa medida

La trayectoria del Honda Pop 110i ES es un claro ejemplo de cómo la sencillez puede evolucionar sin perder sus cualidades originales. Con importantes mejoras que favorecen tanto la comodidad como la seguridad, la nueva generación de la popular motocicleta de Honda reafirma su posición como una de las mejores opciones para quienes buscan su primer vehículo motorizado sobre dos ruedas.

Con bajo peso, dimensiones compactas, alta eficiencia energética y precio competitivo, la Honda Pop 110i ES continúa siendo la puerta de entrada ideal para los nuevos motociclistas brasileños, y una excelente opción para quienes valoran la practicidad, la economía y la confiabilidad.

fuente: Sitio web oficial de Honda

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Ronaldo
Ronaldo
04/05/2025 22:46

Maravillosa bicicleta, la mejor que he tenido.

Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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