Inglés 
Español 
4 min de lectura 
1 comentarios 
Un depósito de chatarra en el Reino Unido está repleto de coches usados, lo que plantea interrogantes sobre los residuos, la logística y el mercado automovilístico.
Imágenes de un desguace lleno de coches Jaguar Los relativamente nuevos han generado controversia en las redes sociales.
Ninguno de los vehículos fotografiados es anterior al año 2019, lo que ha suscitado dudas sobre por qué fueron descartados prematuramente.
¿Por qué una marca tan reconocida como Jaguar Land Rover (JLR) desecharía vehículos que aún podrían estar en circulación? La respuesta se remonta a un problema crítico de seguridad.
- Huawei demanda a influencer por críticas al sedán de lujo Maextro S800
- App Driver innova con sistema antirrobo para enfrentar ola de robos en ciudades brasileñas
- Después de 960 intentos y un costo de R$ 70 mil, una anciana finalmente logró obtener su licencia de conducir.
- La nueva motocicleta de Honda cuesta R$ 7,2 y alcanza casi 50 km/h ¡y puede convertirse en un éxito en Brasil!
El problema con las baterías de alto voltaje
El caso comenzó en agosto de 2024, cuando el JLR ha anunciado la retirada de 2.760 unidades del modelo Jaguar I-Pace debido al riesgo de sobrecarga térmica de la batería de alto voltaje.
Este fallo ya había provocado cuatro retiradas anteriores desde mayo de 2023, sin que la compañía encontrara una solución definitiva.
Inicialmente, se ordenó a los distribuidores que instalaran una actualización de software que limitaba el estado máximo de carga de las baterías al 80%.
Además, se recomendó a los propietarios que estacionen y carguen sus vehículos en el exterior como medida preventiva. Sin embargo, la medida resultó insuficiente.
El origen del problema.
Los vehículos afectados se fabricaron entre enero de 2018 y marzo de 2019 en la planta de Magna Steyr en Austria y utilizaban celdas de batería de iones de litio suministradas por LG Chem.
Este proveedor ya había enfrentado problemas similares con los modelos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV, que también registraron incendios debido a fallos en las baterías.
A pesar de los esfuerzos de JLR Para mitigar los riesgos, tres unidades I-Pace se incendiaron en Estados Unidos incluso después de aplicar actualizaciones de software.
Esto demostró que el problema era más grave de lo que se creía y ponía en riesgo la seguridad de los usuarios.
Decisión radical: el destino era el desguace
Dada la persistencia del problema, el Comité de Determinación de Retiradas de JLR decidió en noviembre de 2024 recomprar todos los vehículos afectados.
Un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), publicado el 18 de noviembre, confirmó esa decisión.
El fabricante de automóviles decidió almacenar los vehículos hasta decidir qué hacer con ellos. Sin embargo, las imágenes que se viralizaron en las redes sociales muestran que la solución fue más drástica: la destrucción total de los modelos recomprados.
Todas las unidades que se ven en las fotografías tienen matrícula británica, lo que indica que pudo haber corrido la misma suerte vehículos adquiridos a clientes de otros países.
Se ha especulado sobre la posibilidad de que algunos de estos vehículos estuvieran compuestos por unidades dañadas por las inundaciones.
En octubre de 2023, la tormenta Babet provocó graves inundaciones en el Reino Unido, afectando al stock de los concesionarios, incluido uno de Jaguar Land Rover. Sin embargo, no hay confirmación de que estos coches en el desguace sean exclusivamente del I-Pace retirado.
El impacto para Jaguar Land Rover
Este episodio representa un gran desafío para la reputación de JLR, que ya enfrentaba dificultades en el mercado de vehículos eléctricos.
Los incendios de baterías son uno de los mayores temores en la industria automotriz, y el hecho de no abordar el problema antes de que provocara incidentes públicos ha dañado la imagen de la marca.
Además de la pérdida financiera por la recompra y el descarte de vehículos, la empresa se enfrenta a la necesidad de reforzar su investigación y desarrollo para garantizar la seguridad de sus futuros modelos.
¿Qué depara el futuro?
La cuestión de la seguridad en los vehículos eléctricos sigue siendo un tema central en la industria automovilística. El caso del Jaguar I-Pace refuerza la necesidad de establecer estándares más estrictos en la producción de baterías y de un seguimiento más efectivo por parte de los fabricantes de automóviles.
Para los consumidores, aquí hay una advertencia: los retiros de productos son esenciales para la seguridad, y problemas aparentemente pequeños pueden convertirse en riesgos graves.
Cualquier persona que posea vehículos eléctricos debe monitorear de cerca las actualizaciones de los fabricantes y seguir las recomendaciones de seguridad.
El episodio de Jaguar plantea una pregunta crucial para el futuro de la movilidad eléctrica: ¿cómo podemos garantizar que las innovaciones tecnológicas avancen sin comprometer la seguridad de los usuarios? Éste será un desafío constante para la industria automotriz en los próximos años.
Con información Autoevolución.
¿Basura inglesa??? ¡¡¡Llévenlo a Brasil porque se agota rápido!!!
Los americanos y chinos se venden muy bien aquí.