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Lambretta, una marca clásica que hizo historia en todo el mundo, acaba de anunciar su nuevo patinete eléctrico que sorprende ofreciendo hasta 127 km de autonomía por carga.
El año 2023 está resultando bastante dinámico para el mercado de los patinetes eléctricos. Una de las novedades más recientes y apasionantes llega de la mano de la mítica marca italiana Lambretta. El modelo en cuestión, llamado Elettra, evoca un diseño conceptual, pero, según la empresa, está a punto de entrar en producción. Este lanzamiento marca un paso significativo para Lambretta hacia el creciente segmento de vehículos eléctricos.
El nuevo scooter eléctrico ofrece hasta 127 km
Se presentó un prototipo en EICMA 2023,el La exposición de motocicletas más grande del mundo se celebra cada año en Milán, Italia.. Lambretta aprovechó el evento para revelar más detalles sobre el patinete eléctrico. El modelo Italiana está propulsado por un motor de 4 kW con 11 kW de potencia máxima y 26,3 kgfm de par. Su velocidad máxima es de 110 km/h.
La versión de producción tendrá tres modos de conducción: Eco, Ride y Sport. Su autonomía estimada es de 127 km por carga y puede circular a una velocidad media de 40 km/h. A una velocidad continua de 80 km/h, la autonomía se reduce a unos 60 km.
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Como ocurre con otros modelos eléctricos, otros motivos pueden afectar a la autonomía. En rutas con muchas subidas, por ejemplo, la autonomía por carga del nuevo Scooter Eléctrico será menor. El nuevo patinete eléctrico pesa alrededor de 125 kg y tiene un par de ruedas de 12 pulgadas.
En cuanto a la autonomía, la Elettra Lambreta contará con una batería de litio de 4,6 kilovatios hora, que, según el fabricante, tarda unas cinco horas y media en cargarse desde un enchufe doméstico de 220 voltios. Sin embargo, según el fabricante, el tiempo se puede reducir a 36 minutos si se utiliza la carga rápida en una estación de carga pública.
El scooter Elettra llegará pronto al mercado
Otro punto destacado interesante del modelo es el cuerpo móvil, que puede levantar y exponer el motor y la batería para acceder fácilmente con solo presionar un botón. El diseño fue idea del actual presidente de la marca, Walter Scheffrahn. A pesar de que el modelo tiene las líneas de viejos scooters que tuvieron éxito En todo el mundo y también en Brasil, la Lambretta eléctrica tiene un aire futurista.
El diseño presenta iluminación full LED, con flechas al final del manillar y un asiento que parece flotar en el aire. Según el anuncio oficial de EICMA, se espera que el Elettra pronto se una a la gama existente de scooters de Lambretta. La empresa aún no ha mencionado datos de precio y disponibilidad.
Descubra la historia de Lambretta en el mercado brasileño
La Lambretta se hizo muy popular en el mercado italiano tras el final de la Segunda Guerra Mundial. Poco después llegó a Brasil, donde se ganó el corazón de varios consumidores. El primer modelo se fabricó en 1947 y se denominó Modelo A, un scooter de 123 cilindros, que alcanzaba 33 kilómetros por litro. En Brasil, la Lambretta fue el primer vehículo nacional producido en serie.
Era el año 1955 y la producción continuó hasta 1960, en la empresa Lambretta do Brasil SA – Indústrias Mecânicas. La empresa producía 50 mil unidades al año en el país. Entre los modelos lanzados destaca el último, que fue el LI, con caja de cambios de cuatro velocidades, el más producido en Brasil.
En las décadas de 60 y 70, Lambretta do Brasil cambió su nombre a Cia. Industrial Pasco Lambretta y luego cambió nuevamente su razón social a Brumana e Pugliese S/A. Fueron intentos de sobrevivir en un mercado ya dominado por marcas como Xispa, de 1971.
