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Xpeng lanza en China el cargador ultrarrápido S5, que ofrece 200 km de autonomía en sólo tres minutos y amplía la red de carga.
Xpeng, uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos de China, ha presentado su última innovación en el sector de la carga: el cargador S5 ultrarrápido. Esta nueva generación promete transformar la forma de alimentar los vehículos eléctricos (EV), ofreciendo una autonomía de 200 km con sólo tres minutos de carga.
Cargador S5: tecnología y rendimiento
El cargador S5 de Xpeng es un avance significativo con respecto a su predecesor, el S4.
A nueva unidad Tiene una potencia máxima superior a los 800 kW, un incremento considerable respecto a los 480 kW que aportaba el modelo anterior.
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Esta potencia adicional va acompañada de un voltaje de salida de mil voltios y una corriente de 800 amperios, lo que permite una carga mucho más rápida y eficiente.
El S5 utiliza un sistema de refrigeración líquida, similar al S4, ayudando a mantener la temperatura ideal durante el proceso de carga y garantizando la seguridad y durabilidad del equipo.
La novedad es que, con el S5, es posible añadir más de 1 km de autonomía en tan solo un segundo de carga.
Así, en menos de tres minutos, el coche puede tener la carga necesaria para recorrer 200 kilómetros, una hazaña impresionante para la tecnología de cargadores actual.
Ampliación de la red de cargadores.
Desde el lanzamiento del S4 en 2022, Xpeng ha estado trabajando para Expandir su red en China.
El objetivo inicial era instalar dos mil cargadores S4 a finales de 2025. Actualmente, la compañía ya cuenta con 1.300 puntos de carga, de los cuales mil son de alta potencia. La llegada del S5 supuso una importante actualización de esos planes.
Con el nuevo producto, Xpeng aumentó sus objetivos de expansión. La empresa prevé tener tres mil cargadores instalados a finales de este año y alcanzar la marca de los diez mil cargadores en 2026.
De ellos, 4.500 serán de alta potencia y contarán con un avanzado sistema de refrigeración líquida.
Esta expansión es un intento de satisfacer la creciente demanda de carga rápida y eficiente, especialmente en un mercado que se está expandiendo rápidamente.
Competencia y tendencias del mercado.
La introducción del S5 por parte de Xpeng no ocurre en el vacío. Otros fabricantes de vehículos eléctricos también están invirtiendo en sus propias soluciones.
Empresas Al igual que Nio, Mercedes y Hyundai están desarrollando tecnologías similares para reducir la dependencia de Tesla y mejorar la infraestructura de carga de los vehículos eléctricos.
Nio, por ejemplo, apuesta por un sistema de intercambio rápido de baterías, que ofrece una alternativa a la carga tradicional.
Mercedes y Hyundai, por su parte, están iniciando sus proyectos de cargadores ultrarrápidos para competir en el mercado de la movilidad eléctrica.
Estos esfuerzos reflejan una tendencia más amplia en el sector, donde la búsqueda de nuevas plataformas y tecnologías tiene como objetivo reducir costos y ofrecer precios más competitivos a los consumidores.
El futuro de los equipos de carga de vehículos eléctricos
La llegada del S5 supone un hito importante para Xpeng y el mercado de vehículos eléctricos en general.
Con la capacidad de ofrecer 200 km de autonomía en sólo tres minutos, el S5 podría suponer un cambio significativo en la forma en que los conductores utilizan sus vehículos eléctricos.
Esta innovación podría facilitar la adopción masiva de vehículos eléctricos al reducir el tiempo necesario para cargar las baterías, haciendo que los vehículos eléctricos sean más convenientes y atractivos para el público.
Además, la expansión La red de cargadores planificada de Xpeng es un paso positivo hacia el desarrollo de infraestructura en China y potencialmente en otros mercados.
Con el avance continuo de las tecnologías de carga y la creciente competencia en la industria, el futuro de los cargadores de vehículos eléctricos parece brillante, con más opciones y mayor eficiencia para los consumidores.
