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Prepárese para una revolución en la infraestructura de Brasil con los megaproyectos de Brasil en 2024. Desde túneles submarinos hasta puertos futuristas, estas obras prometen cambiar la faz del país e impulsar la economía.
Si cree haberlo visto todo en términos de grandes obras, espere a descubrir los megaproyectos de Brasil en 2024.. Estas empresas no son sólo grandiosas; están redefiniendo el concepto de infraestructura y construcción en el país. Imaginemos carreteras que desafían las montañas, túneles submarinos que conectan ciudades y puertos que prometen mover millones de toneladas de mercancías. ¿Parece exagerado? Quizás sea así, pero eso es exactamente lo que está pasando. Y no, no estamos hablando de ciencia ficción.
Contorno de la carretera de Florianópolis
Uno de los megaproyectos más esperados de Brasil en 2024 fue el Contorno Vial de Florianópolis, una autopista con características de autopista que busca aliviar el tráfico en la capital de Santa Catarina. 50 kilómetros de largo, Este trabajo fue planeado hace más de una década., pero enfrentó varios retrasos, como la necesidad de construir túneles que no estaban inicialmente previstos. A pesar de los desafíos, finalmente se completó ese año. La construcción del Contorno Viário no sólo aliviará el tráfico, sino que también es considerado uno de los proyectos viales más grandes del país.
Porto Sul: el gigante logístico del Nordeste
Otro destaque entre los megaproyectos de Brasil en 2024 es Porto Sul, ubicado en Ilhéus, Bahía. Este emprendimiento tiene todo lo necesario para convertirse en el tercer puerto más grande del país, con un área de influencia que abarca estados como Bahía, Goiás, Tocantins y Minas Gerais. La construcción, que está presupuestada en R$ 5,6 mil millones, tendrá un impacto directo en la economía del Nordeste y promete transformar la logística de exportación e importación de granos y minerales. Sin embargo, Porto Sul también enfrenta críticas por su impacto ambiental, especialmente en la Mata Atlántica.
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Túnel submarino de Itajaí: conectando ciudades bajo el agua
En la costa norte de Santa Catarina, La construcción del túnel submarino entre Itajaí y Navegantes es otro ejemplo de cómo los megaproyectos de Brasil en 2024 están configurando el futuro. Esta obra, que cuenta con un presupuesto de R$ 629 millones, promete mejorar la movilidad urbana y aumentar el flujo comercial entre ciudades. además de contar con un camino exclusivo para ciclistas y peatones. La finalización prevista, sin embargo, es para 2028, pero ya genera expectativas en la región.
Túnel Santos-Guarujá: innovación sumergida en la costa de São Paulo
En el estado de São Paulo, el proyecto de conexión seca entre Santos y Guarujá es una de las mayores innovaciones en el campo de la construcción civil. Este túnel de 870 metros de longitud, que será el primero en Latinoamérica de este modelo, conectará ambas ciudades bajo el mar. Los 21 metros de profundidad y el uso de módulos premoldeados son sólo algunos de los detalles técnicos que hacen que esta obra sea tan impresionante. Una vez terminado, no sólo hará la vida más fácil a quienes viajan por las ciudades, sino que también integrará los sistemas de transporte público de Baixada Santista.
Los megaproyectos de Brasil en 2024 no son sólo hitos de ingeniería
Aquellos Los megaproyectos de Brasil en 2024 tienen el potencial de transformar la economía y la vida cotidiana de las personas. El Contorno Vial de Florianópolis, por ejemplo, promete facilitar el tráfico, especialmente para los camiones que no tienen como destino final la Gran Florianópolis. Porto Sul, al ampliar la capacidad logística del Nordeste, podrá dinamizar el comercio exterior del país.
Estas construcciones también traerán más empleos y, en muchos casos, mejorarán la movilidad urbana, como en el caso del túnel submarino de Itajaí. Por otro lado, cuestiones como el impacto ambiental y los retrasos en los cronogramas siguen siendo desafíos que las autoridades y empresas involucradas deberán enfrentar.
Con un futuro tan grande por delante, los megaproyectos de Brasil en 2024 son una prueba de que el país avanza hacia una era de innovación y desarrollo. Aunque algunas de estas obras todavía tardan en finalizarse, el impacto positivo que traerán a la infraestructura y la economía se sentirá durante décadas.
Con tantos grandes proyectos en marcha, ¿cuál de los megaproyectos de Brasil en 2024 cree que tendrá el mayor impacto en la vida de los brasileños? ¡Comenta abajo!
¿Cuál de estas obras es del gobierno federal?
No creo que ninguna, el actual presidente no tiene iniciativa.
Todo. ¡La mayor parte de la inversión es siempre federal!
El esquema de Florianópolis debía entregarse en 2012. Fue construido con recursos del pagador de peaje de ARTERIS desde 2008 cuando se inició el cobro de peaje. Lo único que tiene que hacer el gobierno federal es no permitir que se retrase el compromiso del concesionario.
Creo que lo mejor de todo es el túnel de Santos Guarujá.
Entre esas obras, faltaban al menos 3 obras estructurales en el noreste, el arco metropolitano de Recife, el metro de Recife y la finalización de la Transnordestina, en el tramo Salgueiro a Puerto de Suape.
¡Estoy orgulloso de haber votado por el presidente Lula! ¡Todas estas obras cuentan con recursos federales!
https://www.gov.br/secom/pt-br/assuntos/noticias/2023/12/governo-lula-recupera-investimentos-na-infraestrutura-do-brasil
Las inversiones en infraestructuras vuelven a ser una prioridad
Con una previsión de inversión de 1,7 billones de reales, el Nuevo PAC es la principal política para la reanudación del crecimiento sostenible. Otros aspectos destacados de 2023 incluyen las entregas en los sectores ferroviario, por carretera, portuario y aéreo.
Todas estas obras implicarán sin duda un desvío de recursos públicos y los peajes más caros del planeta. Brasil nunca dará frutos
Entonces…. Haz las maletas y adiós.
**** ¡Es eso así! Tiene pensamientos negativos y no apoya a Brasil.