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Un Tesla Model S, del fabricante de autos eléctricos de Elon Musk, se incendió sin motivo en California. Los bomberos utilizaron unos 23 litros de agua para contener las llamas.
En una carretera de California, un Tesla Model S se incendió “espontáneamente” y, según los bomberos, el vehículo circulaba a la velocidad permitida en la carretera, hasta que el conductor notó una fuerte humareda negra que subía por la cabina. Afortunadamente, afortunadamente, el conductor pudo detener su automóvil y salir sin lesiones. El fuego, sin embargo, continuó propagándose, consumiendo todo el frente del coche eléctrico deportivo.
Se utilizaron más de 23 litros de agua para apagar el fuego.
Los bomberos necesitaron usar gatos especiales para levantar el auto Tesla y exponer el foco del fuego, que supuestamente comenzó en las baterías. El equipo de bomberos que atendió el siniestro manifestó que fue una tarea complicada, considerando que es el Tesla Model S, un vehículo que pesa más de 2 toneladas.
Se usaron gatos especiales para acceder a la parte inferior del vehículo y enfriar las baterías, según una publicación del departamento de bomberos.
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Después de una hora de lucha para que las llamas no se extendieran más, se necesitó el equivalente a casi 23 litros de agua para contener el fuego.
Para tener una idea, un gran incendio en un vehículo común se puede apagar con aproximadamente 2,6 litros de agua, según información del cuerpo de bomberos de la Distrito de Bomberos Metro de Sacramento.
Las baterías de iones de litio y de fuego son una combinación que puede causar mucho daño. Además de contener muchos materiales inflamables, sus cátodos liberan oxígeno a medida que continúan ardiendo, alimentando aún más el fuego. Ni siquiera el uso de espuma retardante de llama tiene la capacidad de sofocar el fuego, según los bomberos.
Causa del incendio del coche eléctrico Tesla
Por ahora, aún no está claro el motivo del incendio espontáneo en la batería del Tesla Model S, y los bomberos aseguran que no fue posible identificar ninguna perforación o parte dañada en el piso del vehículo. Por lo general, casos como este comienzan con un fuerte golpe, sin embargo, un cortocircuito o temperaturas más altas también pueden provocar la combustión de la batería de un automóvil eléctrico.
Es importante mencionar que sucesos similares ganaron prominencia a mediados de 2019. En ese momento, los informes de autos Tesla que se incendiaron sin motivo obligaron al fabricante de automóviles a Elon Musk para lanzar una actualización de software que estaba destinada a solucionar el problema de una vez por todas.
El sistema autónomo de Tesla también da problemas
Entre junio de 2021 y mayo de 2022, los autos eléctricos Tesla causaron el 70 % de los accidentes de vehículos equipados con piloto automático en los Estados Unidos. Además, a lo largo de los años, 18 muertes relacionadas con estos coches eléctricos.
La información provino de un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el regulador de tráfico de Estados Unidos. La investigación analizó 394 accidentes que involucraron automóviles con piloto automático adaptativo, 273 de los cuales involucraron modelos Tesla.
La compañía tiene más de 800 autos semiautónomos en circulación en el país y las muertes más recientes generadas por pérdida de control de vehículos equipados con piloto automático de Tesla fueron en China, cuando un Model Y fuera de control atropelló a dos peatones.
Ante tantos casos, hasta el nombre del producto, llamado Autopilot, está siendo cuestionado, ya que daría la impresión a los clientes de que los autos pueden ser piloteados solos, cuando en realidad solo pueden asistir al conductor.
