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Con la experiencia de Rubinho al volante, el Artura ha demostrado ser un automóvil que no sólo conquista los corazones de los entusiastas del automovilismo, sino que también representa un paso significativo en la evolución de los superdeportivos híbridos.
El McLaren Artura, un superdeportivo híbrido de 680 caballos de potencia, se enfrentó recientemente a una prueba de velocidad con nada menos que Rubens Barrichello, el famoso “Rubinho”, al volante. El evento, realizado por el canal Acelerados, destacó las impresionantes capacidades de este vehículo innovador.
Diseño y rendimiento innovadores
El Artura, un mmodelo híbrido del reconocido fabricante McLaren, representa un hito en la historia de la compañía, siguiendo los pasos de sus predecesores híbridos, el P1 y el Speedtail. Éste "bebe hibrido“, como lo apodó Rubinho, es un coche de producción más continua, diferenciándose de los modelos especiales anteriores. Equipado con un Motor 3.0 V6 biturbo y un sistema híbrido, el Artura impresiona con sus 680 caballos de fuerza y una nueva arquitectura que incluye un monocasco de carbono.
Rubiinho destacó el color único de Artura, llamado “Color Amazona”, que cambia del verde al violeta según el ángulo de visión. Este detalle exclusivo añade un coste adicional de libras 27.000 libras esterlinas al precio del vehículo, que ya ronda los 3 millones de reales.
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Experiencia de conducción electrizantee
Durante la prueba, Rubiinho probó el modo 100% eléctrico de Artura, que permite una conducción silenciosa y eficiente, ideal para desplazamientos urbanos. El coche es capaz de recorrer hasta 30 km en este modo y alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Sin embargo, lo realmente destacado fue el desempeño en pista, donde el Artura demostró su potencia y capacidad de aceleración. No es el tranvía más rápido del mundo como el Rimac Nevera presentado por AutoSport, pero se trata de una evolución sin precedentes.
Rubinho, con su amplia experiencia en el deporte del motor, quedó visiblemente impresionado con la entrega de potencia del Artura. Señaló que, a pesar de ser un coche potente, El Artura ofrece una experiencia de conducción más controlada en comparación con otros modelos de McLaren. La entrega de potencia es intensa pero al mismo tiempo manejable, lo que convierte al Artura en un vehículo excepcional tanto para circuitos como para carreteras.
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