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El gobernador Tarcísio de Freitas anuncia megaproyecto de nueva línea de metro en SP y contrata más de 8.478 trabajadores sólo en 2024.
Un nuevo capítulo en la historia de la movilidad urbana de São Paulo está por comenzar. Con una impresionante inversión de R$ 190 mil millones, el gobernador Tarcísio de Freitas lanzó el ambicioso programa “São Paulo sobre rieles”. Este megaproyecto pretende revolucionar el transporte público en la capital y en todo el estado, con la construcción de una nueva línea de metro en SP y la ampliación de la red ferroviaria del metro en más de 1.000 kilómetros. Continúe leyendo para conocer todos los detalles del nuevo metro de SP.
¿Qué esperar del nuevo metro de SP?
El programa "São Paulo sobre rieles” reúne más de 40 proyectos destinados al transporte de pasajeros y carga por ferrocarril. Entre ellos, nueve ya están clasificados y están listos para despegar. Esto incluye la construcción de nuevas líneas de metro, como Líneas 19-Celeste y 20-Rosa, que prometen mejorar la movilidad en la capital.
El nuevo metro de SP es una de las grandes apuestas de Tarcísio de Freitas para aliviar el tráfico en las principales avenidas y ofrecer una alternativa rápida y eficiente a los paulistas. La ampliación de la red de metro incluye la implantación de Trenes Interurbanos (TIC), Vehículos Ligeros (VLT) y trenes urbanos, que en conjunto suman un inversión estimada en R$ 194 mil millones.
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Tarcísio de Freitas y el futuro del transporte en SP
El gobernador Tarcísio de Freitas dejó claro que el futuro del transporte en São Paulo depende del ferrocarril. Durante el lanzamiento del programa, destacó la importancia de rescatar el transporte ferroviario en el estado, que alguna vez fue uno de los más avanzados del país.
“El estado de São Paulo creció y sus grandes ciudades nacieron a orillas de las vías. Hay un gran esfuerzo por parte del Gobierno del Estado para retomar la transporte ferrocarril, que es urgente e importante”, afirmó Tarcísio.
Esta visión estratégica no sólo pretende mejorar la movilidad urbana, sino que también ofrece una solución sostenible a la congestión en las autopistas, cada vez más saturadas. La expectativa es que, con la finalización de las obras, el nuevo metro de SP se convierta en una de las principales opciones de viaje para millones de personas cada día.
Descubre las nuevas líneas del megaproyecto SP
Entre las novedades de “São Paulo nos Trilhos”, merecen especial mención las nuevas líneas de metro. La Línea 19-Celeste y la Línea 20-Rosa se encuentran entre los proyectos más esperados por los paulistas. La ampliación de estas líneas prestará servicio a regiones que, hasta entonces, estaban mal conectadas por la red de transporte público, proporcionando un alivio a quienes afrontan largos viajes a diario.
Además de las nuevas líneas, el programa también incluye la ampliación de líneas existentes, como la Línea 2-Verde y la Línea 4-Amarilla. Esto significa más estaciones, más opciones de integración y, por supuesto, una red más sólida para soportar el creciente número de usuarios.
VLT y trenes interurbanos
El megaproyecto de Tarcísio de Freitas no se limita sólo al metro. El programa también incluye la implementación de Vehículos Trenes Ligeros (VLT) y Trenes Interurbanos (TIC), que conectarán la capital con otras ciudades importantes del estado, como Campinas, Sorocaba y São José dos Campos.
Estas TIC serán fundamentales para integrar el Gran São Paulo con otras regiones, facilitando el desplazamiento diario de miles de personas que trabajan en la capital pero viven en ciudades cercanas. El TIC Eixo Norte, por ejemplo, conectará São Paulo con Campinas, mientras que el TIC Eixo Oeste conectará São Paulo con Sorocaba.
Megaproyecto genera miles de empleos en São Paulo
Las cifras detrás de este megaproyecto son impresionantes. Además de los R$ 190 mil millones destinados a la construcción y ampliación de las líneas, el nuevo metro de SP y los demás proyectos de “São Paulo nos Trilhos” generarán miles de puestos de trabajo directa e indirecta. Sólo en 2024, se contrataron más de 8.478 nuevos trabajadores para trabajar en las obras de ampliación del metro.
Las inversiones en una nueva línea de metro en SP no sólo mejoran la infraestructura de transporte del estado, sino que también impulsan la economía local, con la creación de empleos y un aumento de la demanda de servicios y productos vinculados a la construcción civil y la ingeniería.
Menos tiempo perdido en el tráfico
El megaproyecto de Tarcísio de Freitas para la nueva línea del metro de SP y la ampliación de la red ferroviaria del metro es, sin duda, una de las iniciativas más ambiciosas jamás vistas en el estado. Con una visión clara de futuro y un fuerte compromiso con la movilidad sostenible, São Paulo está dando grandes pasos para convertirse en una ciudad aún más conectada y eficiente.
Para los residentes de São Paulo, esto significa algo más que nuevas líneas de metro. Significa un futuro con mejor calidad de vida, menos tiempo perdido en el tráfico y una ciudad que se mueve de forma más inteligente.
