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Empresa norteamericana se asoció con CBMM para el desarrollo de una motocicleta eléctrica que utiliza niobio de Brasil en varios componentes.
La esperada moto eléctrica que utiliza niobio de Brasil para superar los increíbles 400 km/h, finalmente se publicaron sus primeras imágenes y se reveló cierta información. El vehículo es el resultado de una asociación entre los norteamericanos Lightining Motorcycles y la Empresa Brasileña de Minería y Metalurgia (CBMM). El modelo, llamado Tachyon Nb, apareció en un teaser.
Proyecto de moto eléctrica se centra en romper la barrera de los 400 km/h
Los principales detalles técnicos sobre la moto eléctrica de niobio en Brasil aún no han sido revelados, como potencia, velocidad máxima y rendimiento de la batería. Según CBMM, pronto se anunciará más información sobre el vehículo.
En el material publicado, la empresa responsable de producir motos electricas afirma que se utilizó niobio de Brasil en varios componentes, incluidos frenos de disco, chasis y módulo de carga, entre otros. Tal y como se anunció a principios de este año, el proyecto se centra en llevar a la moto eléctrica a romper la barrera de los 400 km/h.
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En 2015, el modelo LS-218, también de la automotriz, alcanzó la marca de 218,637 millas, equivalentes a 351,787 km/h, en el desierto de sal de Bonneville, en Estados Unidos, posicionándose en el ranking de las motocicletas más eléctricas en producción el más rápido del mundo. En un futuro cercano, podremos ver el vehículo de niobio de Brasil en acción en el mismo lugar.
El niobio de Brasil podría revolucionar el mercado de las motocicletas eléctricas
Según CBMM y Lightning niobio de Brasil puede maximizar el rendimiento y la velocidad de estos vehículos.
Según el CEO y fundador de Lightning Motorcycles, Richard Hatfield, cuando cerró la sociedad con CBMM, la reducción del peso del vehículo era crucial para que fuera posible obtener un alto rendimiento y, por eso, la empresa ya está utilizando algunas aplicaciones de niobio. . El metal se considera un mejorador de componentes, lo que hace que el acero sea aún más ligero y resistente.
Su nombre proviene de una diosa griega, Níobe, hija de Tántalo, y es el elemento número 41 de la tabla periódica. Además de Lightining, CBMM también tiene otra motocicleta eléctrica en desarrollo con la china Horwin, que prevé el uso de niobio brasileño para la carga ultrarrápida de motocicletas eléctricas.
Asociación entre CBMM y Horwin
El escenario de las motocicletas eléctricas puede cambiar pronto con la llegada de Baterías de recarga ultrarrápida de niobio CBMM que ya están en fase de prueba en Brasil.
Horwin, tras el anuncio de su fábrica para la producción de motocicletas eléctricas en Manaus, cerró una sociedad con CBMM, que genera el material necesario para la producción de baterías de niobio en Araxá, en el Medio Oeste de Minas Gerais, y planea entregar motocicletas eléctricas recargable en hasta 10 minutos.
Según el gerente del programa de baterías de la empresa, Rogério Marques Ribas, la empresa se asoció con la empresa china y, juntas, están desarrollando dos motos eléctricas de demostración con niobio brasileño.
Horwin ya anunció que todo está en línea con los planes y planes preestablecidos para utilizar estas baterías de niobio en su línea de producción en la planta de Manaus.
El niobio no reemplaza al litio en las baterías, sin embargo, sirve como refuerzo de la batería. El directivo asegura que casi el 95% de las tecnologías en smartphones, ordenadores y coches eléctricos son baterías de litio.
