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Multinacional suiza desarrolla cargador portátil para coches eléctricos

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 12/04/2022 às 11:03
Multinacional - coches electricos - cargador portatil -
El Juice Booster 2 es un cargador de vehículos eléctricos portátil y fácil de transportar. Imagen: Disclosure/Juice Technology

Juice Technology, una multinacional suiza, acaba de desarrollar un cargador portátil que básicamente puede cargar todos los coches eléctricos que utilicen enchufes de tipo 2 y 1.

La empresa Juice Technology, de Suiza, anunció el pasado viernes (8) que está trabajando en un cargador portátil para coches eléctricos, adaptable a enchufes de tipo 2 y 1, y de pequeñas dimensiones, que hará el transporte mucho más fácil y práctico. El objetivo del producto de la multinacional es ofrecer una alternativa cuando no existe Estación de carga accesible al vehículo. Según la compañía, en nota de prensa, es necesario hacer más accesible la energía a los conductores de vehículos eléctricos.

Descubre cómo funciona el cargador portátil de la multinacional suiza

El Juice Booster 2 actúa como una estación de carga portátil de 22kW que funciona en todos los coches eléctricos con tomas de carga Tipo 2 o Tipo 1, haciendo posible su uso en todo el mundo, y en todas las tomas de corriente, tanto industriales como domésticas. Según la compañía, todo esto es posible gracias a un extenso sistema de adaptadores, que actúan de manera similar a un concentrador USB universal que unifica todas las tomas de carga.

Esta función elimina el problema de la autonomía y también una de las cosas menos intuitivas en la conducción de coches eléctricos: Saber y entender lo que se necesita para recargar el vehículo debido a las distintas potencias de las estaciones de carga.

El cargador portátil para coches eléctricos permite la carga monofásica a trifásica, de 1,4 a 22 kW, con hasta 32 Amperios, haciendo posible que el vehículo esté completamente cargado en 3 a 4 horas en condiciones ideales. El producto de la multinacional también se puede utilizar como caja de pared o con un cable tipo 2. Además, está equipado con la tecnología de disyuntores FI-AEV, lo que elimina la necesidad de costosas y complicadas adaptaciones.

Descubra algunos productos destacados para coches eléctricos

El cargador portátil destaca por ser ligero y fácil de llevar a cualquier parte, sin embargo también es robusto y está preparado para las más variadas condiciones climáticas. Su centro de control también está fabricado en aluminio, lo que lo hace resistente a impactos, polvo y, curiosamente, vehículos de más de tres toneladas. La multinacional también afirma que el cargador es a prueba de salpicaduras IP67, sin embargo, también es completamente impermeable.

El producto también fue desarrollado con un enfoque en la seguridad. El Juice Connector tiene un diseño innovador, el cual se basó en la ingeniería aeroespacial, permitiendo un control inteligente de la potencia, gracias a su reconocimiento automático en el adaptador.

Debido a su tecnología incorporada, se apaga automáticamente en caso de una falla peligrosa de CA o CC. El control continuo del conductor de tierra garantiza la protección del dispositivo.

Batería portátil para emergencias

Para aquellos preocupados por estar en el medio de la nada y que su automóvil eléctrico se esté quedando sin energía, dos expertos en electrónica, Jonathan Carrier y Richie Sibal, están desarrollando una nueva solución. La propuesta de los expertos es proporcionar una batería en una maleta.

Este cargador portátil es el primer componente de una plataforma global de carga de vehículos eléctricos portátiles que la compañía planea establecer, que incluye hardware, aprendizaje automático, software y nuevos modelos patentados.

De la misma forma que podemos tener gasolina en el maletero para casos de emergencia, esta maleta, que recibió el nombre de ZipCharge, aportará un cargo extra para “solucionar” problemas de autonomía en los coches eléctricos. A batería es de 4 kWh y tiene capacidad para ofrecer una autonomía máxima de 32 km de máxima autonomía, dependiendo del modelo, claro.

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Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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