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¡Ni eléctrico ni de COMBUSTIÓN! ¡Los científicos de la NASA crean un MOTOR revolucionario e 'IMPOSIBLE' sin partes móviles que promete cambiar la exploración espacial!

Por Escrito Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 05/11/2024 às 11:00
NASA, MOTOR,
Foto: Reproducción

La NASA presenta un motor innovador, sin partes móviles y sin combustión, que desafía la tecnología actual y abre nuevas posibilidades en la exploración espacial

La búsqueda de nuevas formas de propulsión para exploración espacial es uno de los mayores desafíos que enfrentan las agencias y los científicos de todo el mundo. Mundo. Científicos de NASA están en el centro de una controversia científica con el Desarrollo do Emdrive, un MECÁNICA que supuestamente genera empuje sin necesidad de combustible ni piezas móviles, algo que, según las leyes conocidas de la física, sería “imposible.

El reto de los motores convencionales en las misiones espaciales

Uno de los principales obstáculos en la exploración espacial es la necesidad de superar la gravedad de la Tierra y alcanzar una velocidad capaz de poner objetos en órbita.

Este proceso consume mucha combustible, y cuanto más pesado es el equipo o la carga, mayor es la necesidad de combustible, lo que resulta en un aumento en el peso y los costos. Los motores de combustión convencionales o eléctricos tienen severas limitaciones a este respecto.

Los motores de combustión, por ejemplo, dependen de propulsores que aumentan significativamente el peso del vehículo.

Los motores eléctricos, por muy eficientes que sean, requieren baterías voluminosas y pesadas para funcionar, lo que complica aún más la viabilidad de los viajes espaciales largos.

El EmDrive es un motor que funciona 'violando' la ley física de conservación del impulso.

EmDrive: el motor “imposible” que genera empuje sin combustible

Fue ante estos desafíos que la NASA comenzó a estudiar EmDrive, un concepto presentado en 2001 por el ingeniero británico Roger Shawyer. El EmDrive es un motor electromagnético que promete generar empuje a través del reflejo de microondas en una cavidad cerrada de forma cónica. El objetivo es crear una fuerza interna capaz de mover el dispositivo sin expulsar ningún tipo de materia, lo que lo diferencia drásticamente de los motores convencionales que expulsan propulsor para generar movimiento.

El concepto va en contra de la Ley de Conservación del Momento Lineal, uno de los pilares de la física clásica, ya que no existe una eyección de masa para la fuerza que se crea. Esta propuesta divide a la comunidad científica, generando intensos debates sobre la viabilidad de la idea.

Pruebas y controversias: el EmDrive se pone a prueba para la exploración espacial

En 2016, los científicos del laboratorio Eagleworks de la NASA llevaron a cabo pruebas con el EmDrive y obtuvieron mediciones de empuje. Aunque el empuje generado fue extremadamente pequeño, estos resultados fueron suficientes para alimentar la esperanza de una posible revolución en la propulsión espacial. Sin embargo, la naturaleza de los resultados ha planteado dudas sobre la precisión de las pruebas.

Científicos de diferentes partes del mundo comenzaron a realizar pruebas independientes para verificar los datos de la NASA. Un grupo dirigido por el investigador Martin Tajmar de la Universidad Tecnológica de Dresde en Alemania construyó un prototipo de EmDrive para investigar las afirmaciones.

Realizaron los experimentos en una cámara de vacío controlada, donde los sensores monitorearon vibraciones, variaciones térmicas y resonancias que podrían influir en el empuje. gerado.

El impulso recreativo que se consigue con EmDrive se basa en ondas electromagnéticas.

Los resultados preliminares apuntan a interferencias externas

El estudio liderado por el equipo de Dresde señaló que el impulso observado podría estar relacionado con factores externos, como el campo magnético de la Tierra, que interfirió con los cables eléctricos conectados al dispositivo. Cuando los investigadores apagaron el propulsor, el EmDrive continuó generando un empuje mínimo, algo que, si el concepto era correcto, no debería suceder.

En una conferencia sobre propulsión espacial, Tajmar y su equipo sugirieron que el empuje generado podría explicarse por la interacción electromagnética con el campo magnético de la Tierra. Este efecto plantea la posibilidad de que los impulsos observados en EmDrive no sean, de hecho, el resultado de una nueva forma de propulsión, sino de fuerzas electromagnéticas conocidas.

EmDrive fabricado por científicos de la NASA dentro de una cámara de pruebas.

El papel del mu-metal en la siguiente etapa de pruebas.

A pesar de las críticas y el escepticismo, todavía no hay un veredicto definitivo sobre EmDrive. Expertos como Jim Woodward, de la Universidad Estatal de California, que desarrolló su propio propulsor, el Mach Effect Thruster, defienden que se realicen nuevos experimentos con blindaje mu-metal, un material con alta permeabilidad magnética que aislaría el motor de influencias magnéticas externas. , como el campo magnético terrestre.

Woodward explica que el uso de este blindaje podría eliminar cualquier interferencia externa y hacer que las pruebas sean más confiables. Además, sugiere que se realicen pruebas a niveles de potencia más altos, ya que las señales reales del EmDrive podrían quedar cubiertas por interferencias.

El impacto de una posible validación de EmDrive

Si se demuestra que EmDrive es una forma viable de propulsión, tendría el potencial de revolucionar la exploración espacial.

Sin la necesidad de combustible, las misiones de larga duración y la exploración interplanetaria serían significativamente más baratas y menos complejas. Sin embargo, si las pruebas continúan apuntando a interferencias externas como la causa del empuje, la comunidad científica probablemente descartará el concepto como viable para la propulsión.

Hasta el momento no se ha descartado por completo la posibilidad de que el impulso sea el resultado de efectos no deseados, como por ejemplo interacciones magnéticas.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naviera, geopolítica, energías renovables y economía. Trabajo desde 2015 con publicaciones destacadas en los principales portales de noticias. Mi formación en Gestión de Tecnologías de la Información de la Faculdade de Petrolina (Facape) agrega una perspectiva técnica única a mis análisis e informes. Con más de 10 mil artículos publicados en vehículos de renombre, siempre busco brindar información detallada y conocimientos relevantes al lector. Para sugerencias de temas o cualquier pregunta, comuníquese con flclucas@hotmail.com.

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