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Nissan Livina 2025 emerge como un nuevo gigante para competir con Spin y C3 Aircross 

Por Escrito Valdemar Medeiros
Publicado em 06/02/2024 às 22:55
Actualizado 08/02/2024 às 09:53
Nissan Livina 2025 se perfila como el nuevo gigante para competir con el Spin E C3 Aircross
Foto: Reproducción/Youtube

El nuevo coche de Nissan llega para dar trabajo a gigantes como el C3 Aircross y el Spin. Así es la Nissan Livina 2025, una minivan que se ha vendido anteriormente en el mercado brasileño.

El Nissan Livina, un automóvil nuevo que gozó de cierta popularidad en Brasil a finales de la década de 2000 y principios de la de 2010, sigue teniendo éxito en el mercado internacional, especialmente en países como Filipinas. Aunque su última generación se vendió en Brasil hasta 2014, el Livina nunca dejó de producirse en otros mercados, recibiendo dos generaciones más desde entonces. Además del modelo que conocemos, en 2020 se lanzó la última generación del Nissan Livina, resultado de una colaboración con Mitsubishi, aportando innovaciones y manteniendo la tradición de la marca en el segmento.

Consulta los detalles sobre el nuevo Nissan Livina

La nueva plataforma Livina Minivan es un auto mediano, al igual que algunos otros vehículos Nissan que se ofrecen en el exterior y todo esto lo convierte en un auto muy grande. Concretando un poco sus dimensiones, son 4,51 m de largo, con una buena distancia entre ejes de 2,77 m, 1,78 m de ancho y 1,70 m de alto. El peso es bastante ligero, ya que es de 1 kg y el maletero con cinco plazas tiene capacidad para 225 L mientras que con siete, es decir, todos los asientos levantados, sólo tiene capacidad para 612 L.

La estética es un punto fuerte del Nissan Livina, que es muy bonita. En la parte delantera tenemos la famosa parrilla cromada Vmotion de Nissan, el paragolpes tiene varios pliegues y el conjunto óptico está dividido con luces diurnas LED arriba y faros antiniebla principales debajo.

En los laterales, el coche japonés adopta una interesante silueta, además de llantas de 16 o 17 pulgadas. Pasando a la parte trasera, tenemos un spoiler integrado, un parachoques deportivo y luces LED completas.

Nissan Livina 2025 alcanza los 180 km/h

En el interior, el nuevo coche de Nissan sigue la misma sencillez que vemos en el nuevo C3 Aircross, que se vende aquí, al que le faltan varias cosas. El acabado sólo presenta plástico duro, pero todo parece estar bien ensamblado, típico de Nissan.

Lo más destacado de este interior es el espacio interior; después de todo, a diferencia del C3 y el Spin, el Nissan Livina puede transportar cómodamente a siete pasajeros. La lista de equipamiento es muy escasa y faltan varias cosas. Disponemos de un panel sencillo con ordenador de a bordo y las versiones más caras cuentan con llave presencial. El aire acondicionado también es convencional y tenemos multimedia sencillo.

En cuanto a motorización, el Nissan Livina ofrece sólo una opción, en este caso el motor 1.5 atmosférico de cuatro cilindros, que funciona siempre con gasolina. Lamentablemente sólo disponemos de este juego en un coche de este tamaño con siete plazas.

O carro nuevo de Nissan entrega hasta 104 caballos y 14,3 kg de torque, que pueden asociarse a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática de tan solo 4 velocidades. Las prestaciones son muy pobres, necesita más de 15 segundos para pasar de 0 a 100 km/h y, según el fabricante, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

¿Podría llegar el nuevo auto Nissan a Brasil?

En materia de seguridad, el nuevo Nissan Livina sólo tiene lo básico. Contamos con controles de tracción y estabilidad, cuatro airbags, frenos de disco con ABS delante y de tambor detrás, muy debido a coches más modernos e incluso más básicos. Sin embargo, lo suficiente para competir con Spin y Aircross.

El nuevo Livina 2024 tiene una apariencia que sí es muy atractiva, además del mejor espacio interno de esta categoría, pero deja que desear en cuanto a motor, transmisión y también en equipamiento y si vino aquí a Brasil, con Este motor y caja de cambios rápidamente serían cancelados por los brasileños, que se han vuelto más exigentes.

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Valdemar Medeiros

Periodista en formación, especialista en creación de contenidos con enfoque en acciones SEO. Escribe sobre la Industria Automotriz, Energías Renovables y Ciencia y Tecnología

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