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Si alguna vez pensaste que ese “paso” tan sencillo en el paso de peatones no tendría mayores consecuencias, prepárate: podría pesar mucho más en tu bolsillo. Un proyecto de ley que se tramita actualmente en la Cámara de Diputados propone tipificar como muy grave la infracción de ignorar los pasos de peatones, endureciendo el castigo a los conductores que no respeten esta zona dedicada a los peatones.
Actualmente, detenerse o estacionarse en un paso de peatones es una infracción media. Pero, si se aprueba el proyecto identificado como PL 3330/24, esto cambiará radicalmente. Además de aumentar la calificación de la infracción a muy grave, la medida prevé un aumento significativo de las multas a los vehículos que no respeten el carril y hasta el doble de su cuantía en caso de reincidencia en el plazo de un año. Este endurecimiento de las normas busca reforzar la seguridad de los peatones, reconocidos como el grupo más vulnerable en el tráfico brasileño.
El proyecto ya ha sido aprobado por la Comisión de Carreteras y Transportes y ahora espera análisis en otros comités, según lo publicado en News Motor, incluida la Comisión de Constitución y Justicia y Ciudadanía. Sin embargo, para convertirse en ley, el texto necesita la aprobación del pleno de la Cámara y del Senado Federal. El objetivo de la propuesta es establecer castigos más estrictos no sólo para quienes ignoren el paso de peatones, sino también para los conductores que estacionen en las aceras, obstruyendo el paso de quienes circulan a pie.
Más seguridad: nueva ley de pasos de peatones
Si la nueva ley de pasos de peatones entra en vigor, el impacto será directo sobre la seguridad de los peatones, como lo refuerza la diputada Rogéria Santos, autora del proyecto: “Está claro que el peatón es el usuario más frágil del tráfico y, por este motivo , recibió especial atención por parte del legislador, que le dedicó el Capítulo IV del Código de Tránsito brasileño”.
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Cambios al texto original y justificaciones.
Si bien el texto original de la propuesta incluía la suspensión de licencias e incluso prisión para quienes pusieran en riesgo a los peatones, el diputado Ricardo Ayres, relator del proyecto, consideró excesivos esos castigos y los eliminó de la versión actual. Incluso con esta flexibilidad, el aumento de las multas a los vehículos y la gravedad de las infracciones se consideran avances considerables en la protección de los peatones.
Además, el proyecto pretende concienciar y educar a los conductores para evitar conductas peligrosas en el tráfico, fomentando el respeto a los espacios reservados a los peatones y reforzando la importancia de los pasos de peatones. El objetivo es hacer más seguras las vías urbanas, promoviendo una circulación ordenada y responsable.
Pasos siguientes
El proyecto aún pasará por otras etapas de evaluación, incluido el análisis en el Senado. Sólo después de todas estas aprobaciones podrá ser sancionado e incorporado efectivamente al Código de Tránsito brasileño.
La propuesta representa un avance importante para la seguridad vial, y la expectativa es que contribuya a una cultura de mayor respeto por los cruces peatonales y la protección de los peatones.
