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Con motor 1.5 turbo, sistema híbrido de 48V y asistencia a la conducción de última generación, el Caoa Chery Arrizo 6 2025 llega al mercado por solo R$ 139.990. ¿Es este sedán tecnológico realmente la mejor opción?
Si has estado atento al Caoa Chery Arrizo 6 2025, es posible que hayas notado que ha tenido un agradable cambio de imagen. Ahora, además de un aspecto más moderno, viene con tecnología de vanguardia y un motor mild-hybrid de 48V.
En la práctica, esto significa mejor economía de combustible, más potencia y una conducción mucho más suave. Ah, ¿y la guinda del pastel? Ahora tiene asistencia para la conducción – Ese famoso “conduce solo” Que todo el mundo ama.
Diseño renovado y llamativo del nuevo sedán Caoa Chery
El Arrizo 6 2025 llega con un aspecto más robusto, lleno de detalles cromados y faros full LED que garantizan un aspecto muy sofisticado. La parte trasera también se ha actualizado, con luces conectadas que hacen que el coche sea más moderno.
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Otro gran detalle es la cámara 360°, que ayuda (mucho) a la hora de aparcar. Aparte de eso, también cuenta con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, que evitan esos sustos en el tráfico.
Interior más premium y tecnológico
En el interior, el Caoa Chery Arrizo 6 2025 tampoco deja nada que desear. El panel digital de 10,25 pulgadas ofrece un aspecto hermoso y funcional, mientras que el multimedia viene con Android Auto y Apple CarPlay.
Y por supuesto, para los que aprecian la comodidad, los asientos de cuero, el techo corredizo de serie y el cargador por inducción marcan la diferencia.
Motor híbrido y rendimiento en la práctica
A diferencia de los híbridos convencionales, que necesitan cargarse, el Caoa Chery Arrizo 6 2025 utiliza un sistema híbrido suave de 48 V. No necesita toma de corriente, ya que regenera energía al frenar y desacelerar. En otras palabras, cuanto más conduces, más se alimenta.
Consumo y rendimiento – ¿Funciona bien y bebe poco?
Bueno aquí viene la parte interesante: ¿es económico? ¡Sí! Y además, camina bien.
Potencia combinada: 160 CV
Par: 25,5 kgfm
Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,3 segundos
Consumo en ciudad: 10,7 km/l
Consumo en carretera: hasta 14,1 km/l
En otras palabras, tiene cifras de consumo muy cercanas a las berlinas compactas populares, pero con más tecnología y un motor mucho más inteligente.
Asistencia al conductor y seguridad: ¿el nuevo sedán de Caoa Chery realmente se conduce solo?
Si hay algo que destaca en el Caoa Chery Arrizo 6 2025 es la asistencia a la conducción.
Lista de lo que hace solo:
Control de crucero adaptativo (ACC): mantiene automáticamente la distancia con el vehículo que va delante.
Advertencia de colisión frontal y frenado de emergencia: si el conductor comete un error, frena automáticamente.
Asistente de mantenimiento de carril: centra el vehículo en el carril para evitar salidas involuntarias.
Monitoreo de puntos ciegos: ¿Conoce ese automóvil que aparece “de la nada” en el espejo retrovisor? Él te advierte.
Todo esto sumado a los seis airbags y frenos de disco en las cuatro ruedas hacen que la berlina sea aún más segura.
Comparación con la competencia: ¿realmente no tiene rival?
Entonces, ¿cómo se compara el sedán Caoa Chery con sus competidores? Bueno, ¡su precio dice mucho!
VW Virtus Highline: Cuesta R$ 9 más y no tiene todos los recursos de asistencia que el Arrizo 6 trae de serie.
Toyota Corolla GLI: Cuesta R$ 19 más y no tiene sistema mild-hybrid.
En otras palabras, es el sedán híbrido más asequible de Brasil y Todavía trae un paquete tecnológico que competidores mucho más caros no ofrecen.
Bueno, realmente parece interesante, los autos Caoa Cherry siempre han sido muy pobres en términos de consumo, el diseño y el paquete tecnológico de a bordo siempre han estado por encima de la competencia en términos de costo beneficio, evaluaré este con más cuidado.
Estaba mirando el Tiggo 5, pero me gusta mucho un sedán… Se me estremeció el corazón… 🤔 ¿Y ahora qué hago?
10.7 km/l no me parece económico para un híbrido.