Inglés 
Español 
3 min de lectura
El astillero chino DISC entrega un innovador MODEC FPSO a Norwegian
Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), un segmento de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), entregó una plataforma flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) de última generación a un campo operado por Equinor en Brasil.
FPSO Bacalhau: Conquista de la Ingeniería Naval
A mediados de 2021, Equinor autorizó la inversión final (FID) para el proyecto Bacalhau, con una entrada de $ 8 mil millones. No mucho después de esta decisión, MODEC validó el contrato con Equinor para realizar la ingeniería, compra, construcción e instalación de FPSO Bacalhau. Este contrato surgió de un Acuerdo de Compra y Venta (SPA) para el FPSO, firmado entre Equinor y MODEC a principios de 2020.
Según la información disponible cuando el astillero chino BOMESC cortó el acero inicial para el FPSO, esta unidad costa afuera sería la primera en utilizar el casco M350 de MODEC, una nueva generación de cascos FPSO, con un diseño completo de doble casco. Esto fue diseñado para admitir una parte superior más grande y una mayor capacidad de almacenamiento. en comparación con los camiones cisterna VLCC convencionales, con una vida útil de diseño más larga. Según MODEC, este será uno de los buques más grandes jamás enviados a Brasil.
- La fusión nuclear encontró el milagro que necesitaba en su camino hacia las centrales eléctricas comerciales
- ¿Inversor de Petrobras? Empresa estatal brasileña minará Bitcoin
- ¡El Ejército brasileño firma megaacuerdo con EE.UU. y adquiere estructuras de puentes metálicos de última generación para reforzar la logística militar y revolucionar las operaciones estratégicas en el país!
- ¿Fin del petróleo? ¡Qué nada! Petrobras aumenta la vida útil de su primera gran plataforma presalina
FPSO Bacalhau: un hito para DSIC
En una actualización reciente, Dalian Shipbuilding confirmó la entrega oficial de FPSO Bacalhau el 26 de mayo de 2023, marcando el séptimo FPSO nuevo construido por el fabricante chino. Según DSIC, este FPSO es el proyecto de ingeniería costa afuera más grande del mundo, diseñado de acuerdo con las últimas especificaciones de Det Norske Veritas (DNV), que es adecuado para condiciones ambientales marinas específicas en Brasil, África Occidental, Australia y otras regiones. .
Además, la embarcación es adecuada para operaciones de desarrollo de petróleo y gas en muchas áreas costa afuera de todo el mundo, lo que reduce los costos operativos del propietario. El FPSO mide 364 metros de largo, 64 metros de ancho, 33 metros de calado, con un calado proyectado de 22,65 metros, desplazamiento de más de 460 mil toneladas y un área de cubierta de 17,4 mil metros cuadrados, equivalente a tres canchas de fútbol estándar.
DSIC destacó la estrecha cooperación entre las partes involucradas y el espíritu de "un equipo, un objetivo", que les permitió superar conjuntamente los desafíos de la cadena de suministro y la mano de obra, que culminaron con el remolque de la embarcación.
Capacidad y especificaciones técnicas de este FPSO
Con una capacidad de producción de 220.000 barriles por día, equivalente a una planta de procesamiento de petróleo y gas en tierra con un área de 10 kilómetros cuadrados, el módulo superior de tratamiento de petróleo y gas de FPSO Bacalhau pesa 50.000 toneladas. El buque tiene hasta 34.000 tubos, con un peso de unas 4.000 toneladas, y la longitud total de los cables es de unos 800.000 metros, lo que equivale a la distancia en línea recta de Dalian a Shanghái.
El FPSO requiere un bajo nivel de mantenimiento y cumple con el requisito de no amarrar durante 30 años. Cuenta con 22 tanques de carga de petróleo, con una capacidad total de almacenamiento de carga de petróleo de 2 millones de barriles. El buque se desplegará en el campo Bacalhau, ubicado en las licencias BM-S-8 y Norte de Carcará, en la región del presal de la Cuenca de Santos, en aguas con una profundidad de 2.050 metros, a unos 185 kilómetros de la costa de Ilhabela, São Paulo, Brasil.
El proyecto Bacalhau, que contará con 19 pozos submarinos conectados a la FPSO, tiene reservas recuperables de más de dos mil millones de barriles de petróleo equivalente (boe), incluyendo el área Bacalhau Norte. La producción está programada para comenzar en 2025.
