Inglés 
Español 
3 min de lectura
0 comentarios
Las autoridades holandesas ven oportunidades para la economía nacional en la industria naviera del país y deciden aumentar las inversiones
En el corazón de Europa, los Países Bajos se preparan para una revolución en su industria marina. El gobierno holandés está preparando sus armas para una fuerte inyección de inversión en la industria marítima del país. Con 60 millones de euros listos para ser anclados en los puertos de innovación y competencia naval, los Países Bajos se preparan para llevar su sector a nuevas mareas de prosperidad.
El gobierno de los Países Bajos no bromea: reconoce que la capacidad para construir buques de guerra y especializados está por debajo de lo necesario. La seguridad nacional y la infraestructura crítica están a la vanguardia de esta iniciativa. En un país entrelazado con diques y tierras ganadas al mar, los desafíos que plantea el aumento del nivel del agua hacen que la solidez marítima no sólo sea deseable, sino esencial.
Marja van Bijsterveldt, enviada especial del Gabinete, alza su voz contra el silencio histórico que rodea a la potencia marítima holandesa. Con claridad meridiana, revela que los Países Bajos, junto con otros actores europeos, han visto su participación en los mercados mundiales de construcción naval eclipsada por Asia. Ella enfatiza que el Los Países Bajos ya no pueden permitirse el lujo de ignorar las consecuencias de las políticas descuidado y debe recuperar su posición en el escenario mundial.
- Con una inversión de R$ 1,2 mil millones y la creación de más de 1000 puestos de trabajo, Raízen inicia la construcción de una planta de etanol E2G
- El buque perforador Norbe VIII brilla tras su “parada marítima” y se prepara para volver a operar en Río de Janeiro.
- China da un paso más hacia su plan de dominio global al invertir 600 millones de dólares en un megaproyecto que resucita la Ruta de la Seda en el desierto de Taklamakan
- Syngenta abre el mayor centro tecnológico de formulación de Brasil con una inversión de R$ 65 millones
Navegando en aguas competitivas
- Pérdida de mercado: En la década de 1980, los Países Bajos se enorgullecían de albergar el 45% del volumen de construcción naval nacional. Ahora, esa cifra se ha reducido a un deprimente 4%. Ahora domina la competencia asiática, fortalecida por el apoyo gubernamental, que construye barcos más sofisticados a un costo significativamente menor.
- Altos precios: Los armadores señalan que construir un barco en los Países Bajos es entre un 20 y un 40 por ciento más caro que en Asia. Un escenario que Van Bijsterveldt califica de “impactante”.
Oportunidades en el horizonte
Más allá de la seguridad, los Países Bajos ven un mar de oportunidades emergentes. La flota marítima mundial está envejeciendo y, con una esperanza de vida promedio de 30 años, está a punto de comenzar un importante ciclo de reemplazo. Y esto sin tener en cuenta las nuevas regulaciones ambientales que requieren adaptaciones urgentes.
El gobierno ya cuenta con un Plan Maestro Marítimo que prevé la construcción de hasta 40 barcos sostenibles, capaz de operar con GNL, metanol o hidrógeno e incluso capturar CO2. Para ello ya se han destinado 210 millones de euros del Fondo Nacional de Crecimiento. El objetivo es reducir los costos de construcción hasta en un 15% con la ayuda de la digitalización y la robotización, aportando una nueva ventaja competitiva a la industria.
Fortalecimiento del sector marítimo
La industria naviera no se trata sólo de producir barcos, sino también de abordar los desafíos de sostenibilidad y seguridad nacional sin dejar de ser competitivo en el escenario global. El plan es fortalecer todo el ecosistema marítimo, desde el financiamiento hasta las regulaciones que favorezcan el transporte marítimo.
La Armada holandesa, por su parte, ya invierte 50 millones de euros al año en innovaciones marítimas. Y con las nuevas directrices del gobierno, se espera que los intereses nacionales se reflejen aún más en futuras adquisiciones navales.
Proyectos pioneros y visión a largo plazo
- Iniciativas digitales para impulsar la eficiencia;
- Exploración de nuevas tecnologías y modelos de negocio;
- Estudios sobre propulsión nuclear para estar a la vanguardia en innovación.
La creación de la Agencia Nacional de Gestión de la Industria de Fabricación Marítima es otro paso audaz inspirado en el modelo británico, mientras que un enviado a largo plazo tomará el relevo de Van Bijsterveldt y hará avanzar la misión.
Hacia 2024 y 2025
Se elaboran planes para que, en 2024 y 2025, la industria naviera holandesa renovarse y reafirmar su relevancia. Con estas iniciativas e inversiones, los Países Bajos están listos para zarpar hacia un futuro en el que su industria naviera no sólo sobreviva, sino que prospere, en aguas internacionales cada vez más disputadas.
