Con el aumento de la actividad Offshore, crece la demanda de buques de apoyo de Petrobras y crece con ella el número de ofertas

El mercado Offshore realmente tiene una cadena de suministro impresionante, con el crecimiento de los procesos de licitación de campos exploratorios y la consecuente contratación de servicios y unidades exploratorias, comienza a moverse otro mercado más, el de los buques de apoyo marítimo.
Para atender esa demanda, Petrobras está promoviendo licitaciones que prevén contratos de fletamento por períodos de entre uno y cuatro años.

El jueves pasado (18/04), Petrobras comenzó a recibir propuestas para el fletamento de un buque de apoyo al buceo (DSV).
El plazo de presentación de propuestas es corto (menos de 30 días) y finaliza el 8 de mayo.

Para esta licitación, Petrobras exige que la embarcación ofertada tenga capacidad para realizar, además de actividades de buceo saturado en una profundidad de agua de 300 metros, operaciones de apoyo a la intervención, inspección, mantenimiento y reparación con robots submarinos operados a distancia (ROV). ), en profundidades de agua de hasta 3 metros.

Según el anuncio, el contrato tendrá una duración de 670 días, pero podrá prorrogarse con la posibilidad de extenderlo por un máximo de 1.825 días.

Otras ofertas de este tipo

Demostrando el buen momento de este tipo de negocios, Petrobras tiene actualmente dos licitaciones más en el mercado para la contratación de buques de apoyo en alta mar.
La oferta de un OSRV (Oil Recovery Boat) por cuatro años y otra de un P5 (Passenger Transport) por un año.

Los buques de apoyo marítimo son los encargados de realizar el abastecimiento a las plataformas petroleras y los servicios de instalación
submarino y será demandado no sólo por Petrobras, sino también por empresas petroleras extranjeras.
Recordando que el Belov Engenharia, un astillero en Bahía, está construyendo dos embarcaciones SDSV (diving support) para Belov Engenharia (Belov Humaitá y Belov Amaralina).

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