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La reducción refleja la caída internacional de los precios del petróleo y las presiones del mercado; El precio del combustible en las gasolineras todavía depende de otros factores.
Petrobras anunció este jueves (17) una nueva reducción en el precio del diésel vendido a las refinerías. A partir del viernes (18), el litro de combustible costará, en promedio, R$ 3,43 para los distribuidores. El corte representa una reducción de R$ 0,12 por litro, equivalente al 3,38%.
Esta es la segunda bajada que protagoniza Petrobras en menos de 20 días y ocurre en medio de la reciente devaluación del barril de petróleo en el mercado internacional. La medida, sin embargo, sólo afecta al monto transferido por la empresa estatal a los distribuidores. El precio del combustible para el consumidor final seguirá dependiendo de otros factores, como los impuestos, los márgenes de ganancia y el porcentaje de mezcla de biodiésel.
La reducción acumulada desde 2022 ya supera R$ 1 por litro
Desde finales de 2022, Petrobras acumula una reducción de R$ 1,06 por litro en el precio del diésel para las distribuidoras. Considerando la inflación del período, la caída real del valor asciende a R$ 1,59 por litro, lo que representa un recorte del 31,7%.
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De acuerdo con la composición del diésel comercializado en las estaciones de servicio, que actualmente está compuesta por un 86% de diésel A y un 14% de biodiésel, la participación de Petrobras en el precio final al consumidor será de aproximadamente R$ 2,95 por litro. Esto significa una caída de R$ 0,10 por litro en el precio del diésel B, como se conoce al producto final distribuido en los surtidores.
Recorte conservador ante un escenario internacional incierto
En entrevista con Reuters, Eduardo Oliveira de Melo, socio director de Raion Consultoria, afirmó que el recorte anunciado por Petrobras fue una medida conservadora, considerando la actual inestabilidad del mercado energético mundial.
“En nuestros cálculos vimos un potencial medido de hasta 30 centavos (de corte), entonces hizo el movimiento de 12 centavos, está prácticamente a la mitad”, dijo Melo.
Agregó que el precio del petróleo Brent ya comienza a mostrar señales de recuperación, lo que pudo haber influido en la decisión de la estatal de no impulsar una reducción más agresiva en el precio de los combustibles.
Petrobras monitorea el mercado y participa en decisiones con enfoque social
La presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, afirmó recientemente que la empresa monitorea constantemente la condiciones de mercado, incluido el comportamiento del barril Brent y el tipo de cambio, a la hora de tomar decisiones sobre los precios de los combustibles. Destacó que la estatal también considera la participación de mercado y los impactos en la sociedad brasileña.
Esta nueva reducción sigue la línea del recorte anterior, realizado el 31 de marzo, cuando el precio del diésel se redujo en R$ 0,17 por litro (o 4,6%). En ese momento, fue el primer recorte desde diciembre de 2023. Antes, en febrero, Petrobras había aumentado el precio de los combustibles fósiles en un 6%.
La caída del precio del petróleo está vinculada a las tensiones comerciales internacionales
La reciente caída de los precios del petróleo está vinculada a los movimientos del mercado financiero en respuesta a las políticas comerciales de Estados Unidos. El precio del barril de crudo Brent cayó de 75 dólares a alrededor de 65 dólares, luego de las medidas tomadas por el expresidente Donald Trump a principios de abril, incluida la imposición de aranceles y restricciones comerciales a socios como México y Canadá.
Según los analistas, los temores de una recesión económica mundial, generados por esta nueva política, han empujado el precio del petróleo a la baja. La posible caída de la demanda mundial de combustibles terminó influyendo directamente en las decisiones de Petrobras respecto al precio del diésel.
El traslado a los puestos no es inmediato
A pesar de la caída anunciada por Petrobras, los consumidores pueden no notar inmediatamente la reducción en el precio del combustible en los surtidores. Esto se debe a que el valor final depende de variables como los impuestos estatales y federales, el costo del biodiésel, los márgenes de distribución y reventa, así como el stock de combustibles adquiridos previamente a precios más altos.
El tiempo de traslado al consumidor puede variar según la ubicación, la dinámica del mercado regional y las políticas adoptadas por las gasolineras.
fuente: ÍSTOÉ e Agencia Brasil
