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Chevrolet conmociona al mercado y revela la versión SUV del Onix: el nuevo SUV es más barato que el Yaris Cross y Pulse, ¡y promete venderse como loco!
Si pensabas que el Chevrolet Onix ya había llegado a su punto máximo, prepárate para sorprenderte. La automotriz estadounidense está a punto de transformar el favorito de los brasileños en un SUV que promete revolucionar el mercado y dejar atrás a competidores como el Toyota Yaris Cross y Fiat Pulse detrás.
Con un diseño innovador, tecnología de punta y un precio que tocará tu billetera, el nuevo SUV Onix es la apuesta de Chevrolet para dominar las calles y ganarse aún más corazones. Y tú, ¿te quedarás al margen de esta revolución?
Chevrolet Onix se convertirá en un SUV y se producirá en Gravataí, Rio Grande do Sul
El Chevrolet Onix, uno de los autos más populares de Brasil, está a punto de sufrir una transformación radical. EL El fabricante de automóviles estadounidense ya lo ha confirmado. que el modelo ganará una versión SUV, trayendo una nueva opción para quienes buscan estilo y desempeño.
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La producción será en Gravataí, en Rio Grande do Sul, el mismo lugar donde se fabrican los modelos hatch y sedán de la familia Onix.
El nuevo SUV de Chevrolet promete acabar con el reinado del Toyota Yaris Cross
Chevrolet planea posicionar el nuevo SUV debajo del Tracker, creando una alternativa más asequible en el mercado. Con precios entre R$ 100 y R$ 130, el objetivo es competir con modelos como el Toyota Cruz de Yaris, Renault Kardian, VW A0SUV, Fiat Pulse y Honda WR-V. La marca aprovechará gran parte de la estructura de Onix, utilizando la plataforma GEM y compartiendo piezas para asegurar la competitividad en el segmento.
Esta nueva versión del SUV Onix tendrá características que recuerdan al modelo hatchback, pero con importantes adaptaciones. El frontal se elevará, las suspensiones serán más robustas y el vehículo ganará inserciones en los pasos de rueda, adoptando la forma clásica de un SUV. Sin embargo, muchos elementos internos y estructurales, como las columnas A y B, se mantendrán del Onix original, garantizando la identidad del modelo.
Además, para no competir directamente con el Tracker, el SUV Onix tendrá unas dimensiones ligeramente más reducidas. La distancia entre ejes será de 2,55 metros, ligeramente por debajo de los 2,57 metros del Tracker, manteniendo la jerarquía entre modelos de Chevrolet. El motor será el conocido 1.0 turbo flex, con hasta 116 CV y 16,8 kgfm de par, disponible en versiones manual y automática de seis velocidades.
El nuevo proyecto SUV forma parte de una inversión de R$ 1,2 mil millones en la fábrica de Gravataí
Pero las noticias no terminan ahí. Según información del periodista Fernando Calmon, el SUV Onix debería llegar ahora al mercado con un motor híbrido-flex. El conjunto incluirá un motor eléctrico en lugar del motor de arranque y el alternador, lo que ayudará con las velocidades de arranque y crucero. Este sistema, similar al del Kia Stonic, aumentará el par y la potencia, ofreciendo una experiencia de conducción más eficiente.
El nuevo proyecto SUV forma parte de una inversión de R$ 1,2 mil millones en la fábrica de Gravataí, que también servirá para renovar toda la familia Onix. Se espera que el modelo se lance en 2026, pero ya está generando expectativas en el mercado. Con la introducción de este nuevo SUV, Chevrolet pretende reforzar su presencia en el competitivo segmento de los utilitarios deportivos, ofreciendo una opción atractiva para quienes buscan un vehículo compacto, moderno y eficiente.
Se siente como ágil mejorado.
Ahora sólo queda rematar la correa bañada en aceite.
Si le pones una cadena de control de acero todos contentos, y ya hay una que le puedes poner de las que hay en el mercado Abre los ojos GM, te estás quemando en el mercado con esta cadena dentada bañada en aceite.
También será con correa bañada en aceite, lanzaron el Onix y otros autos excelentes, pero cometieron muchos errores en cuanto a la correa será que el SUV tendrá el mismo motor con correa bañada en aceite. cinturón.